更多“简述发动机磁化节油器的节油原理。”相关问题
  • 第1题:

    简述使用磁化节油器时注意事项。


    正确答案: 1)节油减烟器要安装在低温的位置,以防因温度高而产生的气阻现象。
    2)节油器可以呈立式安装,无论怎么安装,通油孔部位都要保持水平,不准倾斜。
    3)电源用12V或24V的直流电,红线接正极,黑线接负极,不能接错。
    4)在安装时,节油器,进油孔和出油孔都要适当旋紧,即保持燃油畅通,又防止渗油和漏油。

  • 第2题:

    下列哪种节油点火装置的节油率最高()

    • A、突出型长电极火花塞
    • B、索勒分火头
    • C、高效两用点火线圈
    • D、等离子点火节油器

    正确答案:D

  • 第3题:

    简述发动机磁化节油器工作原理。


    正确答案:磁化节油器是靠磁性原理来达到节油硝烟的目的.其主体结构是在塑料壳内通油孔部位,装有两块多种组分的特制的高效磁钢,应用电磁原理,形成空间磁场,使通过此空间的汽油或柴油分子的微小颗粒带有磁性,燃油发生磁化,变成磁化油,并改变了汽油分子的拍斥,在磁场的作用下定向运动,使大粒度变为小粒度,并改变了汽油分子的排布,使之密度减小,雾化充分改善燃油条件.经过磁化的油可以提高油粒子的分散性,有助于混合气或喷雾油粒子的细化,从而达到节油降烟的目的。

  • 第4题:

    何谓磁化传递成像?简述其基本原理。


    正确答案:磁化传递成像是通过改变组织弛豫指标,形成新图像对比的一种磁共振成像技术。这种技术与Gd—DTPA增强有协同作用。该技术的基本原理是基于人体内有两大质子池存在:
    1.流动池由一系列含大分子化合物浓度低的体液如脑脊液、血液等构成。
    2.静止池主要由蛋白质等大分子化合物构成。大分子池中质子T2时间短,其频谱宽大,相比之下流动池中质子T2时间较长频谱窄小,所以能够发出共振的射频带有限。若给予一个Larmor频率相偏位的射频脉冲,可以使大分子池中质子饱和,而很少影响流动池中的质子,然后通过偶极作用调制信号。采用顺磁性钆造影增强时,钆离子与水直接作用,而非大分子的交叉弛豫,因此磁化传递脉冲降低了背景组织的信号强度,使钆增强相对更突出,这是磁化传递脉冲与钆增强协同作用的主要原理。

  • 第5题:

    简述发动机的节能原理。


    正确答案: 1)提高充气效率
    2)提高机械效率
    3)可燃混合气与发动机工况的合理匹配
    4)提高循环热效率
    5)提高发动机压缩比

  • 第6题:

    发动机的技术状况对节油影响较大,其中()可对节油产生积极影响。

    • A、提高气缸压缩压力
    • B、降低气缸压缩压力
    • C、发动机的温度过高
    • D、发动机的温度过低

    正确答案:A

  • 第7题:

    问答题
    简述掺水乳化节油原理。

    正确答案: 掺水乳化油是油包水型,即油为连续相,水为分散相,水以微小的颗粒分散的悬浮在油中。
    乳化油在喷油器中,首先被一次雾化。在气缸内高温条件下,油中的水珠迅速汽化,使油膜发生爆炸性破裂,并分撒和形成非常微小的微粒,即发生二次雾化。水珠的微爆效应引起燃油的二次雾化。水珠汽化时的降温作用和水汽作为惰性气体的稀释作用,使发动机的抗爆性能提高,排污减少,充气效率也有所提高。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述发动机低温起动的节油措施。

    正确答案: 目前采用的低温下起动发动机的措施有:起动前预热发动机;加热水或蒸汽;烘烤油底壳。以减小曲轴转动阻力;改善燃油的蒸发和雾化,提高点火能量,形成良好的可燃混合气;保持蓄电池有足够的容量与端电压;严寒时采用起动辅助燃料等。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述发动机节油环的工作原理。

    正确答案: 节油环是套装在长螺纹火花塞上的环形体。它是由环体、钢球和卡环三个主要零件组成的。节油环使发动机气缸能第二次吸入空气,以提高混合气的燃烧速度,使燃烧更加完全。在发动机的进气过程中,气缸内产生真空度,气缸内外产生一定压力差,外界空气顶开环体的球阀,沿火花塞螺纹缝隙高速旋转进入气缸,给气缸内增添5~10%的空气,这样就产生以下作用:
    (1)扫除火花塞周围的残留废气,使混合气易于点燃,从而提高了发动机在怠速和低负荷时的工作稳定性,启动性能也得到改善。
    (2)节油环导入气缸中的新鲜空气涡流,有利于进一步地粉碎混合气中的油滴,使汽油雾化得更加完善,提高混合气的燃烧速率。
    (3)由于燃烧室内增加了补充的新鲜空气,充气效率增加。
    (4)二次空气的导入还有利于火花塞的冷却,避免产生炽热现象,这就减少了产生爆燃的可能性。
    (5)由于燃气燃烧完全,燃烧时间短,缸内最高温度低,减少排气污染。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述使用磁化节油器时注意事项。

    正确答案: 1)节油减烟器要安装在低温的位置,以防因温度高而产生的气阻现象。
    2)节油器可以呈立式安装,无论怎么安装,通油孔部位都要保持水平,不准倾斜。
    3)电源用12V或24V的直流电,红线接正极,黑线接负极,不能接错。
    4)在安装时,节油器,进油孔和出油孔都要适当旋紧,即保持燃油畅通,又防止渗油和漏油。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    喷水节油器可以解决高压缩比发动机的()问题,提高发动机的动力性,降低油耗。

    正确答案: 爆燃
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    何谓磁化传递成像?简述其基本原理。

    正确答案: 磁化传递成像是通过改变组织弛豫指标,形成新图像对比的一种磁共振成像技术。这种技术与Gd—DTPA增强有协同作用。该技术的基本原理是基于人体内有两大质子池存在:
    1.流动池由一系列含大分子化合物浓度低的体液如脑脊液、血液等构成。
    2.静止池主要由蛋白质等大分子化合物构成。大分子池中质子T2时间短,其频谱宽大,相比之下流动池中质子T2时间较长频谱窄小,所以能够发出共振的射频带有限。若给予一个Larmor频率相偏位的射频脉冲,可以使大分子池中质子饱和,而很少影响流动池中的质子,然后通过偶极作用调制信号。采用顺磁性钆造影增强时,钆离子与水直接作用,而非大分子的交叉弛豫,因此磁化传递脉冲降低了背景组织的信号强度,使钆增强相对更突出,这是磁化传递脉冲与钆增强协同作用的主要原理。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述掺水乳化节油原理。


    正确答案: 掺水乳化油是油包水型,即油为连续相,水为分散相,水以微小的颗粒分散的悬浮在油中。
    乳化油在喷油器中,首先被一次雾化。在气缸内高温条件下,油中的水珠迅速汽化,使油膜发生爆炸性破裂,并分撒和形成非常微小的微粒,即发生二次雾化。水珠的微爆效应引起燃油的二次雾化。水珠汽化时的降温作用和水汽作为惰性气体的稀释作用,使发动机的抗爆性能提高,排污减少,充气效率也有所提高。

  • 第14题:

    简述发动机低温起动的节油措施。


    正确答案:目前采用的低温下起动发动机的措施有:起动前预热发动机;加热水或蒸汽;烘烤油底壳。以减小曲轴转动阻力;改善燃油的蒸发和雾化,提高点火能量,形成良好的可燃混合气;保持蓄电池有足够的容量与端电压;严寒时采用起动辅助燃料等。

  • 第15题:

    简述发动机节油环的工作原理。


    正确答案: 节油环是套装在长螺纹火花塞上的环形体。它是由环体、钢球和卡环三个主要零件组成的。节油环使发动机气缸能第二次吸入空气,以提高混合气的燃烧速度,使燃烧更加完全。在发动机的进气过程中,气缸内产生真空度,气缸内外产生一定压力差,外界空气顶开环体的球阀,沿火花塞螺纹缝隙高速旋转进入气缸,给气缸内增添5~10%的空气,这样就产生以下作用:
    (1)扫除火花塞周围的残留废气,使混合气易于点燃,从而提高了发动机在怠速和低负荷时的工作稳定性,启动性能也得到改善。
    (2)节油环导入气缸中的新鲜空气涡流,有利于进一步地粉碎混合气中的油滴,使汽油雾化得更加完善,提高混合气的燃烧速率。
    (3)由于燃烧室内增加了补充的新鲜空气,充气效率增加。
    (4)二次空气的导入还有利于火花塞的冷却,避免产生炽热现象,这就减少了产生爆燃的可能性。
    (5)由于燃气燃烧完全,燃烧时间短,缸内最高温度低,减少排气污染。

  • 第16题:

    在汽车燃油回路上加装节油器,可节省5%~10%的燃油费用。()


    正确答案:正确

  • 第17题:

    简述发动机压缩冲程工作原理。


    正确答案: 进气冲程结束后,随着曲轴的继续旋转,活塞被带动从下止点向上止点活动,此时,配气机构将进排气门同时关闭,随着活塞上行,可燃混合气逐步被压缩,气缸内的气体压力可达到785-1373千帕(8-14公斤/厘米2),气体温度可达到573K(300℃)左右,为燃烧制造有利条件,这个冲程在活塞运动到上止点结束。

  • 第18题:

    简述涡扇发动机的质量附加原理。


    正确答案:涡扇发动机的工作是以质量附加原理为基础的。作为热机,当发动机获得一定的机械能之后,通过将这部分可用能重新分配,将内涵的一部分可用能通过涡轮驱动风扇传递给外涵,增加发动机的总空气流量,减低排气速度,降低噪音,并在一定的飞行马赫数范围内,增大发动机的推力,降低燃油消耗率。

  • 第19题:

    问答题
    论述发动机节油环的结构及工作原理。

    正确答案: 节油环是套装在长螺纹火花塞上的环形体。它是由环体、钢球和卡环三个主要零件组成的。节油环使发动机气缸能第二次吸入空气,以提高混合气的燃烧速度,使燃烧更加完全。在发动机的进气过程中,气缸内产生真空度,气缸内外产生一定压力差,外界空气顶开环体的球阀,沿火花塞螺纹缝隙高速旋转进入气缸,给气缸内增添5~10%的空气,这样就产生以下作用:
    (1)扫除火花塞周围的残留废气,使混合气易于点燃,从而提高了发动机在怠速和低负荷时的工作稳定性,启动性能也得到改善。
    (2)节油环导入气缸中的新鲜空气涡流,有利于进一步地粉碎混合气中的油滴,使汽油雾化得更加完善,提高混合气的燃烧速率。
    (3)由于燃烧室内增加了补充的新鲜空气,充气效率增加。
    (4)二次空气的导入还有利于火花塞的冷却,避免产生炽热现象,这就减少了产生爆燃的可能性。
    (5)由于燃气燃烧完全,燃烧时间短,缸内最高温度低,减少排气污染。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述发动机磁化节油器的节油原理。

    正确答案: 发动机磁化节油器的特点是,节油效果比较明显,经台架试验和路试测定,可平均节油6~7%以上,减少黑烟50%左右,提高发动机功率10%左右。
    磁化节油器,是靠磁性原理来达到节油消烟的目的的。其主体结构是,在塑料壳内,通油孔部位装有两块多种组分的特制的高效磁钢,应用电磁原理,形成空间磁场,使通过此空间的汽油或柴油分子的微小颗粒带有磁性,燃油发生磁化,变成磁化油。磁化油的颗粒之间同极相斥,在磁场的作用下定向运动,使大粒度变为小粒度,并改变了汽油分子的排布,使之密度减小,空气充分,改善燃烧条件。
    汽油或柴油经过磁化处理,也可以提高油粒子的分散性能,有助于混合气或喷雾油粒子的微细化,而达到节油和降烟的目的。分散性和雾化性的提高,有助于燃油的完全燃烧,改善了发动机的动力性;排气中主要以二氧化碳和水蒸气为主。若不完全燃烧,产生的热量减少,且排出的废气中含有较多的一氧化碳,以及大量的游离碳黑,发动机冒黑烟。发动机磁化节油器就是通过改善燃油雾化,减少黑烟,节约油料的。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述发动机磁化节油器工作原理。

    正确答案: 磁化节油器是靠磁性原理来达到节油硝烟的目的.其主体结构是在塑料壳内通油孔部位,装有两块多种组分的特制的高效磁钢,应用电磁原理,形成空间磁场,使通过此空间的汽油或柴油分子的微小颗粒带有磁性,燃油发生磁化,变成磁化油,并改变了汽油分子的拍斥,在磁场的作用下定向运动,使大粒度变为小粒度,并改变了汽油分子的排布,使之密度减小,雾化充分改善燃油条件.经过磁化的油可以提高油粒子的分散性,有助于混合气或喷雾油粒子的细化,从而达到节油降烟的目的。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列哪种节油点火装置的节油率最高()
    A

    突出型长电极火花塞

    B

    索勒分火头

    C

    高效两用点火线圈

    D

    等离子点火节油器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述喷水节油装置的工作原理。

    正确答案: 在化油器喉部上装一特殊喷嘴,喷嘴喷出的极细水雾,在混合器内与可燃混和气混合,并一起进入燃烧室。高温进入燃烧室内的水雾转化为蒸汽。但其压力仍低于最大燃烧压力。
    为了使喷嘴喷出的水雾量随着发动机负荷的改变而能及时地改变,需要设置一个空气喷射泵。若发动机负荷增加,空气压缩机就能相应地提供更高的空气压力,从而增加水雾的喷出量,避免发动机负荷增加而引起的爆震。实际使用证明,空气喷射泵是控制水雾量的合适装置。为了使喷水燃料能充分燃烧,必须增加燃烧室内混合气的紊流。燃烧室应选择在活塞和气缸间的低压区,一般以位于排气门之下为好。
    解析: 暂无解析