调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。

第1题：

调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整（），然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。

• A、气门的间隙
• B、十字头间隙
• C、喷油嘴柱塞
• D、点火正时

第2题：

调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应检查皮带轮上标记所指对的两个气缸的气门摇臂，其中有一个缸的两个气门摇臂都是可以自由活动的且（），这就是应当调整的气缸。

第3题：

NT-855型柴油机喷油嘴和气门（扭矩法）调整十字压板时，应松开十字头调整螺钉的锁紧螺母，并将调整螺钉旋出（）。

• A、1/2圈
• B、3/4圈
• C、1/4圈
• D、1圈

第4题：

NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时应撬转发动机使之沿旋转方向转动，直到一个（）和齿轮室盖上的箭头对准。

第12题：

调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应松开所有气缸的喷油嘴（），目的是可以查看清楚已调整的和未调整的气缸。

第13题：

调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应继续撬转柴油机到下一个“VS”标记，并按（）顺序调整每个气缸

第14题：

发动机排气冒白烟是因为（）。

• A、喷油嘴喷油时间有滴油现象
• B、柴油机水温过高
• C、喷油时间早
• D、进排气门间隙太小

第15题：

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：