当汽车耗电量很大,所需功率超过发电机的功率时,除发电机向供电设备供电外,蓄电池也同时供电。( )此题为判断题(对，错)。

题目
当汽车耗电量很大,所需功率超过发电机的功率时,除发电机向供电设备供电外,蓄电池也同时供电。( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.蓄电池是汽车上的重要部件。当发动机不工作或转速较低时，蓄电池向用电设备供电：当用电设备的用电功率大于发电机输出功率时，蓄电池与发电机并联向用电设备供电。（）此题为判断题(对，错)。

2.下列关于功率因数对供电系统的影响，说法错误的是A．当有功功率为一定值时，线路的有功损耗随功率因数的减小而增大B．提高功率因数，可能导致线路的电压降变大C．功率因数的减小，也降低了供电设备的供电能力与发电机的效率D．/

3.【多选题】以下对汽车蓄电池功用描述正确的是（）。A．当发动机不工作或启动发动机时，由蓄电池向起动机、点火系等用电设备供电。B．发动机低速运转时，和发电机联合向用电设备供电。C．发动机正常运转时，和发电机联合向用电设备供电。D．耗电量超过发电机供电能力时，与发电机共同供电。E．起稳定系统电压，保护电子设备的作用。

4.当汽车耗电量很大，所需功率超过发电机功率时，除发电机向供电设备供电外，蓄电池也同时供电。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案是：正确
更多“当汽车耗电量很大,所需功率超过发电机的功率时,除发电机向供电设备供电外,蓄电池也同时供电。( ) ”相关问题

  • 第1题：

    2、下列关于功率因数对供电系统的影响，说法错误的是

    A．当有功功率为一定值时，线路的有功损耗随功率因数的减小而增大

    B．提高功率因数，可能导致线路的电压降变大

    C．功率因数的减小，也降低了供电设备的供电能力与发电机的效率

    D．/


    电能损耗增加;电压损失增大;供电设备利用率降低

  • 第2题：

    发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。


    大家知道，汽车上的发电机在正常工作时，几乎对所有的用电设备供电，同时还向蓄电池充电，以补充其使用中所消耗的电能。所以，发电机是汽车的主要电源。

  • 第3题：

    【多选题】关于汽车电源系统,下述描述正确的是（)。

    A．蓄电池与发电机及汽车用电设备都是并联的

    B．在发动机正常工作时,发电机应向用电设备供电,并向蓄电池充电

    C．当接入用电设备过多使发电机超载时,蓄电池可协助发电机供电,启动时,蓄电池向起动机提供大电流

    D．调节器的作用是使发电机在转速变化时保持其输出电压恒定


    BCD

  • 第4题：

    蓄电池可在发电机正常工作时向车载用电设备供电。


    他励转为自励

  • 第5题：

    159、发电机的功用是在发动机怠速时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。发电机是汽车的主要电源。


    错误

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