中继阀的用途是什么？
题目
中继阀的用途是什么？
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第1题：
截止阀的用途是什么？
正确答案:用于开启和关闭管道的各种流体介质，是使用最广泛的一种阀门，可以节流使用。 -
第2题：
空气制动阀的用途是什么？
正确答案:空气制动阀，俗称“小闸”，是DK-1型电空制动机的操纵部件。用于“电空位”下，单独控制机车的制动、缓解与保压；“空气位”下，控制全列车的制动、缓解与保压。 -
第3题：
JZ-7空气制动机中继阀的作用原理是什么？
正确答案:是依据均衡风缸空气压力的变化，通过中均管引起中均室相应变化，由主勾贝带动顶杆与供气阀或排气联动，以控制列车管的充气或排气。 -
第4题：
双阀口式中继阀作用是什么？
正确答案:双阀口式中继阀作用是根据均衡风缸压力变化控制制动管压力变化，控制列车的制动缓解和保压。 -
第5题：
双阀口式中继阀和总风遮断阀的用途分别是什么？
正确答案:由DK-1型电空制动机控制关系可知，双阀口式中继阀是操纵电空制动控制器（或空气位下操纵空气制动阀）时的中间控制部件，用来控制制动管充、排风。而总风遮断阀用来控制制动管的充风风源。 -
第6题：
BZQ31470汽车中继动阀的作用是什么？
正确答案: 继动阀是一个压力感应装置，当空气压力降到0.52MPa以下时，此阀关闭。此阀起作用时，同时使紧急继动阀起作用，开动各车轮制动器。 -
第7题：
问答题帧中继的数据链路连接标识符DLCI的用途是什么？正确答案： DLCI用于标示永久虚电路、呼叫控制或管理信息。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题双阀口式中继阀和总风遮断阀的用途分别是什么？正确答案： 由DK-1型电空制动机控制关系可知，双阀口式中继阀是操纵电空制动控制器（或空气位下操纵空气制动阀）时的中间控制部件，用来控制制动管充、排风。而总风遮断阀用来控制制动管的充风风源。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题空气制动阀的用途是什么？正确答案： 空气制动阀，俗称“小闸”，是DK-1型电空制动机的操纵部件。用于“电空位”下，单独控制机车的制动、缓解与保压；“空气位”下，控制全列车的制动、缓解与保压。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题在DK-1型电空制动机中，中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是（）。A中继阀→分配阀→制动管
B中继阀→制动管→分配阀
C分配阀→制动管→中继阀
D制动管→中继阀→分配阀
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题重联阀的用途是什么？正确答案： 重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联，也能与其它类型机车重联使用，以便实现多机牵引。重联阀可使重联机车制动机的制动、缓解作用与本务机车协调一致。在重联运行中，一旦发生机车分离，重联阀将自动保持制动缸压力，并使重联机车制动机恢复到本务机车制动机的工作状态，以便于操纵列车，起到分离后的保护作用。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题双阀口式中继阀作用是什么？正确答案： 双阀口式中继阀作用是根据均衡风缸压力变化控制制动管压力变化，控制列车的制动缓解和保压。解析： 暂无解析 -
第13题：
中继阀的作用是什么？
正确答案:中继阀受自阀的控制，根据均衡风缸的压力变化而动作，直接控制制动主管充风、排风和保压。 -
第14题：
分配阀的主阀部、均衡部和紧急增压阀的用途分别是什么？
正确答案: 主阀部主要用于根据制动管压力的变化来控制容积室和作用管的充、排风。
均衡部用于根据容积室和作用管压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
紧急增压阀用于紧急制动时，使总风向容积室迅速充风，从而使机车制动缸压力迅速升高，以实现紧急制动。 -
第15题：
JZ-7型制动机中继阀排风口排风不止的原因是什么？如何判断？
正确答案: 双阀口式中继阀的供气部分漏泄或排气部分漏泄，都会使排气口排气不止。
自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管追随均衡风缸压力降至零后即停止排气时，为排气部分漏泄；仍然排气不止时，为供气部分漏泄。 -
第16题：
中继阀的组成有（）
- A、调整阀
- B、双阀口式中继阀
- C、总风遮断阀
- D、管座
正确答案:B,C,D -
第17题：
截止阀的特点和用途是什么？
正确答案: 截止阀具有开启高度小、关闭时间短、密封性能好的优点，但其介质流动阻力大，开闭费力。
用途一般是在口径较小的管道上的安装，用来接通和切断介质的流通，属关断类阀门。 -
第18题：
中继阀分别由双阀口式中继阀、（）及（）等组成。
正确答案:总风遮断阀；管座 -
第19题：
问答题简述双阀口式中继阀和总风遮断阀的用途。正确答案： 双阀口式中继阀是操纵电空制动控制器（或空气位下操纵空气制动阀）时的中间控制部件，用来控制制动管充、排风。而总风遮断阀用来控制制动管的充风风源。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题分配阀的主阀部、均衡部和紧急增压阀的用途分别是什么？正确答案： 主阀部主要用于根据制动管压力的变化来控制容积室和作用管的充、排风。
均衡部用于根据容积室和作用管压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
紧急增压阀用于紧急制动时，使总风向容积室迅速充风，从而使机车制动缸压力迅速升高，以实现紧急制动。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题空气弹簧差压阀及高度调整阀的用途是什么？正确答案： 差压阀用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时，能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜。
高度调整阀用于当车辆的载重发生变化时，能根据重量的增减自动进行增减空气弹簧内的空气量，从而使空气弹簧的高度保持最佳工作状态即空气弹簧的高度不随车辆的载重而变化。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题JZ-7空气制动机中继阀的作用原理是什么？正确答案： 是依据均衡风缸空气压力的变化，通过中均管引起中均室相应变化，由主勾贝带动顶杆与供气阀或排气联动，以控制列车管的充气或排气。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题中继阀的作用是什么？正确答案： 中继阀受自阀的控制，根据均衡风缸的压力变化而动作，直接控制制动主管充风、排风和保压。解析： 暂无解析