更多“当涡轮发动机飞机的速度超过某一速度时飞机就会解体。”相关问题
  • 第1题:

    使用涡轮发动机的飞机超过某一速度后可能发生解体。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    飞机的人工失速警告系统是指()

    • A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • B、超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • C、当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。
    • D、当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。

    正确答案:C

  • 第3题:

    飞机上装备的应急电台的“g”电门的功用是()。

    • A、当飞机的纵轴加速度小于5g时,系统停止工作
    • B、当飞机的纵轴加速度小于5g时,自动启动系统工作
    • C、当飞机的纵轴加速度大于5g时,自动启动系统工作
    • D、当飞机的纵轴加速度大于5g时,系统停止工作

    正确答案:C

  • 第4题:

    在夜晚和特殊天气牵引飞机的速度()。

    • A、牵引飞机的速度不应超过每小时6公里
    • B、牵引飞机的速度不应超过每小时5公里
    • C、驾驶员操纵不熟练原因造成的颠簸
    • D、牵引飞机的速度不应超过每小时8公里

    正确答案:B

  • 第5题:

    飞行中,如遇到中度和强颠簸时,飞机速度不应超过()

    • A、抖动速度
    • B、飞机结构强度限制速度
    • C、扰动气流的最有利速度
    • D、最大使用载荷因数限制的最大允许速度

    正确答案:D

  • 第6题:

    飞机以慢车功率飘降时,其飘降距离主要取决于:().

    • A、飞机的高度和重量
    • B、飞机的高度和速度
    • C、飞机的重量和速度
    • D、飞机的速度

    正确答案:B

  • 第7题:

    飞机的人工时速警告系统的作用是:().

    • A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象
    • B、超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
    • C、当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器
    • D、当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器

    正确答案:C

  • 第8题:

    在空中,襟翼手柄收回到“1”位时().

    • A、当飞机速度<210KT时,ECAM显示“1”构形
    • B、当飞机速度>210KT时,ECAM显示“1”构形
    • C、当飞机速度<210KT时,ECAM显示1+F构形
    • D、当飞机速度>210KT时,ECAM显示1+F构形

    正确答案:C

  • 第9题:

    飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做().

    • A、飞机平飞所需速度
    • B、飞机平飞有利速度
    • C、飞机平飞最大速度
    • D、飞机平飞最小速度

    正确答案:A

  • 第10题:

    在飞行中,当全静压系统的静压阻塞,会使()

    • A、升降速度表指示飞机的升降速度增大
    • B、升降速度表指示飞机的升降速度减小
    • C、飞机有上升或下降时,升降速度表指示总是为o

    正确答案:C

  • 第11题:

    速度配平指令是()

    • A、飞机速度增加时,安定面控制飞机机头向上,飞机速度减小时,安定面控制飞机机头向下
    • B、飞机速度增加时,安定面控制飞机机头向下,飞机速度减小时,安定面控制飞机机头向上
    • C、飞机离地后,通过升降舵控制飞机的速度
    • D、飞机速度增加时,升降舵控制飞机机头向上,飞机速度减小时,升降舵控制飞机机头向下

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用,其原因是()
    A

    飞机速度越高,反推力越大

    B

    飞机速度越高,反推力越小

    C

    飞机速度越高,反推力不变

    D

    随着飞机速度增高,反推力先增加后减小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    牵引飞机转弯时的速度不能超过(),推飞机的速度不能大于5KM/H。


    正确答案:3KM/H

  • 第14题:

    涡轮喷气式飞机能获得平飞航时最长的速度是().

    • A、飞机平飞所需速度
    • B、飞机平飞有利速度
    • C、飞机平飞最大速度
    • D、飞机平飞最小速度

    正确答案:B

  • 第15题:

    马赫配平使用于:().

    • A、飞机起飞,大推力,小速度阶段
    • B、飞机降落时,减速度阶段
    • C、飞机飞行速度大于一个确定的速度时
    • D、飞机从起飞到降落都在用

    正确答案:C

  • 第16题:

    进近时的飞机是按什么来分类的()。

    • A、飞机的入口速度
    • B、飞机的失速速度
    • C、飞机的进场速度

    正确答案:A

  • 第17题:

    当飞机上已出现激波时,飞机的飞行速度是否一定已经达到了音速或超过音速?为什么临界M数小于1?


    正确答案: 出现激波时,飞机的飞行速度不一定达到音速。由于最低压力点的流速大于飞行真空速,而且当地的音速比外界大气音速小,所以出现等音速点时的M数小于1。

  • 第18题:

    航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用,其原因是:().

    • A、飞机速度越高,反推力越大
    • B、飞机速度越高,反推力越小
    • C、飞机速度越高,反推力不变
    • D、飞机速度越高,反推力先增加后减小

    正确答案:A

  • 第19题:

    对牵引飞机的速度有哪些规定?()

    • A、在开阔地带牵引飞机的直线行驶速度不应超过每小时10公里。
    • B、转弯速度不得超过每小时5公里。
    • C、推飞机的速度不得超过每小时3公里。
    • D、牵引飞机进入停机位置的速度不得超过每小时5公里。

    正确答案:A

  • 第20题:

    飞机失速的原因是()

    • A、飞机速度太小
    • B、飞机速度太大
    • C、飞机迎角超过临界迎角

    正确答案:C

  • 第21题:

    进近时的飞机类别是按什么来分类的().

    • A、飞机的入口速度
    • B、飞机的失速速度
    • C、飞机的进场速度

    正确答案:A

  • 第22题:

    下面关于“RTO”说法错误的是()

    • A、当自动刹车选择电门扳至“RTO”位时,系统会自测试
    • B、当推油门杆并且飞机速度达到88节时,系统预位
    • C、当飞机在地面大于一定速度时,RTO将被抑制,以防止冲出跑道
    • D、当飞机速度低于60节时,系统可以处于预位

    正确答案:C

  • 第23题:

    A/T和DFCS的关系是()

    • A、当DFCS控制速度时,A/T控制推力,当DFCS控制飞机升降姿态时,A/T控制速度
    • B、两套系统同时控制飞机的速度或姿态
    • C、DFCS控制飞机姿态,A/T控制飞机速度
    • D、DFCS控制飞机飞行剖面,A/T控制飞机推力

    正确答案:A