在正常起飞着陆情况下，关于襟翼的使用，合理的叙述是（）A、起飞时放到最大位置，着陆时放到最小位置B、起飞时放到最小位置，着陆时放到最大位置C、起飞着陆均放倒相同位置D、没有规律可循

题目

在正常起飞着陆情况下，关于襟翼的使用，合理的叙述是（）

  • A、起飞时放到最大位置，着陆时放到最小位置
  • B、起飞时放到最小位置，着陆时放到最大位置
  • C、起飞着陆均放倒相同位置
  • D、没有规律可循
相似考题

1.对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为（）。A、飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆B、飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆

2.关于起飞襟翼调定的作用叙述正确的是：（）A、增加起飞所需升力B、增加起飞所需爬升能力C、减小阻力D、减小失速速度

3.目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，着陆的直升机（）。A、可以进入起飞、着陆区B、不得进入起飞、着陆区C、可以开始下降高度D、不得开始下降高度

4.着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时的襟翼（）.A、大B、小C、不一定

参考答案和解析
正确答案:C
更多“在正常起飞着陆情况下，关于襟翼的使用，合理的叙述是（）”相关问题

  • 第1题：

    着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度（）.

    • A、大
    • B、小
    • C、不一定
    • D、一样

    正确答案:A

  • 第2题：

    飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？


    正确答案: 不一样，起飞相对着陆时打开角度小。

  • 第3题：

    飞机起飞时，以下各操纵面的正确位置是（）.

    • A、缝翼收进，襟翼放出，副翼放出
    • B、缝翼收进，襟翼放出，副翼在正常位
    • C、缝翼放出，襟翼放出，副翼在正常位
    • D、缝翼放出，襟翼收进，副翼在正常位

    正确答案:C

  • 第4题：

    起飞中使用的襟翼在允许的范围内，偏度越大，所需跑道长度（）.

    • A、越长
    • B、越短
    • C、与襟翼无关

    正确答案:B

  • 第5题：

    积冰航空器进入着陆和接地时，叙述错误的是：（）

    • A、速度应当比正常增大10－30 千米／小时
    • B、少放襟翼或者不放襟翼，并且在较低高度上将航空器拉平
    • C、风挡玻璃积冰无法排除时，应当打开侧窗着陆
    • D、结冰航空器在进入着陆前，应检查操纵系统，液压系统，电气系统是否正常

    正确答案:D

  • 第6题：

    相同情况下，飞机放襟翼的着陆距离比不放襟翼着陆的距离（）.

    • A、长
    • B、短
    • C、相等
    • D、以上均有可能

    正确答案:B

  • 第7题：

    考虑到飞机单发着陆期间可能需要复飞，因此在飞机单发着陆时襟翼偏度通常是（）

    • A、不使用最大襟翼偏度
    • B、使用最大襟翼偏度
    • C、根据具体情况决定

    正确答案:A

  • 第8题：

    自动刹车系统用来帮助飞行员（）

    • A、中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行
    • B、小速度中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行
    • C、中断起飞、在短跑道上着陆、大顺风情况下落地

    正确答案:C

  • 第9题：

    襟翼是增升装置，可以提高升力和增大阻力，通常在下列情况下放下（）

    • A、起飞和爬升时
    • B、下滑和着陆时
    • C、着陆和起飞时
    • D、复飞和巡航时

    正确答案:C

  • 第10题：

    某飞机有电动式后缘襟翼，其工作情况？（）

    • A、起飞未放到起飞位置时，油门推到起飞位有警告；
    • B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大升力；
    • C、着陆放下大角度襟翼主要增大刹车效应。

    正确答案:A

  • 第11题：

    所谓“襟副翼”是指（）。

    • A、操纵副翼时襟翼随之偏转
    • B、起飞放襟翼时，两边副翼同时下偏一定角度
    • C、着陆放大角度襟翼时，两边副翼同时下偏一定角度

    正确答案:C

  • 第12题：

    问答题
    飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？

    正确答案： 不一样，起飞相对着陆时打开角度小。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    各地在向总局上报机场使用细则资料时，关于机场运行最低标准，下列说法正确的是（）。

    • A、只上报起飞最低标准
    • B、只上报着陆最低标准
    • C、着陆标准和起飞标准都必须上报

    正确答案:C

  • 第14题：

    襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    正常情况下，什么时候不能选择形态“1+F”（）

    • A、进近放襟翼过程中
    • B、起飞后收襟翼过程中
    • C、飞机在地面

    正确答案:A

  • 第16题：

    机组在哪些情况下应当将起动电门放到“连续”位（）

    • A、起动、起飞、进近、着陆、恶劣天气
    • B、起飞、进近、着陆、恶劣天气
    • C、起飞、巡航、进近、着陆、恶劣天气
    • D、起飞、进近、着陆、恶劣天气、关车

    正确答案:B

  • 第17题：

    通常相同条件下，飞机起飞之前襟翼放出的角度（）着陆之前放出的角度。

    • A、小于
    • B、等于
    • C、大于

    正确答案:A

  • 第18题：

    与着陆时相比，起飞时放襟翼的角度（）


    正确答案:较小

  • 第19题：

    各地在向总局上报机场使用细则资料时，关于机场运行最低标准，下列说法正确的是：（）.

    • A、只上报起飞最低标准
    • B、只上报着陆最低标准
    • C、着陆标准和起飞标准都必须上报
    • D、着陆标准和起飞标准都不需上报，因为这些要在航图中上报

    正确答案:C

  • 第20题：

    顶板上GPWS面板，有两个关于襟翼的按钮，以下说法正确的是（）

    • A、襟翼方式按钮OFF（关断）位，用于在减小襟翼调定值的情况下着陆，避免误警告
    • B、着陆襟翼3按钮ON（接通）位，用于在着陆处于形态3的情况下避免误警告
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第21题：

    飞机在着陆时，应：（）

    • A、立即将襟翼放出到着陆位
    • B、将襟翼完全收上
    • C、分数次将襟翼放出到着陆位
    • D、使襟翼保持原有的状态

    正确答案:C

  • 第22题：

    关于襟翼的工作，正确的说法是（）.

    • A、起飞前如襟翼未放到起飞位时，油门推到起飞位会出现起飞形态警告
    • B、着陆放下大角度襟翼的主要目的是增大阻力
    • C、着陆放下大角度襟翼的主要目的是减小升力

    正确答案:A

  • 第23题：

    判断题
    襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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