在井下和沟道内工作时应做好哪些准备工作？
题目
在井下和沟道内工作时应做好哪些准备工作？
相似考题
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第1题：
井下检修和搬迁电气设备前，应做好哪些工作？
正确答案:检修和搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电源方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。 -
第2题：
出车前应做好哪些安全准备工作？
正确答案: 出车前首先检查车辆、领取路单，掌握和熟悉所执行任务沿线以及施工作业现场的危害因素和危险点源。 -
第3题：
在清洗油仓和清除油气之前应做好哪些准备工作？
正确答案: 切断进出口阀门，排放剩余液体；挂出警示牌，禁止一切裸露的灯火；准备足够的防爆灯；向容器通风降温；进行作业前的测爆检查。 -
第4题：
在沟道或井下进行工作时，地面上须有（）担任监护。进行沟道或井下的工作人员须戴安全帽，使用安全带，安全带的绳子应绑在地面牢固物体上，由监护人经常（）。
正确答案:一人；监护 -
第5题：
防洪前应做好哪些准备工作？
正确答案: 有关单位就应按时完成防洪工程，储备足够的料具及车辆，组织抢修队伍，并进行培训，依靠当地政府群众性的防洪组织。 -
第6题：
施工现场验收材料时应做好哪些准备工作？
正确答案: 一是做好场地和设施的准备。料具进场前，根据用料计划、现场平面布置图、物资保管规程及现场场容管理要求，进行存料场地及设施准备。场地应平整、务实，并按需要建棚、建库。
二是做好苫垫物品的准备。对进场露天存放、需要苫垫的材料。在进场前要按照物资保管规程的要求。准备好充足适用的苫垫物品。确保验收后的料具做到妥善保管，避免损坏变质。
三是计量器具的准备。根据不同材料计量特点，在材料进场前配齐所需的计量器具，确保验收顺利进行。四是有关资料的准备。包括用料计划、加工合同、翻样、配套表及有关材料的质量标准。 -
第7题：
在可能发生有害气体的地下维护室或沟道内进行工作的人员，应做好哪些安全措施？
正确答案: 在可能发生有毒气体的地下维护室或沟道中进行工作的人员，除必须戴防毒面具、空气呼吸器外，还必须使用安全带，安全带绳子的一端紧握在上面监护人手中，如果监护人必须进入维护室作救护，应先戴上防毒面具和系上安全带，并应另有其他人员在上面做监护，预防一氧化碳及煤气中毒，须戴上有氧气囊的防毒面具。 -
第8题：
天车在安装前应做好哪些准备工作？
正确答案: 天车在安装之前，要把所需的安装图样、说明书等准备齐全。各机构应进行清洗和除锈，必要时应把减速器、角型轴承箱以及各轴承部分拆开清洗和更换润滑油。检查各机构的联接和紧固情况以及轨道的安装质量。对于整体运行的天车，如果场地、吊运设备允许，可以按整体架设编制安装施工方案；如果条件不允许，可制定拆成几部分然后逐一组装再进行架设的安装方案。 -
第9题：
井下爆破工装药时应做好哪些工作？
正确答案:装药前，首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。有水的炮眼，应使用抗水型炸药。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。 -
第10题：
问答题在可能发生有害气体的地下维护室或沟道内进行工作的人员，应做好哪些安全措施？正确答案： 在可能发生有毒气体的地下维护室或沟道中进行工作的人员，除必须戴防毒面具外，还必须使用安全带，安全带绳子的一端紧握在上面监护人手中，如果监护人必须进入维护室作救护，应先戴上防毒面具和系上安全带，并应另有其他人员在上面做监护，预防一氧化碳及煤气中毒，须戴上有氧气囊的防毒面具。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题地陪在送站服务中应做好哪些准备工作?正确答案： 核实、确认交通票据;确定出行李时间;商定出发、叫早和早餐时间;协助饭店结清与游客的有关费用;返还游客证件。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题施工现场验收材料时应做好哪些准备工作？正确答案： 一是做好场地和设施的准备。料具进场前，根据用料计划、现场平面布置图、物资保管规程及现场场容管理要求，进行存料场地及设施准备。场地应平整、务实，并按需要建棚、建库。
二是做好苫垫物品的准备。对进场露天存放、需要苫垫的材料。在进场前要按照物资保管规程的要求。准备好充足适用的苫垫物品。确保验收后的料具做到妥善保管，避免损坏变质。
三是计量器具的准备。根据不同材料计量特点，在材料进场前配齐所需的计量器具，确保验收顺利进行。四是有关资料的准备。包括用料计划、加工合同、翻样、配套表及有关材料的质量标准。解析： 暂无解析 -
第13题：
转动设备在试车前应做好哪些检查和准备工作？
正确答案: ①检查地脚螺栓和各结合面螺栓是否紧固；
②手动盘车，转动部分在旋转一周的范围内运转是否均匀，有无摩擦现象；
③检查各润滑油是否润滑到位，油箱油位是否符合要求；
④检查冷却水阀是否完好，冷却水是否畅通。 -
第14题：
进入沙漠、高山等人烟稀少的地区时，应做好哪些准备工作？
正确答案:作业前要认真了解掌握该地区的水源、居民、道路、气象、方位等情况，配备必要的通讯器材和判别方位的工具。 -
第15题：
操作人员在操作压力容器前应做好哪些准备工作？
正确答案: 1、操作人员在上岗操作前，必须按规定着装，带齐操作工具，特别是有些专用的操作工具应随身携带。进入有毒有害气体的车间或场地时，还要带好防尘防毒面罩等劳动保护用品
2、操作人员在上岗操作前，必须按规定认真检查本岗位或本工段的压力容器、机泵及工艺流程中的进出口管线、阀门、电器设备、安全阀、压力表、温度计、液位计等各种设备及仪表附件的完善情况；检查岗位或工段的清洁卫生情况
3、操作人员在确认压力容器及设备能投入正常运行后，才能进行开工启动系统投入。 -
第16题：
在进行测试和检修工作前，应做好哪些准备工作？
正确答案: 1.明确测试和检修目的及要求，掌握测试检修方法和步骤；
2.准备必要的仪表、工具、材料、图表和记录本；
3.研究分析上次测试有关记录；
4.根据计表和停机调度命令，事先通知相关业务单位和用户，并倒通重要电路。 -
第17题：
交通警察执行职务时，应做好哪些准备工作？
正确答案: 应当按照规定着装，佩戴人民警察标志，持有人民警察证件，保持警容严整，举止端庄，指挥规范。 -
第18题：
在金属结构件矫正前应做好哪些准备工作？
正确答案: （1）要分析构件变形的原因，弄清构件变形究竟是受外力还是受内力引起的；
（2）分析构件的内在联系，搞清各个零部件相互间的制约关系；
（3）选择正确的矫正部位，先解决主要矛盾，再解决次要矛盾；
（4）了解掌握构件所用钢材的性质，以防矫正时造成构件折断，产生裂纹或回弹；
（5）按照实际情况来确定矫正的方法及多种方法并用时的先后顺序。 -
第19题：
安装监理工程师在参加设计交底和图纸会审前应做好哪些准备工作？
正确答案:1）认真熟悉安装专业施工图，特别是要熟悉施工说明部分，从而明确设计要求和重点，掌握设计意图及所用的规范和标准；
2）在专业设计间初步进行一次综合预审，了解各专业设计间存在的矛盾，提出解决意见；
3）提出书面会审意见；
4）审核设计选用的规范及技术标准是否符合工程实际情况。 -
第20题：
试述在锅炉点火以前，灰控应做好哪些准备工作。
正确答案: （1）做电除尘及除灰装置的投运准备；
（2）开启高、低水泵，锅炉投入下部水封；
（3）保证灰沟畅通。 -
第21题：
问答题在进行测试和检修工作前，应做好哪些准备工作？正确答案： 1.明确测试和检修目的及要求，掌握测试检修方法和步骤；
2.准备必要的仪表、工具、材料、图表和记录本；
3.研究分析上次测试有关记录；
4.根据计表和停机调度命令，事先通知相关业务单位和用户，并倒通重要电路。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题水面浮运至沉放位置时，在沉放前应做好哪些准备工作？正确答案： 1）管道（段）沉放定位标志已按规定设置；
2）基槽浚挖及管基处理经检查符合要求；
3）管道（段）和工作船缆绳绑扎牢固，船只锚泊稳定；起重设备布置及安装完毕，试运转良好；
4）灌水设备及排气阀门齐全完好；
5）采用压重助沉时，压重装置应安装准确、稳固；
6）潜水员装备完毕，做好下水准备解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题船舶加油前有哪些准备工作？加油时应做好哪些工作？加油结束后应注意哪些事项？正确答案： 加油前应做到：
（1）主管加油的轮机员在制定装油计划时，应预先算好所加油舱的存油量。安排好加油舱柜的加油数量及加装的先后顺序，并留有合适的空档，先受油的油舱空档一般为总舱容的10％为宜，而最后受油舱的空档应在20％右。
（2）主管轮机员应会同大副商定装油舱顺序及加装量。调整好船舶吃水，保持船舶平衡，艏艉吃水差以0～1m为宜。
（3）寒冷天气受油，应提前对受油舱加温，防止已进舱的燃油因流动性差影响测量，发生冒油。
（4）制定溢油应急计划，并确认发生意外时，供、受双方各采取的应急措施。为预防意外应备好应急工具和应急物品，如空桶、吸油材料、化学消油剂、锯末、棉纱、破布等。
（5）校对好通信工具，并与供油方约好加油联系信号。
（6）配备足够的加油人员，使他们熟悉加油系统的溢油管、空气管、溢油柜、测深管（测深指示器）的位置和加油计划的详细过程。
（7）通知大副安排木匠堵好甲板出水孔。开启受油舱透气孔，堵好集油槽放残孔。油舱透气管下无集油容器的，应放置集油桶。
（8）检查供油管另一舷接头盲板及与之有关的接头盲板，密封要好；有关的加油阀开关要良好；确认供、受油管接头已装好，接头下方应放置集油桶。
（9）供、受油双方确认加油的品种、数量、速度和供油泵起动、停止联系信号以及喊停责任权、责任方。
（10）开启受油舱进油阀，同时检查其他油舱进油阀应在关闭位置。
（11）按照供油方制定的“供、受油作业安全检查表”逐项进行检查，符合要求后方可作业。
（12）受油时通知驾驶员在本船悬挂“B”信号旗，夜晚亮“红”灯。
加油过程中应做到：
（1）供、受油双方应保持密切联系。
（2）初始供油速度不应过快，防止油流首先封住测量管而引起冒油。
（3）供油开始后逐个测量其他非加油舱，防止进油阀不严误入其他舱，并确认供油是否已进入指定的装油舱。
（4）勤测量油位，加油速度不应过急，与供油方及时联系调整。
（5）保持船舶不发生横倾，当已受油舱装入3／4舱容时，应正确调整一下受油舱的进油阀，以防舱满溢出。当最后受油舱装入2／3舱容时，应要求供油方降低供油速度，需停泵时要及早通知供油方。
（6）一旦发生溢油事故，应立即采取措施，按船用溢油应变部署表中的职责分工，迅速控制溢油扩散。回收清除溢油。
加油结束的注意事项：
（1）确认供油管已扫净残油，关闭加油总管截止阀，打开验油阀无残油滴漏时，方能拆除加油管。
（2）关闭、封好所有阀门、盲板。
（3）滴落甲板上的污油，应及时清除干净。
（4）集油槽落人残油时，在消除干净后方能将下部放残孔打开。
（5）加装燃、润油完毕，应及时将加装的时间、地点、数量等情况详细记入《油类记录簿》。
（6）通知当班驾驶员，加油结束。解析： 暂无解析