发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。

题目

发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。

相似考题

1.发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。 ( )此题为判断题(对，错)。

2.发动机大修寿命，在很大程度上由气缸套的磨损决定。

3.发动机气缸磨损量圆柱度达到0.175~0.250mm要进行大修。

4.气缸磨损是判断发动机是否需要大修的主要依据。( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    发动机大修主要取决于（）。

    • A、曲轴的磨损程度
    • B、活塞环磨损程度
    • C、轴瓦磨损程度
    • D、活塞与气缸壁的间隙

    正确答案:D

  • 第2题：

    发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    发动机是否需要大修主要取决于气缸磨损的程度，气缸磨损超过允许标准，将使汽车动力性和经济性下降。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    当发动机出现气缸内壁磨损超过限度，以致气缸压力下降，在热车时测量气缸压力低于规定值的80％，发动机总成应大修。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    （）的磨损程度是决定发动机是否进行大修的主要依据之一。

    • A、连杆
    • B、气门导管
    • C、气缸
    • D、曲轴

    正确答案:C

  • 第7题：

    一般是以气缸的（）程度作为发动机是否需要大修的主要依据。


    正确答案:磨损

  • 第8题：

    直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    发动机是否需要大修应该是以磨损（）一个气缸为准，如该缸磨损量超过标准即需大修。
    A

    最大的

    B

    最小的

    C

    所有气缸的平均值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    当发动机出现气缸内壁磨损超过限度，以致气缸压力下降，在热车时测量气缸压力低于规定值的80％，发动机总成应大修。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    发动机是否需要大修主要取决于气缸磨损的程度，气缸磨损超过允许标准，将使汽车动力性和经济性下降。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行（）的主要依据。

    正确答案： 大修或项修
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机大修主要取决于（）。

    • A、曲轴的磨损程度
    • B、气门磨损程度
    • C、轴瓦磨损程度
    • D、活塞与气缸壁的间隙

    正确答案:D

  • 第14题：

    发动机是否需要大修应该是以磨损（）一个气缸为准，如该缸磨损量超过标准即需大修。

    • A、最大的
    • B、最小的
    • C、所有气缸的平均值

    正确答案:A

  • 第15题：

    确定发动机需大修的条件是（）。

    • A、发动机排烟异常
    • B、冷却水温度过低
    • C、气缸磨损超过使用标准
    • D、曲轴磨损超过使用标准
    • E、发动机机油压力过高

    正确答案:C,D

  • 第16题：

    气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行（）的主要依据。


    正确答案:大修或项修

  • 第17题：

    发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    为什么气缸的磨损是发动机大修的标志之一？


    正确答案:因为气缸磨损到一定程度，破坏了气缸与活塞与活塞组的正确配合，间隙加大引起密封不严、漏气、漏水及窜油还会产生冲击，使得燃油和润滑油消粍过快，导致动力性和经济性下降，严重引起敲缸，甚至不能工作。因此，气缸的磨损是发动机大修的主要标志之一。

  • 第19题：

    汽缸的磨损程度是确定发动机是否大修的主要依据。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    判断题
    气缸的磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）的磨损程度是决定发动机是否进行大修的主要依据之一。
    A

    连杆

    B

    气门导管

    C

    气缸

    D

    曲轴


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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