活塞环的开口间隙，一般以第一道环最小。

题目

活塞环的开口间隙，一般以第一道环最小。

相似考题

1.柴油机活塞环()的检验,不是活塞环的检验项目。A、重量B、弹力C、开口间隙D、闭口间隙

2.活塞环端间隙（开口间隙）

3.发动机气缸压力下降的原因有（）。A、活塞环开口间隙过大B、活塞环开口间隙过小C、气门间隙过小D、气门座烧蚀E、气缸垫密封不严

4.活塞环装入气缸后，有一定的开口间隙，此间隙称为活塞环的（）。A、端隙B、侧隙C、背隙

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“活塞环的开口间隙，一般以第一道环最小。”相关问题

  • 第1题：

    SQR472F发动机活塞环检测方法：把活塞环置入缸孔顶面下约45mm处，用活塞顶面压下活塞环，之后使用塞规对开口进行测量，第一道活塞环开口的极限间隙是（）mm。

    • A、0.45
    • B、0.65
    • C、0.75

    正确答案:B

  • 第2题：

    第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙（）

    • A、相等
    • B、小
    • C、大
    • D、任意

    正确答案:C

  • 第3题：

    内燃机中第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙（）。

    • A、大
    • B、小
    • C、相等
    • D、任意

    正确答案:A

  • 第4题：

    在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。

    • A、任意部位测量
    • B、行程中直径最小处测量
    • C、上缸口未磨损部位
    • D、气缸最大磨损部位

    正确答案:D

  • 第5题：

    活塞环在装入汽缸后，其开口处的间隙叫做（），活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做（）。


    正确答案:端隙；侧隙

  • 第6题：

    活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    活塞环开口间隙：第一道环0.35---0.55，磨损极限1.00。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断

    • A、开口间隙过小
    • B、漏光度过小
    • C、开口间隙过大
    • D、背隙过大

    正确答案:A

  • 第9题：

    填空题
    活塞环装入气缸后，其开口处的间隙叫（），在环高方向上与环槽之间的间隙叫做（），活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做（）。

    正确答案： 端隙,侧隙,背隙
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙（）
    A

    相等

    B

    小

    C

    大

    D

    任意


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    内燃机中第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙（）。
    A

    大

    B

    小

    C

    相等

    D

    任意


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    活塞环的泵油作用，是由活塞环（）存在引起的。
    A

    开口间隙和侧隙

    B

    开口间隙和背隙

    C

    缸壁间隙

    D

    侧隙和背隙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙。

    • A、沿高度方向
    • B、沿圆周方向
    • C、活塞环开口两端之间

    正确答案:A

  • 第14题：

    活塞环的开口间隙值一般约为（）。


    正确答案:△=（0.5/100～0.65/100）·D

  • 第15题：

    影响发动机压缩压力最小的因素为（）。

    • A、气门间隙
    • B、活塞环开口间隙
    • C、连杆轴承间隙
    • D、活塞与气缸壁间隙

    正确答案:C

  • 第16题：

    简述活塞环要留工作开口间隙的原因。


    正确答案: 活塞环是用优质珠光体铸铁制造的。当活塞环在汽缸里工作时，由气体经过压缩后，温度必然升高，而金属又有热膨胀性能，使活塞环在汽缸内膨胀伸长。
    如果活塞环在安装之前没有留出一定间隙，当温度升高时，活塞环就必然在气缸内两头对顶，使活塞环和汽缸胀死在一起，严重时产生电动机超载被迫停车，或造成烧坏电机、汽缸破裂的重大事故。因此，活塞环必须留有工作开口间隙。

  • 第17题：

    活塞环开口间隙的作用是给活塞环留出受热膨胀伸长的余地。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    活塞环开口间隙的作用是（）。


    正确答案:给活塞环留出受热膨胀伸长的余地

  • 第19题：

    活塞环装配留有间隙（开口间隙）的目的是（）。

    • A、保证气缸密封
    • B、防止卡缸
    • C、保证活塞环弹性

    正确答案:B

  • 第20题：

    何为活塞环开口间隙并有什么要求？


    正确答案:自由状态下活塞环切口尺寸，自由状态下活塞环切口具有较大的开口尺寸，装入气缸后，切口处仍要求具有一定间隙。称为开口间隙。该间隙值有一定规定要求。间隙值有一定规定要求。间隙过大造成漏气严重，间隙过小活塞环受热膨胀时，又会造成卡弄死或折断事故。

  • 第21题：

    单选题
    影响发动机压缩压力最小的因素为（）。
    A

    气门间隙

    B

    活塞环开口间隙

    C

    连杆轴承间隙

    D

    活塞与气缸壁间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机活塞环的（）可导致活塞环早期折断。
    A

    开口间隙过小

    B

    漏光度过小

    C

    开口间隙过大

    D

    气缸直径过大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞环磨损后不会产生的情况是（）。
    A

    活塞环各工作间隙都增大

    B

    活塞环自由开口间隙增大

    C

    活塞环截面积减小

    D

    活塞环与缸壁贴合变差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容