测重传感器安装在驼峰（）。A、峰顶B、头岔后端C、一部位减速器入口D、加速坡区段

题目

测重传感器安装在驼峰（）。

  • A、峰顶
  • B、头岔后端
  • C、一部位减速器入口
  • D、加速坡区段
相似考题

1.驼峰压磁测重机的重点测试项目及标准？

2.自动化驼峰测量设备主要包括（）。A、测速雷达B、测长器C、测重设备D、车轮传感器

3.测重传感器应安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，两轨枕间距：50kg/m钢轨，为（）。A、300mmB、360mmC、400mmD、460mm

4.测重传感器应安装在驼峰加速坡的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，距钢轨接头不小于（）m，钢轨长度不应小于（）m。

更多“测重传感器安装在驼峰（）。”相关问题

  • 第1题：

    测重传感器一般安装在驼峰（）区段。

    • A、加速坡
    • B、峰顶平台
    • C、减速坡
    • D、道岔区坡

    正确答案:A

  • 第2题：

    测重传感器安装在驼峰加速坡区段，对线路没有特殊要求。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    驼峰测重电路调整重量电位器应满足当空车通过传感器时，显示20t左右；重车通过传感器时，显示（）左右。


    正确答案:80t

  • 第4题：

    自动化驼峰调车场需采集测速、测重、测长等设备信息。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    驼峰控制系统的测重范围？测重等级是如何划分的？


    正确答案: 测重范围：8~108吨。
    铁科院设计的T·ZY型测重机测重等级划分：1级：8~28吨；2级：28~40吨；3级：40~58吨；4级：58~108吨。
    航天科技集团设计的GKCT15-6A型测重系统把车辆重量在系统内分为5个等级：其中空车为23吨以下或有空车标记；一级车 ＞23-≤28吨；二级车 ＞28-≤38吨；三级车 ＞38-≤58吨；四级车58吨以上。

  • 第6题：

    TW-2型驼峰自动控制系统，室外测重传感器应安装在头岔（）区段，距靠峰上的绝缘节2m处。


    正确答案:DG1

  • 第7题：

    问答题
    驼峰控制系统的测重范围？测重等级是如何划分的？

    正确答案： 测重范围：8~108吨。
    铁科院设计的T·ZY型测重机测重等级划分：1级：8~28吨；2级：28~40吨；3级：40~58吨；4级：58~108吨。
    航天科技集团设计的GKCT15-6A型测重系统把车辆重量在系统内分为5个等级：其中空车为23吨以下或有空车标记；一级车 ＞23-≤28吨；二级车 ＞28-≤38吨；三级车 ＞38-≤58吨；四级车58吨以上。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    TW-2型驼峰自动控制系统，室外测重传感器应安装在头岔（）区段，距靠峰上的绝缘节2m处。

    正确答案： DG1
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    TW-2型驼峰自动控制系统，室外第一分路踏板应安装在测重传感器的两侧，距测重传感器（）处。
    A

    0.5m

    B

    1m

    C

    1.2m

    D

    1.5m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    驼峰测重、车轮传感器设备的检修作业必须在“停轮修”内进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    驼峰测重电路调整重量电位器应满足当空车通过传感器时，显示20t左右；重车通过传感器时，显示（）左右。

    正确答案： 80t
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    测重传感器安装在驼峰（）。
    A

    峰顶

    B

    头岔后端

    C

    一部位减速器入口

    D

    加速坡区段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    驼峰测重、车轮传感器设备的检修作业必须在“停轮修”内进行。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    驼峰测重的集中检修内容？


    正确答案: ①安装孔应有较好的水平度、垂直度；测重传感器的定位槽与轨面应保持平行或垂直，角度偏差不大于10°。
    ②测重传感器必须与钢轨腹板上的安装孔壁密贴，与钢轨固定的螺栓要保持紧固，不得锈蚀，防松标记良好。
    ③测重传感器前后两根枕木处道碴应捣固夯实，电缆插头接触良好，引接线应有防护管保护。
    ④电缆盒内部配线整齐无老化，线把绑扎良好，有电缆编号牌去向牌，图物相符。
    ⑤测重传感器电路测试、调整：调试“过零”信号电路为+0.2～+1.2V。当输入零信号时，测重传感器信号线圈的输出电压不大于300mV，用人工方式分别踩压传感器两侧钢轨时，信号线圈输出电压差值应在4～20mV之间变化。
    ⑥测重传感器电路测试、调整：调整电位器应满足：当空车通过测重器时，显示20吨左右；当重车通过传感器时，显示80吨左右。

  • 第15题：

    驼峰测量设备主要包括（）

    • A、测速雷达
    • B、测长器
    • C、测重机
    • D、车轮传感器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    驼峰测重传感器前后各两根轨枕处道砟应捣固夯实。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    驼峰测重传感器前后各两根轨枕处道碴应捣固夯实。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    问答题
    驼峰测重的集中检修内容？

    正确答案： ①安装孔应有较好的水平度、垂直度；测重传感器的定位槽与轨面应保持平行或垂直，角度偏差不大于10°。
    ②测重传感器必须与钢轨腹板上的安装孔壁密贴，与钢轨固定的螺栓要保持紧固，不得锈蚀，防松标记良好。
    ③测重传感器前后两根枕木处道碴应捣固夯实，电缆插头接触良好，引接线应有防护管保护。
    ④电缆盒内部配线整齐无老化，线把绑扎良好，有电缆编号牌去向牌，图物相符。
    ⑤测重传感器电路测试、调整：调试“过零”信号电路为+0.2～+1.2V。当输入零信号时，测重传感器信号线圈的输出电压不大于300mV，用人工方式分别踩压传感器两侧钢轨时，信号线圈输出电压差值应在4～20mV之间变化。
    ⑥测重传感器电路测试、调整：调整电位器应满足：当空车通过测重器时，显示20吨左右；当重车通过传感器时，显示80吨左右。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    测重传感器安装在驼峰加速坡区段，对线路没有特殊要求。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    TW-2型驼峰自动控制系统，室外第一分路车轮传感器（踏板）应安装在测重传感器的两侧，距测重传感器（）处。
    A

    0.5m

    B

    1m

    C

    1.2m

    D

    1.5m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    测重传感器安装在驼峰加速坡上的任意轨道区段钢轨的中间位置，此处两根枕木之间的空间距离不得小于（）。
    A

    0.3m

    B

    0.4m

    C

    0.5m

    D

    0.6m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    驼峰测量设备主要包括（）
    A

    测速雷达

    B

    测长器

    C

    测重机

    D

    车轮传感器


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    测重传感器应安装在驼峰加速坡的任意轨道区段的两根轨枕之间的中间位置，距钢轨接头不小于（）m，钢轨长度不应小于（）m。

    正确答案： 2,4.5
    解析： 暂无解析

相关内容