在轮毂，传动轴或叶轮上进行维护工作时必须要锁定叶轮，刹车在（）状态。当风速低于（）米/秒时，且叶轮在（）状态，工作人员可以逗留在机舱内。
题目
在轮毂，传动轴或叶轮上进行维护工作时必须要锁定叶轮，刹车在（）状态。当风速低于（）米/秒时，且叶轮在（）状态，工作人员可以逗留在机舱内。
相似考题
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第1题：
风小时可以用叶轮刹车锁住叶轮进入到轮毂进行调试.
正确答案:错误 -
第2题：
松叶轮时，可以不按住叶轮刹车.
正确答案:错误 -
第3题：
在传动链上工作时，尤其在（）以及其它可能转动的部件上工作时，必须要锁定叶轮。
- A、叶轮主轴
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
简述在叶轮里进行维护工作时应注意的事项.
正确答案: 1，在轮毂里手动操作时，必须2个人或2个以上人员配合进行工作
2，工作时不要将工具或其它相关物品遗落在轮毂和导流罩内
3，叶片进行变桨操作时，人员及工具等要远离旋转部件，以防操作时发生意外
4，必须携带对讲机等通话工具，以保持必要的通讯联络
5，工作完毕，注意清点所携带的工具及物品
6，在作变桨操作动作前要先通知在场所有人员，确认所有人员都处于安全位置之后，方可进行相应的操作.
7，故障处理完毕或维护处理完毕后，要把叶片变回86度的位置，将手动/自动控制旋钮拨到自动控制位置 -
第5题：
进入轮毂或在叶轮上工作，首先必须将（）可靠锁定，锁定叶轮时，风速不应高于机组规定的最高允许风速；进入变桨距机组轮毂内工作，必须将（）可靠锁定。
正确答案:叶轮；变桨机构 -
第6题：
当在叶轮中作业或维护时，必须使用叶轮锁定装置。
正确答案:正确 -
第7题：
离心泵最易受到汽蚀损害的部位是（）。
- A、叶轮或叶片入口；
- B、叶轮或叶片出口；
- C、轮毂或叶片出口；
- D、叶轮外缘。
正确答案:B -
第8题：
在轮毂，传动轴或叶轮上进行维护工作时必须要（），刹车在（）状态。
正确答案:锁定；制动 -
第9题：
单选题顺桨刹车时不锁定叶轮（即便是紧急停机）的原因（）.A旋转的叶轮惯性大
B直径太大，不好锁
C叶轮的惯性和直径都太大
D顺桨刹车时，叶轮的自由运转产生的扭矩很小，因此风机受到的载荷也很小
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题2.5MW液压站偏航部分工作压力及偏航余压值是多少？叶轮刹车闸闸体工作压力？叶轮锁定销工作压力？正确答案： 1、2.5MW液压站偏航部分工作压力为130bar，偏航余压图纸上设定为20bar，但是在实际的工作过程中需要具体考虑摩擦片的摩擦系数，以采用西姆厂家偏航制动器为例，采用ZS4-5摩擦片，偏航余压设置值为16bar为宜，后进行摩擦片更换采用ZS4-9摩擦片，偏航余压设置值为20bar为宜，具体操作过程中还需要考察偏航时的声音，如果声音过大，可以考虑降低偏航余压。在摩擦片磨损较大时也应该及时的降低偏航余压，以保护刹车盘不被磨损。
2、叶轮刹车闸闸体工作压力为160bar，叶轮锁定销工作压力为140bar。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题手动松叶轮，机组在维护状态下保证机舱急停按钮正常，保证（）状态手动控制叶轮推出开关退出叶轮锁定销.正确答案： 安全门锁处于锁住解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题风机在进入轮毂或进行机舱转动部件的工作之前，必须用（）将（）锁住。A锁定系统，叶轮；
B锁定系统，齿轮箱主轴；
C锁定系统，发电机；
D锁定系统，联轴器；
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
2.5MW液压站偏航部分工作压力及偏航余压值是多少？叶轮刹车闸闸体工作压力？叶轮锁定销工作压力？
正确答案: 1、2.5MW液压站偏航部分工作压力为130bar，偏航余压图纸上设定为20bar，但是在实际的工作过程中需要具体考虑摩擦片的摩擦系数，以采用西姆厂家偏航制动器为例，采用ZS4-5摩擦片，偏航余压设置值为16bar为宜，后进行摩擦片更换采用ZS4-9摩擦片，偏航余压设置值为20bar为宜，具体操作过程中还需要考察偏航时的声音，如果声音过大，可以考虑降低偏航余压。在摩擦片磨损较大时也应该及时的降低偏航余压，以保护刹车盘不被磨损。
2、叶轮刹车闸闸体工作压力为160bar，叶轮锁定销工作压力为140bar。 -
第14题：
对发电机进行绝缘测试时，应先将叶轮锁定，并遵守叶轮锁定规范.
正确答案:正确 -
第15题：
风机在进入轮毂或进行机舱转动部件的工作之前，必须用（）将（）锁住。
- A、锁定系统，叶轮；
- B、锁定系统，齿轮箱主轴；
- C、锁定系统，发电机；
- D、锁定系统，联轴器；
正确答案:B -
第16题：
离心泵的叶轮无盖板，叶瓣直接铸在轮毂上称为（）。
- A、开式叶轮
- B、半开式叶轮
- C、闭式叶轮
- D、双吸式叶轮
正确答案:A -
第17题：
离心泵最易受到汽蚀部位是（）。
- A、叶轮或叶片入口
- B、叶轮或叶片出口
- C、轮毂或叶片出口
- D、叶轮外缘
正确答案:B -
第18题：
从转子上拆卸叶轮时，需要将叶轮加热，加热时只应对靠近转子的轮毂部分进行加热。
正确答案:错误 -
第19题：
从转子上拆卸叶轮时，需要将叶轮加热，加热时只应对靠近转子的轮毂部分加热。
正确答案:错误 -
第20题：
判断题对发电机进行绝缘测试时，应先将叶轮锁定，并遵守叶轮锁定规范.A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述在叶轮里进行维护工作时应注意的事项.正确答案： 1，在轮毂里手动操作时，必须2个人或2个以上人员配合进行工作
2，工作时不要将工具或其它相关物品遗落在轮毂和导流罩内
3，叶片进行变桨操作时，人员及工具等要远离旋转部件，以防操作时发生意外
4，必须携带对讲机等通话工具，以保持必要的通讯联络
5，工作完毕，注意清点所携带的工具及物品
6，在作变桨操作动作前要先通知在场所有人员，确认所有人员都处于安全位置之后，方可进行相应的操作.
7，故障处理完毕或维护处理完毕后，要把叶片变回86度的位置，将手动/自动控制旋钮拨到自动控制位置解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题风小时可以用叶轮刹车锁住叶轮进入到轮毂进行调试.A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题在传动链上工作时，尤其在（）以及其它可能转动的部件上工作时，必须要锁定叶轮。A叶轮主轴
正确答案： A解析： 暂无解析