检查、调整浮子室油面,调整后,应以()运转,检查其效果。A、高速B、怠速C、快速D、慢速

题目

检查、调整浮子室油面,调整后,应以()运转,检查其效果。

  • A、高速
  • B、怠速
  • C、快速
  • D、慢速

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  • 第1题:

    下列对于混合气过浓叙述正确的有()

    • A、浮子室油面过高
    • B、空气滤清堵塞
    • C、化油器衬垫漏气
    • D、浮子室油面过低

    正确答案:A,B

  • 第2题:

    浮子室油面过高会造成混合气变稀。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    东风EQH102型化油器浮子室油面高度如过高的调整()。

    • A、向里旋入油面调整螺钉
    • B、向外旋出油面调整螺钉
    • C、拆卸油管接头,把油排出

    正确答案:B

  • 第4题:

    化油器浮子室油面高度调整时,汽车应水平停放,发动机应()运转。

    • A、高速
    • B、怠速
    • C、停止

    正确答案:B

  • 第5题:

    发动机加速不良的原因之一是()。

    • A、浮子室油面过低
    • B、浮子室油面过高
    • C、节气门关闭不良
    • D、加速喷孔堵塞

    正确答案:D

  • 第6题:

    解放CAH1O1型化油器浮子室油面高度如过低的调整()。

    • A、将油面调节螺钉向顺时针方向旋转
    • B、将油面调节螺钉向逆时针方向旋转
    • C、用手泵汽油泵方法

    正确答案:B

  • 第7题:

    化油器浮子室油面过高则造成混合气过稀。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓,取下化油器盖,()以调整油面高度。

    • A、将浮子上的小舌片稍向上弯
    • B、将浮子上的小舌片稍向下弯
    • C、从针阀下取掉一些垫圈
    • D、将针阀取下磨钝

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    下列何种情况不能调整怠速()。
    A

    浮子室油面高度正常

    B

    发动机中速抖动

    C

    阻风门全开

    D

    点火时间正常


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    如何检查与调整浮子室油面高度?

    正确答案: 在使用中,若发现发动机在各种工况下,混合气过浓或过稀,都要检查、调整化油器浮子室的油面高度。浮子室的油面高度可在油面观察窗处观察到,油面高度应与观察窗中央的标记平齐,油面与化油器中体上平面距离约为17mm。
    若油面高度不符合规定,可通过油面外调机构中的油面调整螺钉进行调整。调整时应使发动机达到正常工作温度,并维持怠速运转。顺时针拧动调整螺钉,可使浮子室油面降低;逆时针拧动调整螺钉,浮子室油面升高。调整完毕,待发动机工作一段时间后,应复查油面调整是否准确。如果拧动油面调整螺钉后,发现油面位置没有变化,则可能是浮子轴或浮子被卡住,应拆开化油器上体进行检查。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    起动时,化油器回火,并不时发出“啪”的响声,原因是()。
    A

    浮子室油面低

    B

    浮子室油面高

    C

    阻风门关闭

    D

    空气滤清器堵塞


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    检查、调整浮子室油面,调整后,应以()运转,检查其效果。
    A

    高速

    B

    怠速

    C

    快速

    D

    慢速


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    混合气过浓的原因有()

    • A、油泵泵油压力过大
    • B、空气滤清器严重堵塞
    • C、浮子室油面过高
    • D、主空气量孔堵塞或主量孔调整过大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    引起可燃混合气过稀的原因可能是()。

    • A、化油器浮子室油面过高
    • B、主量孔开度过大
    • C、化油器浮子室油面过低
    • D、化油器起动装置不开

    正确答案:C

  • 第15题:

    汽油供给系发生故障时,混合气变浓的原因有()

    • A、汽油泵工作不良
    • B、浮子室油面过高
    • C、浮子室油面过低

    正确答案:B

  • 第16题:

    混合气过浓是由()等原因引起的。

    • A、浮子室油而过低
    • B、浮子室油面过高
    • C、油管堵阻

    正确答案:B

  • 第17题:

    化油器浮子室油面的调整应在车辆处于()、()状态下进行。


    正确答案:热车;怠速

  • 第18题:

    化油器浮子室油面高度调整:旋转油面调整螺钉,向里旋入油面下降。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查,应使化油器浮子室油面对准油面观察窗()标志。


    正确答案:中间凸起

  • 第20题:

    多选题
    下列对于混合气过浓叙述正确的有()
    A

    浮子室油面过高

    B

    空气滤清堵塞

    C

    化油器衬垫漏气

    D

    浮子室油面过低


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    检查、调整浮子室油面,(),应以怠速运转,检查其效果。
    A

    调整前

    B

    调整中

    C

    调整后

    D

    调整时


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    混合气过浓的原因有()
    A

    油泵泵油压力过大

    B

    空气滤清器严重堵塞

    C

    浮子室油面过高

    D

    主空气量孔堵塞或主量孔调整过大


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    可以控制化油器油面的高低的是()。
    A

    调整阻风门

    B

    主量孔

    C

    浮子、针阀

    D

    功率量孔


    正确答案: D
    解析: 暂无解析