发动机气门迭开会不会引起新鲜气体与废气产生回流?

题目

发动机气门迭开会不会引起新鲜气体与废气产生回流?

相似考题

1.发动机在运转中,因气门与气门座的相互撞,而引起工作面起槽和变宽。()此题为判断题(对，错)。

2.气门开启关闭的重叠角过小则()A排气倒流入进气管B新鲜混合气随废气排出C空气随废气排出D影响新鲜混合气或空气的流入量

3.气门间隙是指 ()A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙

4.顶置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。此题为判断题(对，错)。

更多“发动机气门迭开会不会引起新鲜气体与废气产生回流? ”相关问题

  • 第1题：

    配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排 气门，使（）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。

    A.新鲜空气

    B.燃油

    C.新鲜可燃混合气

    D.机油


    正确答案：C

  • 第2题：

    下列信号中，（）信号不会影响废气再循环的工作。

    A．发动机转速

    B．节气门位置

    C．冷却液温度

    D．氧传感器


    被试本身对信号感受性强弱

  • 第3题：

    发动机配气机构的作用吸入新鲜空气和排出废气。（）


    正确

  • 第4题：

    柴油发动机通过进气门进入气缸的是（）。

    A可燃混合气

    B雾化柴油

    C新鲜空气


    C
    略

  • 第5题：

    【判断题】配气机构的作用按照发动机的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的可燃混合气或空气及时进入气缸,废气及时从气缸排出。在压缩与作功行程中,关闭气门保证燃烧室的密封。

    A．Y.是

    B．N.否


    正确

相关内容