行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况，严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少（）。A、两站两区间B、一站一区间C、一站两区间D、两站一区间

题目

行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况，严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少（）。

  • A、两站两区间
  • B、一站一区间
  • C、一站两区间
  • D、两站一区间
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1.当轨旁ATP故障,由行调确认行车组织方式,列车越过故障区段后,根据车载信号提示转为()模式运行。A.ITCB.CTCC.RMD.NRM

2.车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为（）。

3.因设备故障须使列车限速运行只需行调口头命令即可。（）

4.行调应随时注意车载ATP故障或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况,确保列车与列车之间的最小间隔在两个区间及以上,遇到两列车进入同一区间时,应及时扣停后续列车。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    列车切除车载ATP设备后，以规定速度运行到前方车站，凭（）清客后，放空回段或转入故障车停留线。


    正确答案:调度命令

  • 第2题：

    在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为（）。


    正确答案:一站两区间

  • 第4题：

    当ATP车载设备故障时，行调通知司机以（）模式运行。

    • A、RM
    • B、URM
    • C、AR
    • D、SM

    正确答案:B

  • 第5题：

    列车运行在CTCS-2级区段时，列控车载设备局部故障时，用列车运行监控记录装置LKJ进行控制，在这种情况下采用（）模式，列控车载设备不会输出制动。


    正确答案:机车信号

  • 第6题：

    判断题
    列车可切除ATP运行作业的情况如下：a） 车载设备故障时；b） 轨旁设备故障或通信故障时；c） 列车无法以信号方式运行时；d） 列车救援连挂完毕动车时。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    当列车在区间车载ATP设备故障时，司机应做到：（）。
    A

    立即报告行调，经行调口头命令承认，切除车载ATP设备。

    B

    以不超过35km/h的速度运行到前方车站。

    C

    凭调度命令清人后，放空回段或转入故障车停留线。

    D

    请客完毕后，列车按50KM/H速度运行。


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    下列有关车载ATP设备故障时相关操作的说法，正确的是（）
    A

    无监控员时，司机凭行调命令以NRM模式限速25km/h运行

    B

    列车配备双司机，由另一司机担任监控员

    C

    列车配备单司机时，由行调及时通知司机及前方车站，由车站派监控员添乘司机室

    D

    监控员须协助司机监控速度表，提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮

    E

    故障列车运行至前方终点站退出服务


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    列车切除车载ATP设备后，以规定速度运行到前方车站，凭（）清客后，放空回段或转入故障车停留线。

    正确答案： 调度命令
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列（）模式一般用于非ATP区段、车载ATP故障或部分联锁区故障时的列车运行
    A

    SM；

    B

    RM；

    C

    ATO；

    D

    URM


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    行车调度员应随时注意车载ATP故障的列车或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况，确保列车运行的最小间隔为（）。

    正确答案： 一站两区间
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车载ATP设备全部故障的列车，运行速度不得超过（）。


    正确答案:35KM/H

  • 第14题：

    下列情况中，必须改按电话闭塞法办理行车的是（）

    • A、向封锁区间开行列车
    • B、开行救援列车
    • C、车载ATP设备故障时
    • D、站间区间全部轨道区段故障无法确认列车位置

    正确答案:D

  • 第15题：

    遇下列情况之一时，改按进路闭塞法行车描述错误的是（）

    • A、ATP车载设备故障时
    • B、ATP地面设备故障，但不影响按进路闭塞法行车时
    • C、未安装ATP车载设备的列车运行时
    • D、需要超过ATP允许速度进行试验时

    正确答案:B

  • 第16题：

    当列车在区间车载ATP设备故障时，司机应做到：（）。

    • A、立即报告行调，经行调口头命令承认，切除车载ATP设备。
    • B、以不超过35km/h的速度运行到前方车站。
    • C、凭调度命令清人后，放空回段或转入故障车停留线。
    • D、请客完毕后，列车按50KM/H速度运行。

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    列车可切除ATP运行作业的情况如下：a） 车载设备故障时；b） 轨旁设备故障或通信故障时；c） 列车无法以信号方式运行时；d） 列车救援连挂完毕动车时。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    遇下列情况之一时，改按进路闭塞法行车描述错误的是（）
    A

    ATP车载设备故障时

    B

    ATP地面设备故障，但不影响按进路闭塞法行车时

    C

    未安装ATP车载设备的列车运行时

    D

    需要超过ATP允许速度进行试验时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    车载ATP设备全部故障的列车在正线运行时的闭塞方法为（）。

    正确答案： 电话闭塞法
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    列车可切除ATP运行作业的情况有哪些？（）
    A

    车载设备故障时

    B

    轨旁设备故障或通信故障时

    C

    列车无法以信号方式运行时

    D

    列车救援连挂完毕动车时


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    在具有反向ATP保护的区段的电客车反向运行时下列正确的条件？（）
    A

    列车反向运行前必须得到行调的命令

    B

    凡在具有反向ATP保护的区段，列车以ATP模式运行，行车凭证为车载信号

    C

    载客列车反向运行，遇ATP设备故障时，限速25km/h

    D

    救援列车除外，严禁顺向列车进入同一区间


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况，严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少（）。
    A

    两站两区间

    B

    一站一区间

    C

    一站两区间

    D

    两站一区间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    车载ATP设备全部故障的列车，运行速度不得超过（）。

    正确答案： 35KM/H
    解析： 暂无解析

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