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  • 第1题:

    坯料在锻造前加热或锻后冷却,热处理后,表面或内部局部炸开而形成的裂纹为()。

    A、龟裂

    B、自行开裂

    C、炸裂

    D、横向裂纹


    参考答案:C

  • 第2题:

    货车中、侧梁裂纹产生的原因是什么?


    正确答案:(1)超载或装车方法不当,致使车辆受力超过允许限度;(2)局部受到较大冲击;(3)车辆本身设计时强度不足或制造工艺不合理;(4)使用年久后钢材腐蚀和材质疲劳,致使各眼孔部位的强度减弱。

  • 第3题:

    8、试述疲劳裂纹的形成原因,并分析疲劳条带的形成过程。


    疲劳断裂的原因是由于材料的质量(成分或组织的不均匀)、加工缺陷或结构设计不当等原因而造成了局部的应力集中,该处就是疲劳裂纹核心产生的策源地。 疲劳裂纹产生后,在交变应力作用下不断扩展,由微小裂纹扩大为宏观裂缝,使材料的有效承载截面不断缩小,应力值超过材料的强度值时,零件突然折断而破坏。

  • 第4题:

    ()不是钢板上表面裂纹产生的原因。

    A.钢坯加热温度过高

    B.坯料存在裂纹

    C.钢坯高温快速加热

    D.冷床拉钢时造成


    参考答案:D

  • 第5题:

    加热时产生内部裂纹的原因是什么?


    正确答案:加热速度过快或装炉温度过高都会引起内部裂纹,尤其是对于导热性和塑性都较差的钢,在加热速度过快或装炉温度过高的条件下,由于内外温差悬殊造成温度应力过大,致使被加热的金属内部不均匀膨胀而产生内部裂纹。