下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？（ ）A.缩短发动机使用寿命 B.驾驶人容易疲劳 C.容易造成机动车倾翻 D.制动器制动效果下降

题目
下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？（ ）

A.缩短发动机使用寿命
B.驾驶人容易疲劳
C.容易造成机动车倾翻
D.制动器制动效果下降
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1.29 车辆下长坡过程中，遇制动鼓温度过高时，不要立即进入冷水中冷却，以免造成制动鼓损坏。

2.下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是__________。 A．挂入空挡滑行 B．利用发动机制动 C．踏下离合器滑行 D．用行车制动控制车速

3.驾驶机动车下长坡时，仅靠行车制动器制动，容易引起行车制动器失灵。（ ）

4.下长坡连续使用行车制动__________。 A．会缩短发动机寿命 B．增加驾驶员的劳动强度 C．会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D．容易造成车辆倾翻

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  • 第1题：

    驾驶机动车下长坡时，连续使用行车制动器，以下说法正确的是什么？（ ）

    A.会缩短发动机寿命
    B.增加车辆油耗
    C.会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降
    D.容易造成车辆倾翻

    答案：C
    解析：
    题中情形，正确的说法是会使制动器温度升高而使制动效能急剧下降。

  • 第2题：

    下长坡连续使用行车制动会导致什么？（）

    • A、会缩短发动机寿命
    • B、增加驾驶人的劳动强度
    • C、会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降
    • D、容易造成车辆倾翻

    正确答案:C

  • 第3题：

    下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是（）

    • A、挂入空挡滑行
    • B、利用发动机制动
    • C、踏下离合器滑行
    • D、用行车制动控制车速

    正确答案:B

  • 第4题：

    驾驶公交车在山区道路下长坡时，连续使用行车制动会使制动效果急剧下降


    正确答案:正确

  • 第5题：

    汽车（）会降低制动性能，造成安全隐患。

    • A、通过积水较深的道路后
    • B、长时间高速行驶
    • C、下长坡连续使用行车制动
    • D、超载行驶

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    下长坡连续使用行车制动会导致什么？


    正确答案: 会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降。

  • 第7题：

    机动车下长坡时使用缓速器可以避免使用行车制动造成的磨损和发热。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    下长坡时应避免长时间连续使用车轮制动，要充分利用发动机的牵阻作用控制车速，以达到减少制动器发热，保持制动效能恒定，安全行车的目的。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    下长坡连续使用制动，发生制动失灵，最可能的原因为（）

    • A、分泵皮碗发热胀死
    • B、制动来令片磨损间隙变大
    • C、制动管路发生气阻
    • D、总泵皮碗发热胀死

    正确答案:C

  • 第10题：

    驾驶出租汽车下长坡或陡坡时，驾驶员应通过哪些方式控制车速（）

    • A、空挡、熄火滑行
    • B、使用行车制动器
    • C、使用发动机排气制动或缓速器辅助制动
    • D、使用低速挡控制车速

    正确答案:B,C,D

  • 第11题：

    判断题
    在下连续长坡时，长时连续使用制动器，可能会导致制动失灵。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度称为（）性能。

    正确答案： 抗热衰退
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下长坡连续使用行车制动会导致什么？（ ）

    A.会缩短发动机寿命
    B.增加驾驶人的劳动强度
    C.容易造成车辆倾翻
    D.会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降

    答案：D
    解析：
    若连续使用行车制动（俗称脚制动），因摩擦生热会使制动器温度升高，摩擦片在高温下变软，导致制动效果急剧下降。

  • 第14题：

    在山区连续下长坡时，教练员应提醒学员（），利用行车制动器制动调节车速。

    • A、挂高档
    • B、挂低档
    • C、挂空档

    正确答案:B

  • 第15题：

    下长坡连续使用行车制动会造成（）不良后果。

    • A、缩短发动机使用寿命
    • B、驾驶人容易疲劳
    • C、容易造成机动车倾翻
    • D、制动器制动效果下降

    正确答案:D

  • 第16题：

    汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度称为（）性能。


    正确答案:抗热衰退

  • 第17题：

    下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    下长坡时，控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法？


    正确答案: 利用发动机制动

  • 第19题：

    下长坡连续使用行车制动会造成（）

    • A、缩短发动机使用寿命
    • B、驾驶人容易疲劳
    • C、容易造成机动车倾翻
    • D、制动器制动效果下降

    正确答案:D

  • 第20题：

    驾驶货车下长坡或陡坡行驶时，应通过哪些方式控制车速？（）

    • A、空挡、熄火滑行
    • B、使用行车制动器
    • C、使用发动机排气制动或缓速器辅助制动
    • D、使用低速挡控制车速

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    大型车在山区下长坡时，首先应利用（）制动控制车速。

    • A、行车
    • B、驻车
    • C、变档
    • D、发动机牵引

    正确答案:D

  • 第22题：

    为了避免汽车在减速或下长坡时频繁使用行车制动造成的制动鼓（盘）磨损、发热，汽车可以安装（）来辅助制动。

    • A、发动机（排气）制动器
    • B、ABS
    • C、轮胎压力监控系统
    • D、防侧翻稳定控制系统

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    为了避免汽车在减速或下长坡时频繁使用行车制动造成的制动鼓（盘）磨损、发热，汽车可以安装（）来辅助制动。
    A

    发动机（排气）制动器

    B

    ABS

    C

    轮胎压力监控系统

    D

    防侧翻稳定控制系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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