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  • 第1题:

    无缝线路钢轨轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    无缝线路有下列()情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

    A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
    B.钢轨产生不正常的过量伸缩
    C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
    D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
    E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案:A,B,C,E
    解析:

  • 第3题:

    无缝线路有下列(  )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

    A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围
    B.钢轨产生不正常的过量伸缩
    C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移
    D.原因不明,施工时按设计规定锁定的线路
    E.同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃

    答案:A,B,C,E
    解析:

  • 第4题:

    低温铺设无缝线路时,为提高锁定轨温,采用钢轨张拉锁定。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第5题:

    无缝线路有下列(  )情况时,应放散或调整应力后重新锁定。

    A.钢轨产生不正常的过量伸缩
    B.无缝线路伸缩区钢轨出现严重不均匀位移
    C.实际锁定轨温超出设计锁定轨温
    D.实际锁定轨温低于设计锁定轨温
    E.相邻两单元轨节锁定轨温之差大于3℃

    答案:A,B,C
    解析:
    根据教材表述,无缝线路有下列情况之一者,应放散或调整应力后重新锁定,并使其符合设计要求: (1)实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围;
    (2)相邻两单元轨节锁定轨温之差大于5℃,左右两股钢轨的锁定轨温差大于3℃,同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差大于10℃;
    (3)钢轨产生不正常的过量伸缩;
    (4)无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移;
    (5)原因不明,施工时未按设计规定锁定的线路。
    根据以上要求,ABC选项符合题意要求,DE选项不符合以上条件。
    故本题正确选项应为“ABC”。