保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。A.钢轨温度B.中间轨温C.锁定轨温D.设计锁定轨温

题目
保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。

A.钢轨温度

B.中间轨温

C.锁定轨温

D.设计锁定轨温


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参考答案和解析
参考答案:D
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  • 第1题:

    当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( )三个阶段。

    A、持稳-跑道-胀轨

    B、持稳-胀轨-跑道

    C、跑道-持稳-胀轨

    D、胀轨-持稳-跑道


    正确答案:B

  • 第2题:

    道床横向阻力是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的因素之一。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第3题:

    保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。

    A.零应力
    B.中间
    C.设计锁定
    D.施工锁定

    答案:C
    解析:

  • 第4题:

    道床纵向阻力是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第5题:

    保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为(  )轨温。

    A.零应力
    B.中间
    C.设计锁定
    D.施工锁定

    答案:C
    解析:
    此题主要考察考生对铁路工程无缝线路锁定方法的知识掌握。根据教材表述,无缝线路的锁定轨温是指长轨节温度应力状态为零时的轨温(又称零应力轨温);在铺设无缝线路时,把长轨节的始端和终端落槽时分别测得的轨温取平均值,作为该段无缝线路施工的锁定轨温;设计无缝线路时采用的设计锁定轨温,通常是在保证无缝线路的强度与稳定条件下,由计算确定,即这样的轨温要保证无缝线路冬天钢轨不被拉断.夏天不发生胀轨;一般算得的设计轨温比中间轨温略高。 本题的正确项是“C.设计锁定”。