推送调车时车辆发生溜逸时,无法使溜逸车辆停下时,应迅速用无线电台或就近的电话向信号楼和调车领导人汇报,将溜逸车辆前方有关道岔开通不能进入区间或接发列车进路的线路。()此题为判断题(对，错)。

题目
推送调车时车辆发生溜逸时,无法使溜逸车辆停下时,应迅速用无线电台或就近的电话向信号楼和调车领导人汇报,将溜逸车辆前方有关道岔开通不能进入区间或接发列车进路的线路。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定()事故。A、客运B、调车C、货运D、列车

2.调车作业前必须做好提前()、摘管,(),确认进路,()道岔(集中联锁区除外)停留车及车辆防溜等情况。

3.《技规》规定调车作业必须提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。( )

4.接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或()的线路,向能进入接发列车进路的方向,禁止手推调车。A、脱轨器B、道岔C、枕木D、防溜铁鞋

更多“推送调车时车辆发生溜逸时,无法使溜逸车辆停下时,应迅速用无线电台或就近的电话向信号楼和调车领导人汇报,将溜逸车辆前方有关道岔开通不能进入区间或接发列车进路的线路。() ”相关问题

  • 第1题：

    推送调车时车辆发生溜逸时,溜逸的车辆将与列车发生冲突时,应采取一切办法时其车辆脱轨,避免更大的事故发生。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第2题：

    技术站对在到发线、调车线路上停留的车辆如何防溜?


    参考答案：因连挂在一起，并需拧紧两端车辆的手制动机，或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

  • 第3题：

    铁路机车冲突事故时铁路行车事故的主要类型之一。下列安全隐患中，能直接导致机车冲突事故的是（ ）。

    A.机车车辆走行部构件、轮对等限度超标
    B.停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸
    C.调车作业人员违章跳车
    D.线路及道岔限度超标

    答案：B
    解析：
    本题为对铁路运输事故主要类型与预防技术的考查，需要考生了解识记。机车车辆冲突事故的主要隐患，车务方面主要是作业人员向占用线接入列车，向占用区间发出列车，停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸，违章调车作业等；机务方面主要是机车乘务员运行中擅自关闭“三项设备”盲目行车，作业中不认真确认信号盲目行车，区间非正常停车后再开时不按规定行车，停留机车不采取防溜措施。

  • 第4题：

    推送调车时车辆发生溜逸时,应迅速采取各种可行的制动方法,使溜逸的车辆尽快停下。如:拧紧人力制动机,安放铁鞋、止轮器、防溜枕木或其他所能使车辆停下(减速)的器物及对车辆放风制动等措施。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：√

  • 第5题：

    溜放车辆时,当使用手闸制动时,制动完成后了,手闸不能松开,防止溜逸。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

相关内容