参考答案和解析
参考答案:C
更多“蓄电池在过充电中,连续三次测量()无变化,过充结束。 A、电压B、电流C、电压、电解液密度D、电流温度”相关问题
  • 第1题:

    阀控式蓄电池的参数测量包括(____)。

    单节电池温度$;$单节电池电压$;$单节电池电解液密度$;$单节电池电流

    答案:A,B
    解析:

  • 第2题:

    蓄电池放电特性是指()。

    • A、以恒流放电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律
    • B、以恒压放电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律
    • C、以恒流充电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律
    • D、以恒压充电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律

    正确答案:A

  • 第3题:

    在市电正常时,蓄电池与整流器并联运行,蓄电池自放电引起的容量损失便在全浮充过程被补足。根据电池特性及温度所需补充损失电流的多少而设定的电压为()

    • A、快速充电电压
    • B、浮充电压
    • C、均充电压
    • D、正常充电电压

    正确答案:B

  • 第4题:

    通过测量电解液密度就可以得到蓄电池的()。

    • A、放电程度
    • B、电流
    • C、电压
    • D、短路

    正确答案:A

  • 第5题:

    蓄电池在充电过程中,可根据端电压、电解液密度,()三个方面来判断充电程度和充电是否终了。

    • A、电流的大小
    • B、表面温度
    • C、气泡生成情况
    • D、气味的大小

    正确答案:C

  • 第6题:

    铅酸蓄电池在使用中漏液是因为()。

    • A、充电电压过高
    • B、充电电流过大
    • C、电解液过量

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    汽车铅蓄电池在使用中,其容量将受()等因素的影响。

    • A、放电电流
    • B、充电电压
    • C、放电温度
    • D、充电电流
    • E、电解液密度

    正确答案:A,C,E

  • 第8题:

    影响蓄电池电动势的因素是()。

    • A、蓄电池的内阻及端电压
    • B、电流中硫酸的含量
    • C、电解液相对密度和温度
    • D、充电电流的大小

    正确答案:C

  • 第9题:

    直流系统专项巡视时,应对以下设备进行测量并做好记录()。

    • A、蓄电池组浮充电压、浮充电流和直流控制母线、合闸母线电压、电流值;
    • B、充电装置电压、电流值和充电模块电流值;
    • C、直流控制母线对地电压值;
    • D、蓄电池组每只电池端电压,应精确到mV级。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    填空题
    初充电第一阶段充电电流约为额定容量的(),充电至电解液逸出气泡、单格电压到2.4V时为止。第二阶段充电电流(),充电至电解液沸腾,密度和端电压连续3小时不变时为止。

    正确答案: 1/15,减半
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    蓄电池在充电过程中,可根据端电压、电解液密度,()三个方面来判断充电程度和充电是否终了。
    A

    电流的大小

    B

    表面温度

    C

    气泡生成情况

    D

    气味的大小


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    蓄电池在充电过程中,可根据端电压、电解液密度,()三个方面来判断充电程度和充电是否终了。
    A

    电流的大小

    B

    表面温度

    C

    气泡生成情况

    D

    4气味的大小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    蓄电池()会导致充电时间过长或充不进电。

    • A、电压过高
    • B、电压过低
    • C、过放电
    • D、电流过高

    正确答案:B

  • 第14题:

    智能型蓄电池传感器IBS进行哪些测量()

    • A、蓄电池电压
    • B、蓄电池电流
    • C、蓄电池电解液温度
    • D、蓄电池电解液密度

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    蓄电池壳体、极柱上爬酸、漏液的主要原因有()。

    • A、密封不良
    • B、环境温度过高
    • C、充电电压、电流过大
    • D、过充

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    蓄电池在充电过程中蓄电池的电压及电解液的相对密度不易上升,这是()造成的,为消除此现象应进行()

    • A、沉淀电压及低;调整沉淀电源电压
    • B、电解液液位低;过充电
    • C、极板硫化;过充电
    • D、沉淀时间长;过放电

    正确答案:C

  • 第17题:

    蓄电池在充电过程中,可根据端电压、电解液密度,()三个方面来判断充电程度和充电是否终了。

    • A、电流的大小
    • B、表面温度
    • C、气泡生成情况
    • D、4气味的大小

    正确答案:C

  • 第18题:

    定电流充电法,蓄电池在充电过程中,充电()保持恒定,被充电电池为()

    • A、电压,串联
    • B、电压,并联
    • C、电流,串联
    • D、电流,并联

    正确答案:C

  • 第19题:

    蓄电池放电程度的检测方法有()、测量电解液相对密度估算、就车起动测试等几种。

    • A、测量电解液温度
    • B、万用表测量电流
    • C、用高率放电计测量放电电压

    正确答案:C

  • 第20题:

    充电机的充电电流和充电时间通常是根据()确定的。

    • A、蓄电池电压
    • B、电解液密度
    • C、蓄电池的额定容量
    • D、蓄电池亏电情况

    正确答案:C

  • 第21题:

    当蓄电池充电,电解液密度已达到1.28左右时,不可继续以()或长时间充电。

    • A、小电流
    • B、大电流
    • C、小电压
    • D、大电压

    正确答案:B

  • 第22题:

    多选题
    蓄电池壳体、极柱上爬酸、漏液的主要原因有()。
    A

    密封不良

    B

    环境温度过高

    C

    充电电压、电流过大

    D

    过充


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    蓄电池()会导致充电时间过长或充不进电。
    A

    电压过高

    B

    电压过低

    C

    过放电

    D

    电流过高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析