下列城市道路平面与纵断面设计指标中，核心指标是（）。A、圆曲线半径B、设计速度C、竖曲线半径D、行车视距
题目
下列城市道路平面与纵断面设计指标中，核心指标是（）。
- A、圆曲线半径
- B、设计速度
- C、竖曲线半径
- D、行车视距
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
在城市道路工程设计中，下列哪个选项是包括在城市道路平面设计中的()A．行车安全视距验算
B．街头绿地绿化设计
C．雨水管干管平面布置
D．人行道铺地图案设计答案：A解析：道路平面设计的主要内容主要包括：
(1)依据城市道路系统规划、详细规赳及城市用地现状（地形、地质水文条件和现状地物以及临街建筑布局等）．确定道路中心线的具体位置，选定合理的平曲线，论证设置必要的超高、加宽和缓和路段。
(2)进行必要的行车安全视距验算。
(3)按照道路标准横断面和道路两旁的地形、用地、建筑、管线要求，详细布置道路红线范围内道路各组成部分，包括道路排水设施（雨水进水口等）、公共交通停靠站等其他设施和交通标志标线的布置。
(4)确定与两侧用地联系的各路口、相交道路交叉口、桥涵等的具体位置和设计标准、造型、控制尺寸等。
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第2题：
在城市道路工程设计中，下列哪个选项是包括在城市道路平面设计中的()A:行车安全视距验算
B:街头绿地绿化设计
C:雨水管干管平面布置
D:人行道铺地图案设计答案：A解析：道路平面设计的主要内容主要包括：(1)依据城市道路系统规划、详细规划及城市用地现状（地形、地质水文条件和现状地物以及临街建筑布局等），确定道路中心线的具体位置，选定合理的平曲线，论证设置必要的超高、加宽和缓和路段。(2)进行必要的行车安全视距验算。(3)按照道路标准横断面和道路两旁的地形、用地、建筑、管线要求，详细布置道路红线范围内道路各组成部分，包括道路排水设施（雨水进水口等）、公共交通停靠站等其他设施和交通标志标线的布置。(4)确定与两侧用地联系的各路口、相交道路交叉口、桥涵等的具体位置和设计标准、造型、控制尺寸等。 -
第3题：
建筑总平面设计中应当考虑哪些控制指标？
正确答案:建筑覆盖率、建筑容积率、住宅建筑净密度、住宅面积净密度、平均层数、绿地率。 -
第4题：
铁路路线路平面及纵断面在电力设计中起什么作用？
正确答案:在电力工程设计中是提供地面设计资料，决定交叉跨越及线路走向的主要参考。 -
第5题：
下列选项中，不能作为城市道路纵断面设计标高控制点的是（）。
- A、平面交叉口
- B、铁路跨线桥
- C、立交的标高
- D、建筑物地坪标高
正确答案:C -
第6题：
请简要论述计算行车速度对城市道路横断面、纵断面及平面线形的影响。
正确答案: 对横断面：车道的宽度，车速越高，所需车道越宽；平曲线加宽值，主要影响其动态加宽值，车速越高，所需加宽值越大；圆曲线超高，车速越高，所设超高值越大。
对纵断面：行车速度的大小决定着纵坡的大小及坡长，道路计算速度越高，坡度应越小，坡长也应短；竖曲线半径的选取，对凹形竖曲线，车速越高，超重现象越严重，凸形竖曲线，车速的高低也影响着视距及失重。车速越高，竖曲线半径应越大。
对平面线形：车速高，直线长度长；圆曲线半径应更大；缓和曲线长度也应更长。 -
第7题：
不属于纵断面设计的控制指标是（）。
- A、最大纵坡
- B、平均纵坡
- C、最短坡长
- D、坡度角
正确答案:D -
第8题：
城市道路纵断面设计应满足由城市道路的特点所决定的哪些具体要求？
正确答案:应满足具体要求如下：
①设计应参照城市规划控制标高。
②应与相交道路街 坊等出入口平顺街接。
③应尽量使土石方平衡。
④旧路改建不得影响沿路范围排水。
⑤满足非机动车要求。
⑥道路纵坡很小时（≤0.5%或0.3%），应设置锯齿形街沟。
⑦满足各种地下管线的埋置深度。 -
第9题：
资本充足程度指标是风险抵补类指标之一，资本充足程度指标中核心资本充足率为核心资本与风险加权资产之比，不应低于（）。
- A、2%
- B、4%
- C、6%
- D、8%
正确答案:C -
第10题：
单选题城市道路线形设计时，应首先进行的设计是（）A横断面
B平面线形
C纵断面线形
D平纵组合线形设计
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题下列城市道路平面与纵断面设计指标中，核心指标是（）。A圆曲线半径
B设计速度
C竖曲线半径
D行车视距
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题请简要论述计算行车速度对城市道路横断面、纵断面及平面线形的影响。正确答案： 对横断面：车道的宽度，车速越高，所需车道越宽；平曲线加宽值，主要影响其动态加宽值，车速越高，所需加宽值越大；圆曲线超高，车速越高，所设超高值越大。
对纵断面：行车速度的大小决定着纵坡的大小及坡长，道路计算速度越高，坡度应越小，坡长也应短；竖曲线半径的选取，对凹形竖曲线，车速越高，超重现象越严重，凸形竖曲线，车速的高低也影响着视距及失重。车速越高，竖曲线半径应越大。
对平面线形：车速高，直线长度长；圆曲线半径应更大；缓和曲线长度也应更长。解析： 暂无解析 -
第13题：
在城市道路工程设计中，下列( )种设计是包括在城市道路平面设计中的。A:行车安全视距验算
B:街头绿地绿化设计
C:雨水管干管平面布置
D:人行道铺地图按设计答案：A解析：道路平面设计的主要内容是根据路线的大致走向和横断面，在满足行车技术要求的情况下，结合自然地理条件与现状，考虑建筑布局要求，因地因路制宜地确定路线的具体方向;选定合适平曲线半径，合理解决路线转折点之间的曲线衔接;论证设置必要的超高、加宽和缓和路段;验算必须保证的行车视距;并在路幅内合理布置沿路线车行道、人行道、绿化带、分隔带以及其他公用设施等。 -
第14题：
纵断面设计有哪些主要控制指标？
正确答案:最大纵坡；最小纵坡；合成坡度；平均纵坡；高原纵坡折减；坡长限制；缓和坡段；竖曲线最大、最小半径；竖曲线最小长度。 -
第15题：
城市道路线形设计时，应首先进行的设计是（）
- A、横断面
- B、平面线形
- C、纵断面线形
- D、平纵组合线形设计
正确答案:A -
第16题：
（）在城市道路与交通工程中是一项极其重要的控制性指标，常用作道路交通设施规划、设计、管理等的依据。
- A、MADT
- B、AADT
- C、WADT
- D、30HV
正确答案:B -
第17题：
试归纳一般城市道路纵断面设计的主要控制标高点，并说明再设计过程如何运用之。
正确答案: 1.相交交叉口控制标高，包括现有相交道路的标高，规划路口标高
2.雨污水管埋深要求，对于接现状的需要设置雨污水管反推埋深要求
3.桥梁隧道的净空要求
4.旁边地块的控制标高协调
5.对于软土地基、高填挖综合考虑 其他制约如最小坡度等。 -
第18题：
简述城市道路纵断面设计的要求。
正确答案: 1）纵断面设计应参照城市规划控制标高并适应临街建筑立面布置以及沿路范围内地面水的排除。
2）为保证行车安全，舒适，纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁。
3）山城道路及新辟道路的纵断面设计，应综合考虑土石方平衡，汽车营运经济效益等因素，合理确定路面设计标高。
4）机动车与非机动车混合行驶的车道，宜按非机动车爬坡能力设计纵坡度。
5）纵断面设计应对沿线地形，底下管线，地质，水文，气候和排水综合考虑
6）山城道路应控制平均纵坡度。 -
第19题：
下列不属于纵断面设计的控制指标的是（）。
- A、最大最小纵坡
- B、平均纵坡
- C、最大最短坡长
- D、坡度角
正确答案:D -
第20题：
在纵断面设计中，凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是（）。
- A、极限最小半径
- B、一般最小半径
- C、转坡角
- D、竖曲线最小长度
正确答案:D -
第21题：
问答题简述城市道路纵断面设计的要求。正确答案： 1）纵断面设计应参照城市规划控制标高并适应临街建筑立面布置以及沿路范围内地面水的排除。
2）为保证行车安全，舒适，纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁。
3）山城道路及新辟道路的纵断面设计，应综合考虑土石方平衡，汽车营运经济效益等因素，合理确定路面设计标高。
4）机动车与非机动车混合行驶的车道，宜按非机动车爬坡能力设计纵坡度。
5）纵断面设计应对沿线地形，底下管线，地质，水文，气候和排水综合考虑
6）山城道路应控制平均纵坡度。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题在城市道路工程设计中，下列（）种设计是包括在城市道路平面设计中的。A行车安全视距验算
B街头绿地绿化设计
C雨水管干管平面布置
D人行道铺地图案设计
正确答案： D解析： 道路平面设计的主要内容是根据路线的大致走向和横断面，在满足行车技术要求的情况下，结合自然地理条件与现状，考虑建筑布局要求，因地因路制宜地确定路线的具体方向；选定合适平曲线半径，合理解决路线转折点之间的曲线衔接；论证设置必要的超高、加宽和缓和路段；验算必须保证的行车视距；并在路幅内合理布置沿路线车行道、人行道、绿化带、分隔带以及其他公用设施等。 -
第23题：
单选题下列选项中，不能作为城市道路纵断面设计标高控制点的是（）。A平面交叉口
B铁路跨线桥
C立交的标高
D建筑物地坪标高
正确答案： A解析： 暂无解析