地铁建筑内连续长度大于( )的地下通道和出入口通道需设置防排烟系统。A.30mB.40mC.50mD.60m

题目

地铁建筑内连续长度大于( )的地下通道和出入口通道需设置防排烟系统。

A.30m

B.40m

C.50m

D.60m


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  • 第1题:

    地铁地下出入口通道的长度不宜大于100米,当大于100米时,应增设安全出口,且该通道内任一点至最近安全口的疏散距离不应大于( )米;

    A.30m
    B.50m
    C.100m
    D.150m

    答案:B
    解析:
    教材P470
    地下出入口通道的长度不宜大于100米,当大于100米时,应增设安全出口,且该通道内任一点至最近安全口的疏散距离不应大于50米;

  • 第2题:

    下列地铁消防设施不符合要求的是( )。

    A.地下车站消火栓用水量为20L/s,地下车站出入口消火栓用水量为10L/s
    B.连续长度50m的地下通道采用自然排烟
    C.面积为500m2的商铺设置自动喷水灭火系统
    D.消防负荷为二级负荷,采用双电源双回路进行供电,并在最末一级配电箱处进行自动切换

    答案:D
    解析:
    消防负荷应为一级负荷,应采用双电源双回路进行供电,并在最末一级配电箱处进行自动切换。

  • 第3题:

    以下哪些场所需设置防排烟系统()

    A.地下或及区间隧道内必须设置防烟、排烟和事故通风系统
    B.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过150㎡,或面积超过50㎡经常有人停留的单个房间
    C.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
    D.连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间
    E.连续长度大于60m的地下通道和出入口通道,设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道

    答案:A,C,D,E
    解析:
    教材P439
    防排烟系统设置场所:
    ①地下或及区间隧道内必须设置防烟、排烟和事故通风系统; A正确
    2、地下车站的站厅和站台,连续长度大于300米的区间隧道和全封闭车道,防烟楼梯间和前室应设置机械防烟烟设施。C正确
    3、同一个防火分区的地下车站设备与管理用户的总面积超过200平米,或面积超过50平方,且经常有人停留的单个房间,最远点到车站公共区的直线距离超过20米的内走道,连续长度大于60米的地下通道和出入口通道应设置机械排烟设施。E正确
    连续长度大于60米,但不大于300米的区间隧道和全封闭车道宜采用自然排烟,当无条件采用自然排烟时,应设置机械排烟设施。D选项正确

  • 第4题:

    下列关于汽车库、修车库防烟排烟系统的说法,正确的是( )。

    A.建筑面积为2000m2敞开式汽车库可以不设置排烟系统
    B.建筑面积为1000m2的地上一层汽车库可以不设置排烟系统
    C.防烟分区的建筑面积不宜大于2500m2
    D.建筑面积为800m2的地下一层汽车库应设置排烟系统

    答案:A
    解析:
    根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067—20148.2.1,除敞开式汽车库、建筑面积小于1000m2的地下一层汽车库和修车库外,汽车库、修车库应设置排烟系统,并应划分防烟分区,A选项正确,BD选项错误;根据8.2.2,防烟分区的建筑面积不宜大于2000m2,且防烟分区不应跨越防火分区,C选项错误。P531-537

  • 第5题:

    下列场所应设置机械排烟设施的是()。

    A.同一个防火分区内的地下车站设备与管理用房的总面积为200m2
    B.地铁车站内面积为50m2且经常有人停留的单个房间
    C.地铁车站内最远点到车站公共区的直线距离为25m的内走道
    D.地铁车站内连续长度为50m的地下通道和出入口通道

    答案:C
    解析:
    根据《地铁设计规范》GB 50157—201328.4.3,下列场所应设置机械排烟设施: 1)同一个防火分区内的地下车站设备与管理用房的总面积超过200m2,或面积超过50m2且经常有人停留的单个房间。
    2)最远点到车站公共区的直线距离超过20m的内走道;连续长度大于60m的地下通道和出入口通道。P466-473