飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是A.转弯外侧阻力比内侧的大B.转弯外侧升力比内侧的大C.转弯外侧阻力比内侧的小

题目

飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是

A.转弯外侧阻力比内侧的大

B.转弯外侧升力比内侧的大

C.转弯外侧阻力比内侧的小

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1.车辆转弯时,其内侧车轮的摩擦阻力( )外侧车轮的摩擦阻力。A.大于B.等于C.小于

2.外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是A.外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正B.为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化C.在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要

3.火车轨道由两道钢轨组成。一般来说，转弯处的火车轨道，内外两侧钢轨的高低关系为：A内侧比外侧高 B外侧比内侧高 C两侧一样高 D有时内侧高，有时外侧高

4.偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是A.内侧机翼阻力大B.外侧机翼阻力大C.相等

更多“飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是A.转弯外侧阻力比内侧的大B.转弯外侧升力比内侧的大C.转弯外侧阻力比内侧的小”相关问题

  • 第1题：

    车辆转弯时，车辆（）前后轮转弯半径之差为内轮差。

    A外侧

    B内侧

    C内外侧


    B
    略

  • 第2题：

    偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力（）

    • A、使飞机向转弯内侧偏转
    • B、使飞机向转弯外侧偏转
    • C、对飞机的转弯没有影响

    正确答案:B

  • 第3题：

    C-HR的主动转弯辅助系统是在高速转弯时对（）施加最优制动力。

    • A、内侧转向车轮
    • B、内侧前轮
    • C、外侧前轮
    • D、外侧转向车轮

    正确答案:A

  • 第4题：

    大坡度转弯中，加速失速的产生（）

    • A、内侧滑时，外侧机翼先失速；外侧滑时，内侧机翼先失速；协调转弯时同时失速
    • B、内侧机翼先失速
    • C、外侧机翼先失速

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽车转弯时内侧轮转速减小，外侧轮转速增加。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    车辆转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。

    • A、内侧
    • B、外侧
    • C、内外侧

    正确答案:B

  • 第7题：

    由于汽车转弯时内外轮差的存在，所以汽车转弯一定要注意（）。

    • A、弯道内侧的前轮
    • B、弯道内侧的后轮
    • C、弯道外侧的前轮
    • D、弯道外侧的后轮

    正确答案:B

  • 第8题：

    发动机正常工作情况下，转弯仪上小飞机右倾斜，小球偏向飞机转弯的内侧，表明飞机（）

    • A、右转弯内侧滑
    • B、协调转弯
    • C、右转弯外侧滑

    正确答案:A

  • 第9题：

    飞机在左转弯过程中，转弯侧滑仪中的小球向右偏转，则飞机出现（）.

    • A、内侧滑
    • B、外侧滑
    • C、左侧滑
    • D、右侧滑

    正确答案:B

  • 第10题：

    偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是（）

    • A、内侧机翼阻力大
    • B、外侧机翼阻力大
    • C、相等

    正确答案:B

  • 第11题：

    飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（）

    • A、转弯外侧阻力比内侧的大
    • B、转弯外侧升力比内侧的大
    • C、转弯外侧阻力比内侧的小

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    车辆转弯时，前轴两侧车轮的转角应该（）。
    A

    相等

    B

    内侧大，外侧小

    C

    内侧小，外侧大

    D

    可大，可小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车辆转弯时，内侧车轮的偏转角度要大于外侧车轮。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    在转弯过程中，内侧车轮与外侧车轮比较（）

    • A、内侧车轮转角大
    • B、内侧车轮转角小
    • C、内侧车轮外倾角大
    • D、内侧车轮外倾角小

    正确答案:A,C

  • 第15题：

    车辆转弯时，前轴两侧车轮的转角应该（）。

    • A、相等
    • B、内侧大，外侧小
    • C、内侧小，外侧大
    • D、可大，可小

    正确答案:B

  • 第16题：

    关于内侧滑或外侧滑选择正确的说法（）

    • A、在左爬升转弯中，如果不足的右舵来补偿增加的扭矩的影响，结果造成内侧滑
    • B、在一个右下降转弯，如果过多的左舵来补偿增加的扭矩的影响，结果造成内侧滑
    • C、外侧滑发生在转弯速度太小时用坡度

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽车转弯时，（）前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。

    • A、内侧
    • B、外侧
    • C、内外侧

    正确答案:A

  • 第18题：

    车辆转弯时，其内侧车轮的摩擦阻力（）外侧车轮的摩擦阻力。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于

    正确答案:A

  • 第19题：

    右程序转弯至入航航迹的过程中，当RB实

    • A、外侧，应增大坡度
    • B、外侧，应减小坡度
    • C、内侧，应减小坡度

    正确答案:C

  • 第20题：

    发动机正常工作情况下，若飞机右转弯内侧滑，则（）.

    • A、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
    • B、转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧
    • C、转弯仪上小飞机左倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧

    正确答案:A

  • 第21题：

    飞机转弯时，内外两侧机翼所受到的空气动力并不相等，原因是（）.

    • A、转弯时，外侧机翼的速度比内侧的大
    • B、转弯时，内侧机翼的速度比外侧的大
    • C、内外侧机翼的速度相同
    • D、和内外侧机翼的速度大小无关

    正确答案:A

  • 第22题：

    飞机由定常平飞开始转弯时，向转弯方向压盘，内侧机翼的副翼朝上，外侧机翼的副翼朝下，外侧机翼的阻力（）

    • A、将增大
    • B、将减小
    • C、保持不变

    正确答案:A

  • 第23题：

    大坡度转弯中，产生加速失速，在哪个方向飞机趋向滚转（）

    • A、滚转方向取决于飞机带内侧滑、外侧滑和协调飞行
    • B、向转弯方向
    • C、向转弯外侧

    正确答案:A

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