无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时A.拉杆飞机转入下降B.推油门飞机转入下降C.推杆飞机转入下降

题目

无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时

A.拉杆飞机转入下降

B.推油门飞机转入下降

C.推杆飞机转入下降

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1.无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操作易产生偏差的是()A.根据情况适时调整推拉杆及舵量B.平飞，爬升飞行状态变换时，推杆拉杆方向不正，干扰其他通道C.调整飞行姿态时要防止飞机迎角过大

2.无人机驾驶员操纵无人机下降到10米以下时，应重点关注的信息是A.飞机下降速度、姿态和空速B.飞机剩余油量C.飞机航行灯开闭状态

3.无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是A.飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零，B.飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞C.飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门，

4.遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大，下降快()A.拉杆稍早些B.拉杆稍晚些C.不用拉杆

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  • 第1题：

    无人机驾驶员遥控无人机起飞滑跑描述正确的是

    A.迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞，

    B.逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞

    C.将油门迅速推至大车，等飞机速度积累到足够使其自动起飞，


    正确答案：B

  • 第2题：

    遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应

    A.拉杆稍早些

    B.拉杆稍晚些

    C.还按正常时机拉杆


    正确答案：A

  • 第3题：

    遥控无人机复飞后，襟翼收起时描述正确的操纵动作是

    A.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地拉杆

    B.升力系数增大，飞机要上升，应适当地推杆

    C.对飞机几乎没有影响


    正确答案：A

  • 第4题：

    无人机在遥控下降时，驾驶员应注意

    A.飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有右偏趋势，须抵住左舵

    B.飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有左偏趋势，须抵住右舵

    C.飞机状态不会发生变化，不需做任何准备


    正确答案：A

  • 第5题：

    遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是

    A.迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升

    B.保持油门，快速拉杆转入爬升

    C.柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态


    正确答案：C

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