更多“对质量要求较高的钣金中,厚板结构在下料后,要对板边()加工。 ”相关问题
  • 第1题:

    对车身进行拉伸校正是一项非常复杂的工作,钣金组长对此项工序非常重视,他要求每位钣金工都必须熟练掌握,请问在作业中要注意哪些问题?


    参考答案:校正承载式车身,尤其是采用了高强度钢板的车身,拉伸过程是一个循序反复的过程,一定要首先设计拉伸方案,然后边拉伸、边测量、边调整,随时掌握拉伸部位的变化情况。

  • 第2题:

    3、钣金加工最常使用的工艺是什么?


    钣金工艺就是把板材、型材、管材等毛料,利用材料的塑性,主要用冷压的方法成形各种零件。

  • 第3题:

    13、车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位,钣金加工校正工位,车身校正工位和材料存放工位。


    钣金加工检查工位;钣金加工校正工位;车身校正工位;材料存放工区

  • 第4题:

    钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。


    答案:对
    解析:
    钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

  • 第5题:

    钣金加工最常使用的工艺是什么?


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