失速警告系统在计算失速速度时，非必需的参数是（）。A、迎角B、惯性基准系统的输出C、空地传感器的输出D、大气数据系统的输出
题目
失速警告系统在计算失速速度时，非必需的参数是（）。
- A、迎角
- B、惯性基准系统的输出
- C、空地传感器的输出
- D、大气数据系统的输出
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参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在（）给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出。
- A、飞机以临界迎角飞行
- B、大约比失速速度小7％的速度飞行
- C、大约比失速速度大7％的速度飞行
- D、飞机失速
正确答案:C -
第2题：
飞机在平飞时．载重量越大其失速速度（）.
- A、越大
- B、角愈大
- C、与重量无关
- D、对应的失速迎角
正确答案:A -
第3题：
关于失速警告系统，以下说法错误的是（）
- A、失速警告系统的核心部件是SMYD
- B、失速警告的测试电门在P板上
- C、任何一套失速警告系统失效飞机都不能放行
- D、放出前缘缝翼可以改善时速的情况
正确答案:C -
第4题：
下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不工作灯亮（）
- A、大气数据计算机
- B、惯性基准系统
- C、失速管理计算机
- D、飞行控制计算机
正确答案:D -
第5题：
在正常飞行操纵中，失速警告何时起动（）
- A、当达到148KTS速度时，缝翼未放出
- B、达到最大迎角时
- C、达到迎角保护时
- D、在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
正确答案:D -
第6题：
失速警告系统给SG的信号用于（）
- A、指示俯仰极限和失速警告
- B、失速警告
- C、显示失速警告带
- D、显示最大爬升角度
正确答案:A -
第7题：
盘旋失速速度大于平飞失速速度的原因是（）。
- A、临界迎角减小了
- B、在较大速度时就达到临界迎角了
- C、剩余拉力较小
- D、所需拉力要大些
正确答案:B -
第8题：
失速警告系统中，失速管理计算机的作用是（）.
- A、接收抖杆器信号，控制襟翼伸出增大升力
- B、根据空地信号控制推杆器使飞机安全着陆
- C、处理迎角及襟翼位置信号，输出信号控制抖杆器
- D、控制感力装置使飞行员推杆力量加大
正确答案:C -
第9题：
失速警告系统探测的警告迎角值：（）
- A、同型号飞机都是固定不变的
- B、与飞机的速度对应确定
- C、依据飞机翼形状态，速度和迎角变化率综合确定
- D、依据飞机速度，襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定
正确答案:C -
第10题：
失速警告系统的传感器包括（）。
- A、迎角传感器
- B、襟翼位置传感器
- C、扰流板位置传感器
- D、空地传感器
正确答案:A,B,D -
第11题：
飞机在地面，当按压＃1失速警告测试电门时，可以测试（）
- A、＃1襟翼位置传感器
- B、＃2迎角探测器
- C、仅测试＃1抖杆器马达
- D、＃1失速警告系统
正确答案:D -
第12题：
单选题当机翼接近失速迎角时，其特征中，错误的是（）A增加迎角却使升力减小
B飞行操纵系统操纵更加容易
C增加迎角却使空速减小
D失速警告装置发出警告信号
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
备用法则时，一个人工低速稳定性代替正常迎角保护。以下说法哪种正确（）
- A、根据飞机重量和缝翼/襟翼形态，低速稳定性在空速大于失速警告速度5节至10节时开始工作
- B、系统在失速前一个适当的范围时产生一个音响失速警告（咔咔声+合成语音“STALL”）
- C、以上都对
正确答案:C -
第14题：
失速警告系统通过比较（）来产生警告？。
- A、襟翼和缝翼的的位置
- B、飞机特定的最大迎角与实际迎角
- C、飞机的最大允许速度和实际空速
- D、飞机的最大马赫数与实际马赫数
正确答案:B -
第15题：
当ADC测试时，不会出现以下现象（）
- A、失速警告响
- B、大气数据系统的故障旗出现
- C、高度警戒警告
- D、出现固定的数据输出
正确答案:C -
第16题：
失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的？
- A、ADC1和ADC2
- B、FGC
- C、失速警告计算机
正确答案:C -
第17题：
失速警告系统是通过什么来告诉机组飞机接近失速的（）
- A、音响警告
- B、主警告灯
- C、抖杆警告
正确答案:C -
第18题：
飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）.
- A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号
- B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号
- C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号
- D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速
正确答案:C -
第19题：
飞机的人工时速警告系统的作用是：（）.
- A、接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象
- B、超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
- C、当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
- D、当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
正确答案:C -
第20题：
小展弦比的机翼要比大展弦比的机翼（）。
- A、失速迎角小，更容易失速
- B、失速迎角大，更容易失速
- C、失速迎角大，更不容易失速
正确答案:C -
第21题：
作为飞机失速警告系统的输出抖杆器工作最适当频率是：（）
- A、1～3次／秒
- B、10～30次／秒
- C、100～300次／秒
- D、1000～3000次／秒
正确答案:B -
第22题：
惯性基准系统主要输出下列哪些参数（）
- A、飞机位置和导航参数
- B、飞机的位置、航向、姿态和导航参数
- C、飞机的位置、航向、航迹、风的参数
正确答案:B -
第23题：
单选题失速警告系统在计算失速速度时，非必需的参数是（）。A迎角
B惯性基准系统的输出
C空地传感器的输出
D大气数据系统的输出
正确答案： C解析： 暂无解析