无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况，无需做相关动作

题目

无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需

A.增加油门以保持空速

B.减小油门以保持空速

C.针对此情况，无需做相关动作

相似考题

1.无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是A.逐渐推至大车状态，B.保持小油门C.逐渐收至小车状态，

2.在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度

3.空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是：A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角，以保持升力不变C.减小迎角，以保持阻力不变

4.无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是A.飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零，B.飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞C.飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门，

更多“无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需A.增加油门以保持空速B.减小油门以保持空速C.针对此情况，无需做相关动作”相关问题

  • 第1题：

    转弯时，为保持高度和空速，应

    A.增大迎角和油门

    B.增大迎角、减小拉力

    C.减小迎角、增大拉力


    正确答案：A

  • 第2题：

    空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是

    A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加

    B.增大迎角，以保持升力不变

    C.减小迎角，以保持阻力不变


    正确答案：B

  • 第3题：

    无人机定速遥控飞行时放下襟翼，驾驶员需

    A.增加油门以保持空速

    B.减小油门以保持空速

    C.针对此情况，无需做相关动作


    正确答案：A

  • 第4题：

    遥控无人机平飞转弯前

    A.根据转弯坡度大小，减油门5%-10%，保持好平飞状态

    B.根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态

    C.保持当前平飞状态


    正确答案：B

  • 第5题：

    遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是

    A.迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升

    B.保持油门，快速拉杆转入爬升

    C.柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转入爬升，保持好爬升状态


    正确答案：C

  • 第6题：

    飞机保持一定的M数爬升的过程中，表速和真空速有何变化（）.

    • A、真空速减小，表速减小
    • B、真空速增大，表速增大
    • C、真空速增大，表速不变

    正确答案:A

  • 第7题：

    无人机定速遥控飞行时收起起落架，驾驶员需（）

    • A、增加油门以保持空速
    • B、减小油门以保持空速
    • C、针对此情况，无需做相关动作

    正确答案:B

  • 第8题：

    遥控无人机复飞时，正确的操纵方式是（）

    • A、迅速推满油门，同时快速拉杆转入爬升
    • B、保持油门，快速拉杆转入爬升
    • C、柔和地加满油门，保持好方向，同时柔和拉杆使飞机逐渐转人爬升，保持好爬升状

    正确答案:C

  • 第9题：

    保持稳定的油门和指示高度飞行，当外界气温较高时，真空速将（）.

    • A、减小
    • B、不变
    • C、增大

    正确答案:C

  • 第10题：

    转弯时，为保持高度和空速，应（）

    • A、增大迎角和油门
    • B、增大迎角.减小拉力
    • C、减小迎角.增大拉力

    正确答案:A

  • 第11题：

    无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需（）

    • A、增加油门以保持空速
    • B、减小油门以保持空速
    • C、针对此情况，无需做相关动作

    正确答案:A

  • 第12题：

    遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）

    • A、四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
    • B、四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑
    • C、四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑

    正确答案:C

  • 第13题：

    在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是

    A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

    B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度

    C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度


    正确答案：B

  • 第14题：

    无人机定速遥控飞行时放下起落架，驾驶员需

    A.增加油门以保持空速

    B.减小油门以保持空速

    C.针对此情况，无需做相关动作


    正确答案：A

  • 第15题：

    无人机定速遥控飞行时收起襟翼，驾驶员需

    A.增加油门以保持空速

    B.减小油门以保持空速

    C.针对此情况，无需做相关动作


    正确答案：B

  • 第16题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快

    A.顺风较大

    B.逆风较大

    C.无风情况


    正确答案：A

  • 第17题：

    遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是

    A.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时减小油门保持相应的速度下滑

    B.四转弯后，地速增加，下滑角减小，下滑点应适当后移，并及时减小油门保持相应的速度下滑

    C.四转弯后，地速减小，下滑角增大，下滑点应适当前移，并及时加大油门保持相应的速度下滑


    正确答案：C

  • 第18题：

    无人机定速遥控飞行时放下襟翼，驾驶员需（）

    • A、增加油门以保持空速
    • B、减小油门以保持空速
    • C、针对此情况，无需做相关动作

    正确答案:A

  • 第19题：

    无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）

    • A、逐渐推至大车状态
    • B、保持小油门
    • C、逐渐收至小车状态

    正确答案:A

  • 第20题：

    自动油门的作用是（）

    • A、提供规定的N1和控制飞机保持目标空速
    • B、通过油门控制飞机的姿态
    • C、保持飞机以最大速度飞行
    • D、保持飞机以最经济的速度飞行

    正确答案:A

  • 第21题：

    在强烈的颠簸气流中飞行时，减小机翼载荷的最佳方法是（）.

    • A、用油门控制空速，保持机翼水平并允许高度的变化
    • B、用升降舵和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化
    • C、设置好油门，并配平获得机动速度或低于机动速度，保持机翼水平，允许空速和高度的变化

    正确答案:C

  • 第22题：

    压缩器失速时如何改出？（）

    • A、减小燃油流量、减小迎角和增加空速
    • B、加油门、减小迎角和减小空速
    • C、收油门、增加迎角和减小空速

    正确答案:A

  • 第23题：

    无人机定速遥控飞行时收起襟翼，驾驶员需（）

    • A、增加油门以保持空速
    • B、减小油门以保持空速
    • C、针对此情况，无需做相关动作

    正确答案:B

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