HXD2B电力机车采用()牵引杆结构,保证了牵引力和制动力的有效传输。A.两端推挽式短B.两端推挽式C.中间推挽式长D.中间推挽式短

题目
HXD2B电力机车采用()牵引杆结构,保证了牵引力和制动力的有效传输。

A.两端推挽式短

B.两端推挽式

C.中间推挽式长

D.中间推挽式短


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  • 第1题:

    HXD2型电力机车采用的是低位推挽式单牵引杆结构的牵引方式。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    用来传递机车牵引力和制动力的机构是牵引杆装置()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:对

  • 第3题:

    汽车的动力因数D,可以说明不同车型()的大小。

    A.有效牵引力

    B.单位车重的有效牵引力(相对牵引力)

    C.车速

    D.加速度


    单位车重的有效牵引力(相对牵引力)

  • 第4题:

    HXD3C型电力机车机车特性控制:采用(),实现对机车的控制要求。

    A.恒牵引力/制动力

    B.准恒速特性控制

    C.准牵引力/制动力

    D.恒速特性控制


    参考答案:AB

  • 第5题:

    电力机车上的牵引装置,既传递牵引力,又传递制动力()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:对