连杆轴承异响的原因有()。A、连杆轴承盖的连接螺栓松动B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形

题目

连杆轴承异响的原因有()。

  • A、连杆轴承盖的连接螺栓松动
  • B、曲轴将要折断
  • C、连杆轴承合金烧毁或脱落
  • D、曲轴弯曲变形

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  • 第1题:

    曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。

    • A、气门
    • B、活塞环
    • C、活塞

    正确答案:B

  • 第2题:

    检测发动机异响时,传感器放在缸体侧面,提高转速下测得的异响部位是()

    • A、活塞销响
    • B、曲轴主轴承响
    • C、连杆轴承响
    • D、活塞敲缸

    正确答案:C

  • 第3题:

    简述发动机连杆轴承异响的诊断方法。


    正确答案: 1)在突然加速时,有连续明显的敲击声。
    2)发动机温度变化时,响声不变化。
    3)轴承严重松旷时,怠速时有明显响声,且有负荷时,响声会加剧。
    4)某缸“断火”后,响声明显减弱或消失。

  • 第4题:

    如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响?


    正确答案: 1)采用单缸断火或相邻两缸断火的方法。
    2)如果进行单缸断火试验,响声变化不大,而相邻两缸断火时,声响明显减弱或者消失,则可诊断为两缸之间的曲轴轴承发响;
    3)如果对某缸进行断火试验,声响减弱或消失,说明该缸连杆轴承响

  • 第5题:

    用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。

    • A、该缸活塞敲缸异响
    • B、该缸连杆轴承异响
    • C、该缸活塞环折断
    • D、气门脚异响

    正确答案:A

  • 第6题:

    ()会导致连杆轴承产生异响。

    • A、连杆轴承间隙过小
    • B、连杆材质不符合要求
    • C、润滑系压力过大
    • D、边杆轴承间隙过大

    正确答案:D

  • 第7题:

    导致发动机连杆轴承响故障的原因是()。

    • A、连杆轴承烧坏
    • B、连杆螺栓松动
    • C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小
    • D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大
    • E、连杆轴承润滑不良

    正确答案:A,B,D,E

  • 第8题:

    关于柴油机技术状况差,引起异响与振动现象的原因,甲认为:曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为:活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为:就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是()。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均错

    正确答案:A

  • 第9题:

    连杆主轴承产生异响,可能会导致机油压力偏低。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    多选题
    曲柄连杆机构常见故障有()
    A

    主轴承响

    B

    连杆轴承响

    C

    活塞敲缸响

    D

    活塞销响


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    与发动机温度有关的异响是()。
    A

    曲轴主轴承响

    B

    连杆轴承响

    C

    活塞敲缸响

    D

    活塞销响


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    从机油口处倾听,声响清脆并且有较大的铛铛声,则说明()。
    A

    连杆轴承异响

    B

    气门脚异响

    C

    活塞环异响

    D

    曲轴轴承异响


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    连杆轴承异响的故障原因之一是()与轴承座配合松动。


    正确答案:轴承

  • 第14题:

    曲柄连杆机构常见的异响有:曲轴轴承响、()、活塞销响、活塞环响、活塞顶碰气缸盖响等。


    正确答案:活塞敲缸响

  • 第15题:

    曲柄连杆机构常见故障有()

    • A、主轴承响
    • B、连杆轴承响
    • C、活塞敲缸响
    • D、活塞销响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    从机油口处倾听,声响清脆并且有较大的铛铛声,则说明()。

    • A、连杆轴承异响
    • B、气门脚异响
    • C、活塞环异响
    • D、曲轴轴承异响

    正确答案:A

  • 第17题:

    汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一是:()。

    • A、连杆螺栓松动
    • B、主轴承烧毁
    • C、主轴承松动
    • D、机油压力低

    正确答案:A

  • 第18题:

    发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟,可能是()。

    • A、连杆轴承响
    • B、活塞敲缸响
    • C、活塞销响

    正确答案:B

  • 第19题:

    活塞销敲击异响的原因有()。

    • A、连杆弯曲,扭曲变形
    • B、活塞销与连杆轴承装配过紧
    • C、活塞销与销座孔配合松旷
    • D、活塞销锁环脱落,使活塞销自由窜动

    正确答案:C,D

  • 第20题:

    连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一


    正确答案:正确

  • 第21题:

    某发动机异响故障的现象为,稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高异响声越大,有负荷时明显,是()所致。

    • A、曲轴主轴承响
    • B、连杆轴承响
    • C、活塞敲缸响
    • D、活塞销响

    正确答案:A

  • 第22题:

    单选题
    曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。
    A

    气门

    B

    活塞环

    C

    活塞


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响?

    正确答案: 采用单缸断火或相邻两缸断火的方法。具体操作:如果进行单缸断火试验,响声变化不大,相邻两缸断火,声响明显减弱或者消失,则可判断为两杆之间的曲轴轴承发响;如果对某缸进行断火试验,声响减弱或消失,说明该缸连杆轴承响。
    解析: 暂无解析