机场刚性道面的土基强度等级以（ ）划分。A．加州承载比 B．弯沉值 C．地基回弹模量 D．地基反应模量

题目

机场刚性道面的土基强度等级以（ ）划分。

A．加州承载比 B．弯沉值 C．地基回弹模量 D．地基反应模量

相似考题

1.机场刚性道面的土基强度等级以（ ）划分。A．加州承载比B．弯沉值C．地基回弹模量D．地基反应模量

2.在用承载板法测定土基回弹模量的试验中，下列说法不正确的是()。A.安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂 B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形 C.计算回弹模量时以实测回弹变形值带入公式 D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值

3.在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有()。A.安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂 B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹模量 C.计算相当于各级荷载下的土基回弹模量E值时，将相对于各级荷载的实测回弹变形代入公式 D.当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时，取平均值

4.下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是()。A.回弹模量越大，表示承载能力越小 B.回弹弯沉值越大，表示承载能力越小 C.C.B.R值越大，表示路基强度越小 D.C.B.R越大，表示回弹弯沉越大

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  • 第1题：

    承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（3）在用承载板法测试土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有（ ）。

    A.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹形变
    B.计算回弹模量时以实测回弹形变代入公式
    C.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值
    D..安置承载板前，应在土基表面撒一屡细砂

    答案：B,C,D
    解析：
    各级压力的回弹变形值加上该级的影响量后，则为计算回弹变形值；当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时，取平均值。如超过30%，则应重测；仔细平整土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，细砂不可覆盖全部土基表面，避免形成夹层。

  • 第2题：

    在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有()。



    A.安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂
    B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形
    C.计算回弹模量时以实测回弹变形量代入公式
    D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值

    答案：A,C,D
    解析：
    各级压力的回弹变形值加上该级的影响量后，则为计算回弹变形值；当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时，取平均值。如超过30%，则应重测；仔细平整土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，细砂不可覆盖全部土基表面，避免形成夹层。

  • 第3题：

    采用承载板法测定土基回弹模量时进行预压的目的是（ ）。

    A.使承载板与土基紧密接触
    B.检查百分表是否正常
    C.检查两台弯沉仪测定的回弹变形是否相差太大
    D.以上说法均不正确

    答案：A,B,C
    解析：
    承载板法测定土基回弹模量时进行预压的目的是为了保证承载板与土基紧密接触，检查两台弯沉仪的百分表是否正常，检查两台弯沉仪测定的回弹变形是否相差太大。

  • 第4题：

    表征土基强度与刚度指标有（）。

    • A、弹性模量
    • B、孔隙比
    • C、压缩系数
    • D、加州承载比

    正确答案:A,D

  • 第5题：

    长杆贯入试验得出的长杆贯入综合次数可用于确定（）。

    • A、土基CBR值
    • B、土基回弹模量
    • C、土基回弹弯沉
    • D、土基压实度

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（）。

    • A、回弹模量越大，表示承载能力越小
    • B、回弹弯沉值越大，表示承载能力越小
    • C、CBR值越大，表示路基强度越小
    • D、CBR值越大，表示回弹弯沉越大

    正确答案:B

  • 第7题：

    贝克曼梁可用于测定路基路面的（）指标。

    • A、回弹弯沉
    • B、强度
    • C、承载能力
    • D、回弹模量

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    单选题
    长杆贯入试验得出的长杆贯入综合次数可用于确定（）。
    A

    土基CBR值

    B

    土基回弹模量

    C

    土基回弹弯沉

    D

    土基压实度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    土基的回弹模量就是弯沉值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    影响路面设计厚度的设计参数是土基的（）。
    A

    弯沉值

    B

    回弹模量

    C

    强度

    D

    CBR值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    现行路面设计方法（）是以为土基的强度指标。
    A

    弯沉值

    B

    CBR值

    C

    回弹模量

    D

    抗压强度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（）。
    A

    回弹模量越大，表示承载能力越小

    B

    回弹弯沉值越大，表示承载能力越小

    C

    CBR值越大，表示路基强度越小

    D

    CBR值越大，表示回弹弯沉越大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（ ）。

    A.回弹模量越大，表示承载能力越小
    B.回弹弯沉值越大，表示承载能力越小
    C.CBR值越大，表示路基强度越小
    D.CBR越大，表示回弹弯沉越大

    答案：B
    解析：
    回弹模量越大，表示土基的承载能力越大；回弹弯沉值越大，表示承载能力越小；CBR值越大，表示路基强度越大；CBR越大，表示回弹弯沉越小。

  • 第14题：

    用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()。


    A.越大
    B.越小
    C.不变
    D.没有关系

    答案：B
    解析：
    回弹弯沉值可以反映路基、路面的综合承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越小。

  • 第15题：

    路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力，是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有：①贝克曼梁法；②自动弯沉仪法；③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题：(21)．我国路基路面承载能力检验指标为()。


    A.静态回弹弯沉值
    B.动态回弹弯沉值
    C.静态总弯沉值
    D.动态总弯沉值

    答案：A
    解析：

  • 第16题：

    现行路面设计方法（）是以为土基的强度指标。

    • A、弯沉值
    • B、CBR值
    • C、回弹模量
    • D、抗压强度

    正确答案:C

  • 第17题：

    影响路面设计厚度的设计参数是土基的（）。

    • A、弯沉值
    • B、回弹模量
    • C、强度
    • D、CBR值

    正确答案:B

  • 第18题：

    影响路面设计厚度的指标是土基（）。

    • A、弯沉值
    • B、回弹模量
    • C、强度

    正确答案:B

  • 第19题：

    土基的回弹模量就是弯沉值。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    机场刚性道面的土基强度等级以（　）划分。
    A

    加州承载比

    B

    弯沉值

    C

    地基回弹模量

    D

    地基反应模量


    正确答案： A
    解析：

  • 第21题：

    多选题
    对于机场土基强度指标，（）的叙述是正确的。
    A

    土基抗压强度以单轴抗压强度作为设计抗压指标

    B

    土基抗压强度以三轴抗压强度作为设计抗压指标

    C

    加州承载比CBR以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征

    D

    文克勒地基模型用地基反应模量表征土基受力后的变形性质

    E

    弹性半空间体地基模型用反映土基应力-应变特性的弹性模量和泊松比作为土基的刚度指标


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于各种以弹性半空间体模型来表征土地特性的设计方法，无论是沥青路面还是水泥混凝土路面都以（）作为土基的强度和刚度指标。
    A

    回弹模量

    B

    地基反应模量

    C

    加州承载比

    D

    CBR值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    影响路面设计厚度的指标是土基（）。
    A

    弯沉值

    B

    回弹模量

    C

    强度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    目前，机场土基强度指标一般包括（）。
    A

    弹性半空间体地基模型

    B

    文克勒地基模型

    C

    土基抗压强度

    D

    土基线弹性模型

    E

    加州承载比


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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