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  • 第1题:

    国产车用柴油的十六烷值在45~60之间,发火性能将()短,燃烧平稳工作柔和。

    • A、着火延迟阶段
    • B、速燃阶段
    • C、缓燃阶段
    • D、补燃阶段

    正确答案:A

  • 第2题:

    柴油的十六烷值高,自燃性能好,喷人汽缸后能迅速着火燃烧,使柴油机工作柔和,易于()。

    • A、正常启动
    • B、低温启动
    • C、自然启动
    • D、紧急启动

    正确答案:B

  • 第3题:

    柴油机工作粗暴原因,下列说法错误的是()。

    • A、柴油的着火性差
    • B、着火延迟期长
    • C、发动机温度高
    • D、喷油时间过早

    正确答案:C

  • 第4题:

    下列使用条件及工作条件中,容易造成柴油机工作粗暴的有()

    • A、柴油十六烷值低
    • B、喷油提前角偏大
    • C、着火延迟期过长
    • D、发动机排量大
    • E、选用低标号柴油

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    国产车用柴油的十六烷值在45~60之间,发火性能好()短,燃烧平稳工作柔和。

    • A、着火延迟阶段
    • B、速燃阶段
    • C、缓燃阶段
    • D、补燃阶段

    正确答案:A

  • 第6题:

    BE025杌车燃油的()高,则燃油着火较快,柴油机工作柔和。

    • A、黏度
    • B、凝点
    • C、馏程
    • D、十六烷值

    正确答案:D

  • 第7题:

    柴油机增压缩比可使着火落后期缩短速燃期的压力升高率较低.发动机工作柔和。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    判断题
    柴油机的着火延迟期长,则燃烧过程延长,传热多,故柴油机工作粗暴。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    国产车用柴油的十六烷值在45~60之间,发火性能好()短,燃烧平稳工作柔和。
    A

    着火延迟阶段

    B

    速燃阶段

    C

    缓燃阶段

    D

    补燃阶段


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    下面关于十六烷值叙述中,错误的是()。
    A

    十六烷值高的柴油,其自行着火的温度低,适合于高速柴油机使用。

    B

    十六烷值高的柴油,其自行着火的温度高,适合于高速柴油机使用。

    C

    十六烷值低的柴油,其自行着火的温度低,适合于高速柴油机使用。

    D

    十六烷值低的柴油,其自行着火的温度高,适合于高速柴油机使用。


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机工作粗暴原因,下列说法错误的是()。
    A

    柴油的着火性差

    B

    着火延迟期长

    C

    发动机温度高

    D

    喷油时间过早


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述影响着火延迟期的各种因素,着火延迟期对柴油机性能的影响。

    正确答案: 影响着火延迟期的因素:
    1)压缩温度,随着压缩温度上升着火延迟期下降。2)压缩压力,其他条件相同时,燃烧室压力增加,着火延迟期缩短3)喷油提前角其实是温度压力和反应物焰前反应时间对着火延迟的综合影响。角越大,喷油时缸内温度和压力越低,因而反应速度越慢,反应时间越长。4)转速,影响有双重性,对以时间计的Ti随n增加而缩短,压缩比E越低,n对Ti影响越明显。n增大后以曲轴转角计的着火延迟期可能增大5)油品,柴油机中含烷烃量越多,含芳香烃越少,着火延迟期越短。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机着火延迟期


    正确答案: 从喷油器开始将燃油喷入燃烧室到气缸压力线与压缩线脱离对应的时间或曲轴转角称为柴油机着火落后期。

  • 第14题:

    下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中,你认为正确的是() ①十六烷值过高,燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低,会使滞燃期过长、着火延后,工作粗暴 ③如其它条件相同,十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短,柴油机的燃烧过程平稳,运转工况也平稳

    • A、全错
    • B、只①和⑤错
    • C、全对
    • D、只有②、③和④对

    正确答案:C

  • 第15题:

    柴油的十六烷值高,则柴油机的()

    • A、起动性差
    • B、滞燃期短
    • C、工作粗暴
    • D、着火能力差

    正确答案:B

  • 第16题:

    柴油机的喷油提前角过大,将使着火延迟期增大。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    柴油机工作粗暴原因,错误的说法是()。

    • A、着火延迟期长
    • B、发动机温度高
    • C、喷油时间过早
    • D、以上均不正确

    正确答案:B

  • 第18题:

    缩短柴油机燃烧过程着火延迟期应选择()的燃料。

    • A、十六烷值高和蒸发性好
    • B、十六烷值低和蒸发性差
    • C、十六烷值低和蒸发性好
    • D、十六烷值高和蒸发性差

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    BE025杌车燃油的()高,则燃油着火较快,柴油机工作柔和。
    A

    黏度

    B

    凝点

    C

    馏程

    D

    十六烷值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    柴油的发火性好、带燃期短、则柴油机工作()。
    A

    工作粗爆

    B

    工作柔和

    C

    不易起动

    D

    易起动

    E

    燃烧快


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中,你认为正确的是() ①十六烷值过高,燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低,会使滞燃期过长、着火延后,工作粗暴 ③如其它条件相同,十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短,柴油机的燃烧过程平稳,运转工况也平稳
    A

    全错

    B

    只①和⑤错

    C

    全对

    D

    只有②、③和④对


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    柴油的十六烷值高,则柴油机的()
    A

    起动性差

    B

    滞燃期短

    C

    工作粗暴

    D

    着火能力差


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    国产车用柴油的十六烷值在45~60之间,发火性能将()短,燃烧平稳工作柔和。
    A

    着火延迟阶段

    B

    速燃阶段

    C

    缓燃阶段

    D

    补燃阶段


    正确答案: B
    解析: 暂无解析