影响汽车通过性的结构因素有前后轴距、驱动轮的数目、差速器、液力传动等。

题目

影响汽车通过性的结构因素有前后轴距、驱动轮的数目、差速器、液力传动等。

相似考题

1.防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。

2.当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（）。A、强制锁止式差速器B、行星齿轮差速器C、滑块凸轮式高摩擦差速器D、牙嵌式自由轮差速器

3.以下哪项会影响汽车的通过性（）A、最小离地间隙B、轴距C、前后悬D、接近角E、离去角F、轮距

4.影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、差速器（）等。A、动力传动B、气力传动C、电力传动D、液力传动

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  • 第1题：

    装用高摩擦式差速器汽车的通过性要比装用普通锥齿轮差速器的汽车的通过性好。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    中央差速器能把变速器输出的动力可以按2：1的比例分配到前后驱动轮上。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    行星锥齿轮差速器工作时，主减速器传来的动力依次经（）、（）、（）、（）、（），传至驱动轮。


    正确答案:差速器壳；行星齿轮轴；行星齿轮；半轴齿轮；半轴

  • 第4题：

    简述轴距，前后轮轮距对汽车性能的影响以及如何确定轴距以及轮距的原则 


    正确答案:汽车轴距对最小转弯半径，纵向工作空间，整备质量，传动轴长度，轴荷分配，汽车总长有影响。
    原则：发动机排量大的车辆，轴距取长一些；对机动性要求高的车辆，轴距取短一些；在保证各方面性能的条件下，尽量减小轴距。轴距变型车的轴距变化范围：0.4～0.6m。
    汽车轮距的大小会对汽车总质量、最小转弯直径、侧倾刚度产生影响。就货车而言确定总原则：受汽车总宽不得超过2.5m限制，轮距不宜过大，前轮距B1 ：应能布置下发动机、车架、前悬架和前轮，并保证前轮有足够的转向空间，同时转向杆系与车架、车轮之间有足够的运动间隙。后轮距B2 ：应考虑两纵梁之间的宽度、悬架宽度和轮胎宽度及它们之间应留有必要的间隙。

  • 第5题：

    汽车左右两侧驱动轮分别通过左右半轴驱动，中间安装差速器是什么？


    正确答案: 目的是使两侧驱动轮在需要时，能以不同速度在路面上作纯滚动。

  • 第6题：

    汽车发动机的动力经（）、（）、（）、减速器、差速器并将旋转运动回转90°方向传给半轴，使驱动轮前后旋转。


    正确答案:离合器；变速器；传动轴

  • 第7题：

    汽车装上差速器后，可使左右两驱动轮转速不同，一快一慢。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及（）结构可以使汽车全部动力轮发挥效力，使汽车通过性大大提高。

    • A、差速器
    • B、车轮防抱死装置
    • C、ABS装置
    • D、驱动轮防滑转装置

    正确答案:D

  • 第9题：

    填空题
    行星锥齿轮差速器工作时，主减速器传来的动力依次经（）、（）、（）、（）、（），传至驱动轮。

    正确答案： 差速器壳,行星齿轮轴,行星齿轮,半轴齿轮,半轴
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    影响汽车通过性的结构因素有前后轴距、驱动轮的数目、差速器、液力传动等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    以下哪项会影响汽车的通过性（）
    A

    最小离地间隙

    B

    轴距

    C

    前后悬

    D

    接近角

    E

    离去角

    F

    轮距


    正确答案： F,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。

    • A、使左右轮产生一定的转速差
    • B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差
    • C、使驱动轮产生减速增矩的差别
    • D、减少前后驱动车轮的运动干涉

    正确答案:B

  • 第14题：

    防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。

    • A、强制锁止式
    • B、自动锁止式
    • C、湿式差速器
    • D、主动防滑差速器

    正确答案:C

  • 第15题：

    汽车轴距的确定原则是什么？影响轴距大小的主要因素有哪些？ 


    正确答案:确定原则：轿车的级别越高，装载量或载客量多的货车或客车轴距取得长。对机动性要求高的汽车轴距宜取短些。 推荐范围：0.4～0.6m为宜
    轴距L对整备质量、汽车总长、最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径有影响。当轴距短时，上述各指标减小。此外，轴距还对轴荷分配有影响。轴距过短会使车厢（箱）长度不足或后悬过长；上坡或制动时轴荷转移过大，汽车制动性和操纵稳定性变坏；车身纵向角振动增大，对平顺性不利；万向节传动轴的夹角增大。

  • 第16题：

    影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、（）、液力传动等。

    • A、变速器
    • B、分动器
    • C、差速器
    • D、减速器

    正确答案:C

  • 第17题：

    影响汽车通过性的结构因素有前后轮距、驱动轮的数目、（）、液力传动等。

    • A、变速器
    • B、分动器
    • C、差速器
    • D、减速器

    正确答案:C

  • 第18题：

    汽车上的轮间差速器的差速功能是（）。

    • A、增加地面驱动力
    • B、强制将差速器两侧的半轴同差速器壳连成一体
    • C、把扭矩合理地分配给不同附着条件的驱动轮
    • D、使前后轮可以用不同的角速度旋转

    正确答案:C

  • 第19题：

    采取下列措施可提高汽车的通过性：降低发动机功率，增大转矩，前后轴的轮距要相等，增加驱动轮数目等措施


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    影响汽车通过性的结构因素有轮距、驱动轮的数目、（）、液力传动等。
    A

    变速器

    B

    分动器

    C

    差速器

    D

    减速器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    汽车轴距的确定原则是什么？影响轴距大小的主要因素有哪些？

    正确答案： 确定原则：轿车的级别越高，装载量或载客量多的货车或客车轴距取得长。对机动性要求高的汽车轴距宜取短些。 推荐范围：0.4～0.6m为宜
    轴距L对整备质量、汽车总长、最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径有影响。当轴距短时，上述各指标减小。此外，轴距还对轴荷分配有影响。轴距过短会使车厢（箱）长度不足或后悬过长；上坡或制动时轴荷转移过大，汽车制动性和操纵稳定性变坏；车身纵向角振动增大，对平顺性不利；万向节传动轴的夹角增大。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。
    A

    使左右轮产生一定的转速差

    B

    汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差

    C

    使驱动轮产生减速增矩的差别

    D

    减少前后驱动车轮的运动干涉


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述轴距，前后轮轮距对汽车性能的影响以及如何确定轴距以及轮距的原则

    正确答案： 汽车轴距对最小转弯半径，纵向工作空间，整备质量，传动轴长度，轴荷分配，汽车总长有影响。
    原则：发动机排量大的车辆，轴距取长一些；对机动性要求高的车辆，轴距取短一些；在保证各方面性能的条件下，尽量减小轴距。轴距变型车的轴距变化范围：0.4～0.6m。
    汽车轮距的大小会对汽车总质量、最小转弯直径、侧倾刚度产生影响。就货车而言确定总原则：受汽车总宽不得超过2.5m限制，轮距不宜过大，前轮距B1 ：应能布置下发动机、车架、前悬架和前轮，并保证前轮有足够的转向空间，同时转向杆系与车架、车轮之间有足够的运动间隙。后轮距B2 ：应考虑两纵梁之间的宽度、悬架宽度和轮胎宽度及它们之间应留有必要的间隙。
    解析： 暂无解析

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