F类航空器拖曳至出港机位，挡轮档，时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前150分钟。（）

题目

F类航空器拖曳至出港机位，挡轮档，时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前150分钟。（）

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1.北京航班按时关舱门保障要求:机组提前()分钟登机。飞行机组在航班预计起飞前()分钟通知北京机场指挥中心上客。机组按运控中心通知的关舱门时间准备,如因流控延误时间在60分钟以内机组也要按时关舱门,甚至可以提前关舱门。A.60;50B.45;50C.50;50D.60;60

2.航班停放远机位时，为确保航班正点关舱门，航空公司应根据远机位距离控制登机口关闭时间以及最后一辆摆渡车旅客数量~最迟关闭登机口时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前（）分钟。A、10B、15C、20D、25

3.航班在计划关舱门时间后规定的机场地面滑行时间之内起飞，且不发生返航、备降等不正常情况，即可判定该航班正常。（）

4.在出,过港民用航空器关闭舱门准备滑行时,监护人员应当退至安全线外,记载( )后,方可撤离现场A.航班号B.关舱门时间C.飞机号D.起飞时间

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  • 第1题：

    D、E类航空器（150座以上机型，如B757、B767、B747、B777、A300、A310、A330、A340、MD11、DC10、TU154等）应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前（）小时完成客桥对接工作。

    • A、1.5小时
    • B、2.5小时
    • C、1小时
    • D、2小时

    正确答案:D

  • 第2题：

    出港航班延误，指航班实际起飞时间晚于计划关舱门时间（）分钟以上的航班

    • A、10
    • B、20
    • C、60
    • D、30

    正确答案:D

  • 第3题：

    客舱门关闭时间不得晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间。（）


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在计划关舱门时间之前完成各项地面服务保障工作，并在规定的机场地面滑行时间内起飞，则该航班放行正常。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    符合下列（）条件之一的航班可判定为正常。

    • A、在计划关舱门时间后规定的机场地面滑行时间之内起飞，且不发生返航、备降等不正常情况
    • B、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地
    • C、未经批准，航空公司自行变更航班计划的航班
    • D、不晚于计划开舱门时间后15分钟落地

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    在计划关舱门时间之前完成各项地面服务保障工作，并在规定的机场地面滑行时间之内起飞，则该航班放行正常。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    D、E类航空器应不晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟完成客梯车对接工作。（）

    • A、50
    • B、60
    • C、70
    • D、80

    正确答案:A

  • 第8题：

    C类及以下航空器（150座以下机型，如B737全系列机型、MD82、MD83、MD90、A319、A320、A321等）应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前（）小时完成客桥对接工作

    • A、1.5小时
    • B、2.5小时
    • C、1小时
    • D、2小时

    正确答案:A

  • 第9题：

    实际“离站时间”指航班旅客登机后，机组得到空管部门许可（）的时间。

    • A、飞机起飞时间
    • B、飞机关舱门时间
    • C、撤去航空器最后一个轮档这一动作

    正确答案:C

  • 第10题：

    客舱门关闭时间：客舱门关闭应在旅客登机完毕、文件交接完毕、边防手续交接（国际航班）确认完毕和所有地面保障人员下机后进行，客舱门关闭时间不晚于航班计划/预计离港时间前（）分钟，操作时间不超过1分钟。

    • A、5
    • B、10
    • C、15
    • D、20

    正确答案:A

  • 第11题：

    航班的离站时间是指（）

    • A、飞机起飞的时间
    • B、航班旅客登机后，关舱门的时间
    • C、飞机离开机场的时间
    • D、旅客离开机场的时间

    正确答案:B

  • 第12题：

    拖车、机务、拖把到位时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前（）分钟。

    • A、5
    • B、8
    • C、10
    • D、15

    正确答案:A

  • 第13题：

    在计划关舱门时间后规定的机场地面滑行时间内未起飞或晚于计划开舱门时间后（）分钟未落地的航班，可视为不正常航班

    • A、10
    • B、20
    • C、30
    • D、60

    正确答案:A

  • 第14题：

    符合（）情况的航班，判定为不正常航班。

    • A、当日取消的航班
    • B、未经批准，航空公司自行变更计划的航班
    • C、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地
    • D、在计划关舱门时候后规定的机场地面滑行时间之内起飞，但发生备降、返航等不正常情况

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    航班延误时间是反映航班延误程度的指标，其等于实际起飞时间晚于计划关舱门时间与机场地面滑行时间之和的时间。（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    航班停放近机位时登机口关闭时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前5分钟。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    C、D、E类航空器拖曳至出港机位，挡轮档，时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟（）。

    • A、60
    • B、90
    • C、120
    • D、150

    正确答案:B

  • 第18题：

    航班不晚于计划开舱门时间后20分钟落地，即可判定该航班正常。（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    飞机离站时间是指（）

    • A、登机时间
    • B、关舱门时间
    • C、撤轮档时间
    • D、飞机起飞时间

    正确答案:C

  • 第20题：

    C、D-E、F类及以下航空器，应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前（）小时完成客桥对接工作。

    • A、1小时
    • B、1.5小时
    • C、2小时
    • D、2.5小时

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    退票费的费率以（）计算。

    • A、航班起飞时间
    • B、关舱门时间
    • C、离港时间
    • D、退座时间

    正确答案:D

  • 第22题：

    在出，过港民用航空器关闭舱门准备滑行时，监护人员应当退至安全线外，记载（）后，方可撤离现场.

    • A、航班号
    • B、关舱门时间
    • C、飞机号
    • D、起飞时间

    正确答案:C,D

  • 第23题：

    航班正常和机场放行正常情况须每天进行统计，跨日航班按实际关舱门时间所在日期统计


    正确答案:错误

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