下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,哪一选项的说法是合理的? (A)负摩阻力使桩基沉降量减小 (B)对于小桩距群桩,群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力 (C) 一般情况下,对端承桩基,可将中性点以上的桩侧阻力近拟为零 (D)中性点处的桩身轴力最大

题目
下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,哪一选项的说法是合理的?
(A)负摩阻力使桩基沉降量减小
(B)对于小桩距群桩,群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力
(C) 一般情况下,对端承桩基,可将中性点以上的桩侧阻力近拟为零
(D)中性点处的桩身轴力最大


相似考题
参考答案和解析
答案:D
解析:
更多“下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,哪一选项的说法是合理的? ”相关问题
  • 第1题:

    关于桩侧负摩阻力中性点的描述,不正确的是( )。

    A. 中性点处,既无正摩阻力,也无负摩阻力
    B. 中性点深度,端承桩小于摩擦端承桩
    C. 中性点深度随桩身沉降的增大而减小
    D. 中性点深度随桩端持力层的强度和刚度增大而增加

    答案:B
    解析:
    按桩基的设计理论,有负摩阻力时,中性点以上桩侧土的沉降大于桩身沉降,摩阻力为负值,中性点以下桩侧土的沉降小于桩身沉降,摩阻力为正值;中性点处桩侧土与桩身沉降相等,桩与土的相对位移为零,无摩阻力。中性点的深度随桩身沉降的增大而减小,当桩端持力层的强度和刚度增大时,桩身沉降减小,因而中性点深度增加,一般而言,端承桩桩身沉降量小于摩擦端承桩桩身沉降量,所以前者中性点深度较大。因此B不正确。

  • 第2题:

    下列关于桩侧摩阻力和中性点的论述中,哪个选项的说法是正确的?()

    • A、中性点处桩与土没有相对位移
    • B、中性点位置仅取决于桩顶荷载
    • C、中性点截面以下桩身轴力随深度增加而增大
    • D、中性点深度随桩的沉降增大而增大

    正确答案:A

  • 第3题:

    下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,正确的是()。

    • A、中性点处桩身轴力为零
    • B、中性点深度随桩的沉降增大而减小
    • C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
    • D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大

    正确答案:B

  • 第4题:

    下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,哪一选项的说法是合理的?()

    • A、负摩阻力使桩基沉降量减小
    • B、对于小桩距群桩,群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力
    • C、一般情况下,对端承桩基,可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零
    • D、中性点处的桩身轴力最大

    正确答案:D

  • 第5题:

    下列关于负摩阻力的说法中,哪个选项是正确的()

    • A、负摩阻力会超过极限侧摩阻力
    • B、负摩阻力因群桩效应而增大
    • C、负度阻力会加大桩基沉降
    • D、负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关

    正确答案:C

  • 第6题:

    单选题
    下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,哪一选项的说法是合理的?()
    A

    负摩阻力使桩基沉降量减小

    B

    对于小桩距群桩,群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力

    C

    一般情况下,对端承桩基,可认为中性点以上的桩侧阻力近似为零

    D

    中性点处的桩身轴力最大


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    下列关于负摩阻力的说法中,哪个选项是正确的()
    A

    负摩阻力会超过极限侧摩阻力

    B

    负摩阻力因群桩效应而增大

    C

    负度阻力会加大桩基沉降

    D

    负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,合理的说法是(  )。[2007年真题]
    A

    负摩阻力使桩基沉降量减小

    B

    对于小桩距群桩,群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力

    C

    一般情况下,对端承桩基,可将中性点以上的桩侧阻力近似为零

    D

    中性点处的桩身轴力最大


    正确答案: D
    解析:
    根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第5.4.4条第3款规定,关于负摩阻力的群桩效应分下列两点考虑:①对于单桩基础,桩侧负摩阻力的总和即为下拉荷载;②对于桩距较小的群桩,其基桩的负摩阻力因群桩效应而降低。计算群桩中基桩的下拉荷载时,应乘以群桩效应系数。根据第5.4.3条规定,桩周负摩阻力对桩基承载力和沉降的影响,取决于桩周负摩阻力强度、桩的竖向承载类型,因此分下列三种情况验算:①对于摩擦型桩,由于受负摩阻力沉降增大,中性点随之上移,即负摩阻力、中性点与桩顶荷载处于动态平衡。作为一种简化,取假想中性点(按桩端持力层性质取值)以上摩阻力为零验算基桩承载力;②对于端承型桩,由于桩受负摩阻力后桩不发生沉降或沉降量很小,桩土无相对位移或相对位移很小,中性点无变化,故负摩阻力构成的下拉荷载应作为附加荷载考虑;③当土层分布不均匀或建筑物对不均匀沉降较敏感时,由于下拉荷载是附加荷载的一部分,故应将其计入附加荷载进行沉降验算。故选项D说法合理

  • 第9题:

    单选题
    下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,正确的说法是()。
    A

    中性点处桩与土没有相对位移

    B

    中性点位置仅取决于桩顶荷载

    C

    中性点截面以下桩身轴力随深度增加而增大

    D

    中性点深度随桩的沉降增大而增大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列关于桩侧摩阻力和中性点的论述中,哪个选项的说法是正确的?()
    A

    中性点处桩与土没有相对位移

    B

    中性点位置仅取决于桩顶荷载

    C

    中性点截面以下桩身轴力随深度增加而增大

    D

    中性点深度随桩的沉降增大而增大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    关于桩侧负摩阻力和中性点的描述,下列不正确的是(  )。
    A

    中性点处,既无正摩阻力,也无负摩阻力

    B

    中性点深度,端承桩沉降量小于摩擦端承桩

    C

    中性点深度随桩的沉降增大而减小

    D

    中性点深度随桩端持力层的强度和刚度增大而增加


    正确答案: B
    解析:
    ACD三项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第5.4.4条条文说明第2款规定,当桩穿越厚度为l0的高压缩土层,桩端设置于较坚硬的持力层时,在桩的某一深度ln以上,土的沉降大于桩的沉降,在该段桩长内,桩侧产生负摩阻力。ln深度以下的可压缩层内,土的沉降小于桩的沉降,土对桩产生正摩阻力,在ln深度处,桩土相对位移为零,既没有负摩阻力,又没有正摩阻力,习惯上称该点为中性点。中性点截面桩身的轴力最大。一般来说,中性点的位置,在初期多少是有变化的,它随着桩的沉降增加而向上移动(即深度减小),当沉降趋于稳定,中性点也将稳定在某一固定的深度ln处。工程实测表明,在高压缩性土层l0的范围内,负摩阻力的作用长度,即中性点的稳定深度ln,是随桩端持力层的强度和刚度的增大而增加的,其深度比ln/l0的经验值列于本规范表5.4.4-2中。B项,一般而言,端承桩桩身沉降量小于摩擦端承桩桩身沉降量,所以前者中性点深度较大。

  • 第12题:

    单选题
    关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,下列哪个选项是正确的?(  )[2010年真题]
    A

    中性点处桩身轴力为零

    B

    中性点深度随桩的沉降增大而减小

    C

    负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变

    D

    对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大


    正确答案: C
    解析:
    A项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第5.4.4条条文说明第2款规定,当桩穿越厚度为l0的高压缩土层,桩端设置于较坚硬的持力层时,在桩的某一深度ln以上,土的沉降大于桩的沉降,在该段桩长内,桩侧产生负摩阻力;ln深度以下的可压缩层内,土的沉降小于桩的沉降,土对桩产生正摩阻力,在ln深度处,桩土相对位移为零,既没有负摩阻力,又没有正摩阻力,习惯上称该点为中性点。中性点截面桩身的轴力最大;B项,根据第5.4.4条条文说明第2款规定,一般来说,中性点位置,在初期多少是有变化的,它随着桩的沉降增加向上移动,当沉降趋于稳定,中性点也将稳定在某一固定的深度ln处;C项,负摩阻力随着桩侧土体的沉降减小而逐渐减小,当土体沉降稳定时,负摩阻力变为零;D项,端承桩由于桩端土层压缩性较小,因此位移较小,当外荷载和桩的条件相同时,其产生负摩阻力的可能性较之摩擦桩要大,一般其负摩阻力值也比摩擦桩产生的负摩阻力值要大。

  • 第13题:

    关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,下列哪个选项是正确的?
    (A)中性点处桩身轴力为零
    (B)中性点深度随桩的沉降增大而减小
    (C)负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
    (D)对摩擦型基粧产生的负摩阻力要比端承型基桩大


    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    下列关于建筑桩基的桩侧负摩阻力中性点的说法,正确的是()。

    • A、中性点处,既无正摩阻力也无负摩阻力
    • B、端承桩的中性点深度小于端承摩擦桩的中性点深度
    • C、中性点深度随桩的沉降增大而减小
    • D、中性点深度随桩端持力层的强度和刚度增大而减小

    正确答案:A,C

  • 第15题:

    下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,正确的说法是()。

    • A、中性点处桩与土没有相对位移
    • B、中性点位置仅取决于桩顶荷载
    • C、中性点截面以下桩身轴力随深度增加而增大
    • D、中性点深度随桩的沉降增大而增大

    正确答案:A

  • 第16题:

    关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,下列哪一个选项是正确的?()

    • A、中性点处桩身轴力为零
    • B、中性点深度随桩的沉降增大而减小
    • C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
    • D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大

    正确答案:B

  • 第17题:

    桩侧负摩阻力?中性点?产生条件?危害?哪些情况下应考虑桩侧负摩阻力的作用?


    正确答案: 当桩周围的土体由于某些原因下沉,且变形量大于相应深度处桩的下沉量,即桩侧土相对于桩产生向下位移,土体对桩产生向下摩阻力,这种摩阻力称为负摩阻力。正负摩阻力分界的地方称为中性点。桩侧负摩阻力产生条件是桩周围土体发生下沉且大于桩的沉降。危害:负摩阻力作用对桩产生下拉荷载,降低桩的承载力,加剧桩的沉降,对基桩的承载功效大大降低。通常,在下列情况下应考虑桩侧的负摩阻力作用:
    1)在软土地区,大范围地下水位下降,使土中有效应力增加,导致桩侧土层沉降;
    2)桩侧有大面积地面堆载使桩侧土层压缩;
    3)桩侧有较厚的欠固结土或新填土,这些土层在自重下沉降;
    4)在自重湿陷性黄土地区,由于浸水而引起桩侧土的湿陷;
    5)在冻土地区,由于温度升高而引起桩侧土的融陷。

  • 第18题:

    单选题
    关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,下列哪一个选项是正确的?()
    A

    中性点处桩身轴力为零

    B

    中性点深度随桩的沉降增大而减小

    C

    负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变

    D

    对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述,正确的是()。
    A

    中性点处桩身轴力为零

    B

    中性点深度随桩的沉降增大而减小

    C

    负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变

    D

    对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    下列关于桩侧负摩阻力和中性点的论述中,正确的说法是(  )。[2008年真题]
    A

    中性点处桩与土没有相对位移

    B

    中性点位置仅取决于桩顶荷载

    C

    中性点截面以下桩身轴力随深度增加而增大

    D

    中性点深度随桩的沉降增大而增大


    正确答案: A
    解析:
    若桩身某一截面处,桩与周围土体之间没有相对位移,则作用在桩上的摩擦力为零,称该点为中性点。在中性点截面处,桩身的轴力最大;在中性点以上,土的下沉量大于桩的沉降量,所以是负摩擦区;在中性点以下,土的下沉量小于桩的沉降量,因而是正摩擦区。B项,中性点的位置与桩周土的压缩性和变形条件、桩和持力层土的刚度等因素有关;C项,中性点截面以下桩身轴力随深度增加而减小;D项,中性点深度随桩的沉降增大而减小

  • 第21题:

    问答题
    何谓桩侧负摩阻力、中性点?在哪些情况下应考虑桩侧负摩阻力的作用?

    正确答案: 当桩周围的土体由于某些原因发生下沉,且变形量大于相应深度处桩的下沉量,即桩侧土相对于桩产生向下的位移,土体对桩产生向下的摩阻力,这种摩阻力称之为负摩阻力。正负摩阻力分界的地方称之为中性点。
    通常,在下列情况下应考虑桩侧的负摩阻力作用:
    1)在软土地区,大范围地下水位下降,使土中有效应力增加,导致桩侧土层沉降;
    2)桩侧有大面积地面堆载使桩侧土层压缩;
    3)桩侧有较厚的欠固结土或新填土,这些土层在自重下沉降;
    4)在自重湿陷性黄土地区,由于浸水而引起桩侧土的湿陷;
    5)在冻土地区,由于温度升高而引起桩侧土的融陷。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列关于建筑桩基的桩侧负摩阻力中性点的说法,正确的是()。
    A

    中性点处,既无正摩阻力也无负摩阻力

    B

    端承桩的中性点深度小于端承摩擦桩的中性点深度

    C

    中性点深度随桩的沉降增大而减小

    D

    中性点深度随桩端持力层的强度和刚度增大而减小


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于桩基负摩阻力,下列说法不正确的是(  )。
    A

    负摩阻力是一种下拉荷载

    B

    桩端相对较硬时,中性点的位置距桩端的距离较远

    C

    群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力

    D

    负摩阻力一般不大于正摩阻力


    正确答案: A
    解析:
    A项,当桩周土体因某种原因发生下沉,其沉降速率大于桩的下沉速率时,桩侧土体将对桩产生与位移方向一致的摩阻力,即负摩阻力,从而增加了桩的负荷,在桩身某一深度处的桩土位移量相等,该处称为中性点。B项,桩端相对较硬时,桩基沉降减小,中性点深度增加,中性点的位置距桩端的距离较近。C项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第5.4.4条第2款规定,对于单桩基础或按式(5.4.4-4)计算的群桩效应系数ηn>1时,取ηn=1。因此,群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力。D项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)第5.4.4条第1款规定,qnsi为第i层负摩阻力标准值,当按式5.4.4-1计算值大于正摩阻力标准值时,取正摩阻力标准值进行设计。因此,负摩阻力一般不大于正摩阻力。

  • 第24题:

    多选题
    下列关于负摩阻力的说法中,哪些选项是正确的?(  )[2009年真题]
    A

    负摩阻力不会超过极限侧摩阻力

    B

    负摩阻力因群桩效应而增大

    C

    负摩阻力会加大桩基沉降

    D

    负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关


    正确答案: B,C
    解析:
    ACD三项,根据《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—2008)条文说明第5.4.4条第1款规定,负摩阻力对基桩而言是一种主动作用(即会加大桩基沉降)。多数学者认为桩侧负摩阻力的大小与桩侧土的有效应力有关,不同负摩阻力计算式中也多反映有效应力因素。大量试验与工程实测结果表明,以负摩阻力有效应力法计算较接近于实际。第i层桩侧负摩擦阻力超过土的极限侧阻力时,负摩阻力不再增大。故当计算负摩阻力超过极限侧摩阻力时,取极限侧摩阻力值;B项,根据条文说明第5.4.4条第3款规定,对于桩距较小的群桩,其基桩的负摩阻力因群桩效应而降低。这是由于桩侧负摩阻力是由桩侧土体沉降而引起,若群桩中各桩表面单位面积所分担的土体重量小于单桩的负摩阻力极限值,将导致基桩负摩阻力降低,即显示群桩效应。计算群桩中基桩的下拉荷载时,应乘以群桩效应系数。