在地铁隧道覆盖中，针对长馈缆的解决方案，主要考虑馈线的引起损耗，隧道中采用两个站往双向覆盖的方式。()
题目
在地铁隧道覆盖中，针对长馈缆的解决方案，主要考虑馈线的引起损耗，隧道中采用两个站往双向覆盖的方式。()
相似考题
参考答案和解析
本题答案：对
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第1题：
下列关于高速铁路隧道覆盖方式的描述,正确的有()。A.隧道内宜采用低耦合损耗、低衰减的泄漏电缆覆盖
B.从成本考虑，泄漏电缆宜采用单边单条敷设方式
C.两边隧道口采用窄波束、高增益的天线
D.泄漏电缆敷设高度一般建议与高速铁路列车窗口中部齐高
参考答案：A, B, C, D
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第2题：
地铁区间隧道主要采用的通风方式是半横向式通风。
错误 -
第3题：
23、地铁区间隧道主要采用的通风方式是半横向式通风。
错误 -
第4题：
泄漏电缆分布方式适用于(),且泄漏电缆本身线径较大,施工困难的场所,通常用于对地铁、隧道、电梯等特定环境的覆盖。A.传输损耗大、距离长
B.传输损耗大、距离短
C.传输损耗小、距离长
D.传输损耗小、距离短
参考答案：B
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第5题：
盾构法施工隧道由于截面多为圆形，所以在地铁工程中，只能用于区间隧道施工。（）
错误