牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器1llSC、l2lSC、13lSC和14lSC→电子柜→主断路器分闸来实现的。
第1题:
当电路短路或电机严重过载,主电路自动释放的保护是()
第2题:
电气线路的过流保护包括短路保护和过载保护。
第3题:
牵引电动机支路的出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流继电器I--6QGJ及()→主断路器分闸来实现的。
第4题:
牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。
第5题:
牵引电动机的过载及环火保护是如何实现的?
第6题:
SS4改型电力机车牵引电动机支路出现()故障时,过流保护是通过各电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC、电子柜、主断路器分闸来实现的。
第7题:
当主电路发生()、过载、牵引电动机环火等故障高速断路器能快速切断主电源。
第8题:
供电系统运行中出现的故障有()。
第9题:
对
错
第10题:
逆变器
斩波器
高速断路器
交流接触器
第11题:
短路
电机环火
接地
过载等
第12题:
第13题:
当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。为了防止事故的扩大,要求()动作迅速、可靠、并具有足够的断流容量。
第14题:
()是车辆的主要保护装置,当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。
第15题:
牵引电动机发生短路或环火故障时,其瞬时电流是很大的。
第16题:
当牵引电机支路发生短路或过载时应由()实施保护。
第17题:
SS4改型机车当发生牵引电动机过流时,会跳断该电机支路的接触器。
第18题:
韶山4改型电力机车牵引电动机支路出现短路、电机环火、过载等故障时,过流保护是通过电流传感器111SC、121SC、131SC和141SC→()→主断路器分闸来实现的。
第19题:
短路、过载与过流保护都是依据()超过某一规定时,将()切断,短路保护是()的,是保护()的;而过载过流保护是()的,是保护()的。
第20题:
第21题:
第22题:
第23题: