A、接收清单
B、批注时间
C、验视车辆
D、组织卸车
第1题:
A、接收路单
B、批注时间
C、验视封志
D、组织卸车
第2题:
A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收
B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数
C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责
D、非直达汽车邮路,卸车邮件由驾押人员将邮件卸至车下
第3题:
A、一级干线汽车
B、支线汽车
C、盘驳汽车
D、二级干线汽车
第4题:
此题为判断题(对,错)。
第5题:
A、直达
B、非直达
C、干线
D、非干线
第6题:
下列选项中,属于汽车转运作业规范中接卸干线直达汽车邮件内容的有()。
A接收总路单
B批注清单
C组织卸车
D开拆邮件
第7题:
下列选项中,属于汽车转运作业规范中总包邮件接收内容的有()。
A接卸干线直达汽车邮件
B接卸干线、邮区内非直达汽车邮路
C接收本局封发部门的出口邮件
D接收信息
第8题:
下列关于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路的说法错误的是()。
A非直达干线汽车邮路不实行车门施封制度
B由转运人员负责沿途邮件押运、看护等相关事宜
C卸车中发现邮件规格不符,由收方会同驾押人员共同开拆处理
D卸车邮件在未交接完以前,不得从现场转移
第9题:
汽车转运作业过程中,接卸干线、邮区内非直达汽车邮件工作内容包括接收路单、批注时间、组织卸车。
第10题:
对
错
第11题:
接卸干线直达汽车邮件
接卸干线、邮区内非直达汽车邮路
接收本局封发部门的出口邮件
接收信息
第12题:
非直达干线汽车邮路不实行车门施封制度
由转运人员负责沿途邮件押运、看护等相关事宜
卸车中发现邮件规格不符,由收方会同驾押人员共同开拆处理
卸车邮件在未交接完以前,不得从现场转移
第13题:
A、接收人员应要求交方批注晚点原因
B、接收人员应指挥汽车停靠在指定卸车位置
C、驾驶员验视车门封志是否完好,并妥善保管封志
D、车门开启后,由接收方组织卸车,清点卸车总包数目、验视规格
第14题:
A、2
B、3
C、4
D、5
第15题:
此题为判断题(对,错)。
第16题:
A、接收总路单
B、批注时间
C、验视封志
D、组织卸车
第17题:
A、本局
B、外局
C、本埠
D、外埠
第18题:
汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,如卸车邮件总包有规格不符情况,其中车门封志存在问题的,地面局应向()缮发验单。
A封发局
B发运局
C寄达局
D承运局
第19题:
下列选项属于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路内容的有()。
A组织卸车
B勾核邮件
C批注节目
D接收路单
第20题:
汽车转运作业规范的总包邮件发运中,装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。
第21题:
接收总路单
批注清单
组织卸车
开拆邮件
第22题:
封发局
发运局
寄达局
承运局
第23题:
组织卸车
勾核邮件
批注节目
接收路单