在移动闭塞情况下，行车调度员负责监视列车的运行，列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照系统人工控制；列车关门和启动由司机参照（）。

第1题：

采用自动区段闭塞法时，（）负责监视列车运行，司机参照信号显示驾驶列车。

第2题：

在调度集中区段，由列车调度员办理接发列车，遇基本闭塞法停用或出站、进站（进路）信号机故障停用时，以（）作为行车凭证，列车调度员须确认发给行车凭证的依据及附带条件。

第3题：

当天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复（）。

• A、减速运行
• B、限速运行
• C、正常行车

第4题：

图定列车出场作业中，在确认运行计划时，车站值班员（行车）通过闭塞电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。

第5题：

行车设备故障，需要使列车临时减速运行时，需经（）准许并发令。

• A、列车调度员
• B、司机
• C、车站值班员
• D、车站调度员

第6题：

局管内货物列车除按半自动闭塞法行车的区段外，列车运行区段内无长大下坡道且运行区间在2个及以下的小运转列车经列车调度员准许，可不挂列尾装置。

第7题：

下列关于移动闭塞法的说法，错误的是（）

• A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能（CTC控制级别）时，使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式
• B、在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由列车制动距离确定
• C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制
• D、列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在调度监督情况下，由车站行车值班员排列列车进路、（），行车调度员通过显示盘，监督线路上各车站信号机开闭显示、区间闭塞情况和列车运行状态，组织指挥列车运行。

第14题：

列车擅自退行：系指未经行车调度员允许，列车向与运行方向（）运行。

第15题：

在CBTC正常情况下，正线、辅助线通信列车采用移动闭塞法组织行车。采用移动闭塞法时，没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端（移动授权）由前（）。

第16题：

列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）

• A、列车反方向运行按站间闭塞法行车，退行按电话闭塞法行车
• B、列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行封锁区间办理
• C、列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行不办理闭塞
• D、列车反方向运行按按封锁区间办理，退行不办理闭塞

第17题：

行车闭塞方式降级运行作业时，确认列车位置完毕后，车站值班员（行车）向运营调度员汇报。

第18题：

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，不得使用电话闭塞法行车

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：