CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。

题目

CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。

相似考题

1.( )、( )受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。A.CRH2C型动车组B.CRH380AL 型动车组C.CRH3型动车组D.CRH380B型动车组

2.CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N，受电弓保持在 0.5～ 2.4m高度范围内( )。

3.CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。( )

4.CRH2型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。( )

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  • 第1题：

    CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹( )。


    【答案】√

  • 第2题：

    CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。

    A.250

    B.300

    C.320

    D.350


    正确答案：C

  • 第3题：

    请说明CRH2动车组受电弓正常升降弓的基本原理？


    3s

  • 第4题：

    CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起。

    A.辅助空气压缩机

    B.降弓

    C.受电弓切换

    D.受电弓上升


    参考答案：D

  • 第5题：

    请说明CRH2动车组受电弓正常升降弓的工作原理


    3s

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