电空位操纵时，若将空气制动阀手柄置于缓解位，则电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是（）。A、调压阀管→均衡风缸管B、均衡风缸管→大气C、调压阀管→作用管D、作用管→大气

第1题：

电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，制动管最终将会减压为零。

第2题：

空气位操纵时，若将空气制动阀手柄置于制动位，电空转换阀与作用柱塞阀配合形成的气路是（）。

• A、调压阀→均衡风缸
• B、均衡风缸→大气
• C、调压阀→作用管
• D、作用管→大气

第3题：

电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位，下面四个电空阀中，不产生动作的电空阀是（）。

• A、缓解电空阀
• B、中立电空阀
• C、重联电空阀
• D、制动电空阀

第4题：

电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄由制动位移置中立位，下面四个电空阀中，产生动作的是（）。

• A、缓解电空阀
• B、中立电空阀
• C、重联电空阀
• D、制动电空阀

第5题：

电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由运转位移置过充位，分配阀是不会产生动作的。

第6题：

空气制动阀电空位操作时，缓解位的作用是排风1电空阀得电，沟通了分配阀容积室与大气的通路，从而使机车缓解。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

简述空气制动阀电空位操纵时制动位的作用？

第14题：

简述空气制动阀电空位操纵时缓解位的作用？

第15题：

电空位状态下，操纵电空制动控制器手柄或操纵空气制动阀手柄，都可使制动管压力发生变化。

第16题：

电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄长时间置于制动位，分配阀主阀部最终不能形成保压状态。

第17题：

电空位操纵时，电空控制器移置“制动”后“保压”位，若空气制动阀放“缓解”位，机车的作用管排风除靠小闸作用柱塞外，还通过排1电空阀排风。

第18题：

若将电空转换扳钮置于空气位，则转动空气制动阀手柄，是不能控制均衡风缸管压力变化的。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：