检查、调整浮子室油面,调整后,应以()运转,检查其效果。
第1题:
下列对于混合气过浓叙述正确的有()
第2题:
浮子室油面过高会造成混合气变稀。
第3题:
东风EQH102型化油器浮子室油面高度如过高的调整()。
第4题:
化油器浮子室油面高度调整时,汽车应水平停放,发动机应()运转。
第5题:
发动机加速不良的原因之一是()。
第6题:
解放CAH1O1型化油器浮子室油面高度如过低的调整()。
第7题:
化油器浮子室油面过高则造成混合气过稀。
第8题:
化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓,取下化油器盖,()以调整油面高度。
第9题:
浮子室油面高度正常
发动机中速抖动
阻风门全开
点火时间正常
第10题:
第11题:
浮子室油面低
浮子室油面高
阻风门关闭
空气滤清器堵塞
第12题:
高速
怠速
快速
慢速
第13题:
混合气过浓的原因有()
第14题:
引起可燃混合气过稀的原因可能是()。
第15题:
汽油供给系发生故障时,混合气变浓的原因有()
第16题:
混合气过浓是由()等原因引起的。
第17题:
化油器浮子室油面的调整应在车辆处于()、()状态下进行。
第18题:
化油器浮子室油面高度调整:旋转油面调整螺钉,向里旋入油面下降。
第19题:
东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查,应使化油器浮子室油面对准油面观察窗()标志。
第20题:
浮子室油面过高
空气滤清堵塞
化油器衬垫漏气
浮子室油面过低
第21题:
调整前
调整中
调整后
调整时
第22题:
油泵泵油压力过大
空气滤清器严重堵塞
浮子室油面过高
主空气量孔堵塞或主量孔调整过大
第23题:
调整阻风门
主量孔
浮子、针阀
功率量孔