水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（ ）。A.防止拌合物离析 B.防止拌合物坍落度变大 C.防止拌合物凝结硬化 D.防止拌合物坍落度损失过大

题目
水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（ ）。

A.防止拌合物离析
B.防止拌合物坍落度变大
C.防止拌合物凝结硬化
D.防止拌合物坍落度损失过大
相似考题

1.水泥混凝土路面施工，混凝土拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据（ ）确定。A．混凝土路面厚度B．摊铺工艺C．水泥初凝时间D．混凝土坍落度E．施工气温

2.关于水泥混凝土路面工程拌合混凝土施工安全技术交底的内容，下列说法正确的是（ ）。A.居民区附近，宜采用机械拌合混凝土，不宜采用预拌混凝土 B.乡镇和村镇附近，宜采用机械拌合混凝土，不宜采用预拌混凝土 C.现场应按设计要求布置混凝土搅拌机、各种料仓和原材料输送、计量装置 D.平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足搅拌站拌合水泥混凝土过程中荷载的要求

3.混凝土拌合物在运输过程中出现分层、离析时，应对混凝土拌合物（　）。A、掺加减水剂B、掺加缓凝剂C、二次快速搅拌D、加水

4.关于水泥混凝土路面的混凝土运输，以下说法正确的是（）A. 运输：拌合物从出料到运输完毕的允许最长时间，根据水泥初凝时间、施工气温 和摊铺工艺确定 B. 在运输 混凝土过程中，为防止混凝土产生离析，装料高度不应超过1.5m并要防止漏浆 C. 城市道 路施工中，一般采用连续搅拌车运送 D. 夏季要保温 E. 冬季要保温

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  • 第1题：

    下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。

    A、 采用一次投料法拌合可节约水泥用量
    B、 采用二次投料法拌合可提高混凝土强度
    C、 二次投料法与一次投料法相比，可节约水泥15%-20%
    D、 运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水
    E、 运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理

    答案：B,C,E
    解析：
    2018新教材P87

    考查的是混凝土的拌制和混凝土的运输 有二次投料法与一次投料法相比，混凝土的强度可提高15%，也可节约水泥15%-20%。因故停歇过久，混凝土已初凝或已失去塑性时，应作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。所以选BCE。

  • 第2题：

    符合混凝土运输要求的有（　　）。

    A.混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求
    B.运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通
    C.采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土，泵送间歇时间不宜超过30min
    D.混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌
    E.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断

    答案：A,B,D,E
    解析：
    本题考核的是混凝土运输要求。混凝土运输要求包括：(1)混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不问断；(2)运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通；(3)混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌；(4)混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要求；(5)采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土。泵送问歇时间不宜超过15min。

  • 第3题：

    混凝土拌合物在运输过程中，如出现分层、离析时，应对混凝土拌合物（　）。

    A.掺加减水剂
    B.掺加缓凝剂
    C.二次快速搅拌
    D.加水

    答案：C
    解析：
    本题考查的是混凝土施工。混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。

  • 第4题：

    水泥混凝土路面施工，混凝土运输拌合物从出料到浇注完毕的允许最长时间，根据（）确定。

    • A、混凝土路面的宽度和厚度
    • B、混凝土所用粗细集料的用量及水灰比
    • C、水泥初凝时间及施工气温
    • D、水泥的用量及所使用何种振动机械

    正确答案:C

  • 第5题：

    混凝土运输过程中应保证混凝土拌合物的均匀性和和易性。（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    根据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》，高温天铺筑混凝土路面和桥面应采取下列哪些措施：（）。

    • A、在采用覆盖保湿养生时，应加强洒水，并保持足够的湿度
    • B、高温天气施工时，混凝土拌合物的出料温度不宜超过35℃
    • C、在夜间降温幅度较大或降雨时，应提早切缝
    • D、抽用地下冷水或采用冰屑水拌合混凝土
    • E、拌合物中宜加允许最大掺量的粉煤灰、硅灰或磨细矿渣

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    夏季采用滑模机械铺筑水泥混凝土路面时，混凝土拌合物出料到运输，铺筑完毕允许的最长时间为（）h。

    • A、0.5
    • B、0.75
    • C、1.0
    • D、1.25

    正确答案:D

  • 第8题：

    《预拌混凝土》GB/T 14902—2012规定，在预拌（商品）混凝土运输和施工过程中不允许随意向混凝土拌合物内加水。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    混凝土在运输过程中可以向拌合物中加水。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    水泥混凝土路面施工，混凝土运输拌合物从出料到浇注完毕的允许最长时间，根据（）确定。
    A

    混凝土路面的宽度和厚度

    B

    混凝土所用粗细集料的用量及水灰比

    C

    水泥初凝时间及施工气温

    D

    水泥的用量及所使用何种振动机械


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。
    A

    采用一次投料法拌合可节约水泥用量

    B

    采用二次投料法拌合可提高混凝土强度

    C

    采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析

    D

    运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水

    E

    运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中严禁（）。

    正确答案： 加水
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。

    A.采用一次投料法拌合可节约水泥用量
    B.采用二次投料法拌合可提高混凝土强度
    C.二次投料法与一次投料法相比，可节约水泥15%-20%
    D.运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水
    E.运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理

    答案：B,C,E
    解析：
    2020版教材P101
    混凝土的拌制和混凝土的运输原文有二次投料法与一次投料法相比，混凝土的强度可提高15%，也可节约水泥15%-20%。因故停歇过久，混凝土已初凝或已失去塑性时，应作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。

  • 第14题：

    水泥混凝土路面高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于（ ）h。

    A.2
    B.3
    C.4
    D.5

    答案：B
    解析：
    水泥混凝土路面高温施工时混凝土拌合物的初凝时间不得少于3h，低温施工时，终凝时间不得大于10h。

  • 第15题：

    试拌调整混凝土时，发现拌合物的保水性较差。应采用（）的措施来改善。

    • A、增大砂率；
    • B、减小砂率；
    • C、增加水泥；
    • D、减小水胶比。

    正确答案:A

  • 第16题：

    远距离运输或摊铺钢筋混凝土路面及桥面时，宜选配（）。

    • A、手推车
    • B、自卸车
    • C、混凝土罐车

    正确答案:C

  • 第17题：

    商品混凝土的运输表述正确的是（）。

    • A、在运输过程中，应控制混凝土不离析、不分层和组成成分不发生变化
    • B、应控制混凝土拌合物性能满足施工要求
    • C、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时，夏季最高气温超过40℃时，应有隔热措施
    • D、混凝土拌合物从搅拌机卸出至施工现场接收的时间间隔不宜大于70min
    • E、当采用搅拌罐车运送混凝土拌合物时，卸料前应采用快档旋转搅拌罐不少于20s

    正确答案:A,B,C,E

  • 第18题：

    混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中严禁（）。


    正确答案:加水

  • 第19题：

    下列关于混凝土拌合与运输的说法正确的是（）。

    • A、采用一次投料法拌合可节约水泥用量
    • B、采用二次投料法拌合可提高混凝土强度
    • C、采用二次投料法拌合的混凝土相对不易产生离析
    • D、运输过程中为防止混凝土初凝应根据情况适量加水
    • E、运输过程中混凝土失去塑性时应作废料处理

    正确答案:B,C,E

  • 第20题：

    混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中如遇坍落度损失较大，可适当加水搅拌，确保混凝土的可泵性能。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    远距离运输或摊铺钢筋混凝土路面及桥面时，宜选配（）。
    A

    手推车

    B

    自卸车

    C

    混凝土罐车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    根据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》，高温天铺筑混凝土路面和桥面应采取下列哪些措施：（）。
    A

    在采用覆盖保湿养生时，应加强洒水，并保持足够的湿度

    B

    高温天气施工时，混凝土拌合物的出料温度不宜超过35℃

    C

    在夜间降温幅度较大或降雨时，应提早切缝

    D

    抽用地下冷水或采用冰屑水拌合混凝土

    E

    拌合物中宜加允许最大掺量的粉煤灰、硅灰或磨细矿渣


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    高温期施工水泥混凝土路面时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于(    )h。
    A

    3

    B

    5

    C

    7

    D

    10


    正确答案： B
    解析：

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