气缸过热是什么原因是什么?

题目

气缸过热是什么原因是什么?


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  • 第1题:

    循环机气缸温度高是什么原因造成的?


    正确答案: ①进出口活门坏或回气。
    ②排气温度高。
    ③活塞环、托环损坏。
    ④活塞背帽松动,磨损严重。

  • 第2题:

    稳定气压缩机气缸内声音异常是什么原因?


    正确答案: 有以下三种可能:气伐有故障,弹簧或伐片损坏;气缸内有异物;活塞螺母松动。

  • 第3题:

    轴瓦(承)过热是什么原因?


    正确答案:轴瓦与轴颈贴合不均匀,卡帮或间隙过小.轴瓦偏斜或弯曲.供油不足.油质太脏或变质.

  • 第4题:

    往复式压缩机气缸发出异常声音的原因是什么?


    正确答案:①气阀有故障或松动;
    ②气缸余隙容积太小;
    ③气缸内有异物或进入液体;
    ④气缸套松动;
    ⑤机体内联接螺栓松动或折断;
    ⑥主轴承、连杆大小头轴承、十字头滑道间隙过大或接触不良。

  • 第5题:

    发电机过热的原因是什么?


    正确答案: ①外电路过载及三相不平衡;
    ②电枢磁极与定子摩擦;
    ③电枢绕组有短路或绝缘损坏;
    ④轴承发热;
    ⑤冷却系统故障。

  • 第6题:

    气缸内突然发出冲击声是什么原因?


    正确答案: ⑴气缸中掉入金属碎块或其他坚硬的物体,要及时停车检查。把碎块;硬物取出来,如果气缸及活塞受到损伤,应立即修复。
    ⑵气缸中积水,排油阀堵塞,油分液面过高,油水进入气缸产生液击。

  • 第7题:

    造成气缸体裂纹的原因是什么?


    正确答案: 气缸体的裂纹是受交变应力作用产生的。发动机高温状态时突然加入大量冷水;水垢过多散热不良;铸造时的残余应力影响;严寒天气未加防冻液而停驶时又未将冷却水放尽,都可能使气缸体产生裂纹。

  • 第8题:

    造成发动机气缸磨损的主要原因是什么?


    正确答案: (1)工作压力的影响;
    (2)工作温度和润滑粘度的影响;
    (3)腐蚀性物质的影响;
    (4)灰尘磨料的影响。

  • 第9题:

    过热器、再热器泄漏的现象和原因是什么?


    正确答案: 运行中的过热器、再热器可能由于热偏差、管内积盐、高温腐蚀而爆破,也可能由于制造或安装时的缺陷而破坏,引起泄漏。
    ⑴泄漏的现象
    相应蒸汽压力下降,机组出力下降,给水量将不正常地大于蒸发量,炉膛负压和炉内燃烧受到影响,泄漏点附近有较大的泄漏声。
    ⑵泄漏的原因
    ①汽水品质长期不合格,使管内积盐。
    ②燃烧调整不当,使过热器、再热器长期超温;高温腐蚀使管子强度降低而爆破。
    ③炉膛出口片及地流烟道左右烟温偏差。
    ④安装、检修不良也会引起损坏。

  • 第10题:

    问答题
    气缸过热是什么原因是什么?

    正确答案: 主要原因冷却水供应不足;
    汽缸润滑油不足或中断,适当调节;
    出入气阀故障;
    由于赃物带进缸里使汽缸光滑面拉毛;
    汽缸与十字头滑道不同心,造成活塞与缸壁摩擦。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    往复式压缩机气缸过热的原因是什么?


    正确答案:①冷却水不足或中断。
    ②缸套结垢。
    ③入口温度高;
    ④活塞环磨损或断裂;
    ⑤注油中断;
    ⑥余隙或死点间隙过大;
    ⑦气阀倒气。

  • 第12题:

    气缸过热是什么原因?


    正确答案:冷却水中断或不足;气缸润滑油不足或中断;气缸与十字头滑道不同心;出口气阀故障;活塞环窜气;气缸光洁度差或拉毛。

  • 第13题:

    简述气缸过热的原因及处理方法。


    正确答案: 1)原因
    (1)冷却水供应不足
    (2)气缸润滑油不足或中断
    (3)气缸与十字头滑道不同心,使活塞和缸壁摩擦
    (4)出口气阀漏
    (5)活塞环窜气
    (6)杂物进入气缸使气缸镜面拉毛
    2)处理方法
    (1)适当加大冷却水量
    (2)调节油量
    (3)调节好同心度
    (4)检修气阀
    (5)检修活塞环
    (6)镗缸

  • 第14题:

    接触器线圈过热或烧毁的原因是什么?


    正确答案:故障的原因一般有电源电压过高或过低、操作频率过高或线圈匝间短路。

  • 第15题:

    压缩机轴承过热的原因是什么?


    正确答案: (1)油质不好,供油不足,应补充或更换润滑油;
    (2)间隙配合不当,应重新找正安装;
    (3)若轴承处发出异响,则因油太多,应调低油压或油位。

  • 第16题:

    电缆严重过热的原因是什么?


    正确答案:A.过负荷。
    B.接头处接触不良。

  • 第17题:

    交流接触器触头过热或烧焦是什么原因造成的?


    正确答案: 1、可动触头对静触头压力太小,使之接触不良。
    2、触头脏污。

  • 第18题:

    气缸压力不足是什么原因?


    正确答案: (1)活塞环密封不良而漏气;(2)气门与座圈密封不严或气门烧坏而漏气;(3)气缸垫冲坏。

  • 第19题:

    问答题
    风机轴承过热是什么原因?

    正确答案: (1)轴承磨损厉害,间隙大,麻点多;
    (2)轴承里油太少或太多,油变质;
    (3)轴承变形;
    (4)轴不同心。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    气缸过热是什么原因?

    正确答案: (1)冷却水供应不足,要适当加大冷却水的供应量;
    (2)气缸润滑油不足或润滑油中断,应适当调节油量;
    (3)气缸与十字头滑道不同心,造成活塞与活塞缸壁摩擦,在调好同心度后方可使用;
    (4)出口气阀漏气返回气缸,如阀片卡住、断裂等,应进行处理或更换部件;
    (5)活塞环窜气,如活塞环与气缸接触不好或活塞环过度磨损或断裂等,应进行镗缸或更换;
    (6)由于脏物带进缸内使气缸光滑面拉毛,应进行镗缸或更换。
    解析: 暂无解析