PE装置电伴热带在使用过程中常出现哪些故障?该如何处理?

题目

PE装置电伴热带在使用过程中常出现哪些故障?该如何处理?


相似考题
更多“PE装置电伴热带在使用过程中常出现哪些故障?该如何处理?”相关问题
  • 第1题:

    氮气压缩机的ABB软启动器在使用过程中常出现哪些故障?该如何处理?


    正确答案: 1在使用过程中出现起动完毕,旁路接触器不吸合现象。故障原因是:
    1)在起动过程中,保护装置因整定偏小出现误动作。(将保护装置从新整定即可)。
    2)控制线路接触不良。(检查控制线路)。
    2 在起动过程中,偶尔出现空气开关跳闸的现象。故障原因是:
    1)空气开关长延时的整定值过小(空气开关的参数适量放大)。
    2)起动时满负载起动(起动时尽量减轻负载)。
    3 在使用软启动器时出现显示屏无显示或者出现乱码,软启动器不工作。故障原因是:
    1)软启动器在使用过程中因外部元件所产生的震动使软启动器内部连线松动。(打开软启动器的面盖将显示屏连线重新插紧即可)。
    2)软启动器控制板故障。(和厂家联系更换控制板)。
    4 软启动器在起动时报故障,软启动器不工作,电机没有反应。故障原因是:
    1)电机缺相(检查电机和外围电路)
    2)软启动器内主元件可控硅短路(检查电机以及电网是否有异常,和厂家联系更换可控硅)。
    3)滤波板击穿短路(更换滤波板即可)。

  • 第2题:

    PE装置上自限温电伴热带有什么特点?


    正确答案: 限温带伴热装置简单,发热均应、能有效的把伴热温度控制在理想范围内,并可远距离控制,必要时可实现自动化管理,所以是比较理想的伴热保温形式。
    限温带与被伴热体为面接触,传热效率高、热损失少,限温带的输出功率与被伴热系统的散热量几乎相等,基本没有额外损耗,因此是最节能的伴热结构。
    限温带的伴热温度不高,而且可控制在较为理想的温度范围,因此对那些沸点较低、凝点较高、易挥发、易结疤、易分解、易聚合等热敏性介质。如酸、烧碱、苯、环已烷、已二腈等一类介质的伴热保温,使用限温带是非常理想的。
    限温带的适应性很强,且具有防火防爆的性能,可在各种防爆场所使用,特别是在比较偏僻的地区没有热源的地方,或形状复杂的系统和伴热管无法施工的死角,限温带都能进行有效的伴热。体现出限温带具有灵活的伴热效能。
    限温带的可靠性高。由于限温带不用电阻丝缠绕,所以它可以剪短或接长,由于限温带有自限温度的特性,所以它可以弯曲、重叠而不影响使用效果,它不短路、不断路、不烧损、不打火花、更不需要担心泄漏和污染问题,工作时无噪音,几乎不需日常维护,工作非常可靠。

  • 第3题:

    PE装置自限温电伴热带按工作温度分哪几类?选择自限温电伴热带注意事项?


    正确答案: 共分三种,低温自限温电伴热带、中温自限温电伴热带、高温自限温电伴热带。
    低温自限温伴热带,型号DBR、额定电压 12-380V、最高维持温度70±5℃、最高表面温度80℃、最高承受温度105℃、最低安装温度-50℃、防爆标志EXIIT6。
    中温自限温电伴热带,型号ZBR、额定电压110-380V、最高维持温度105℃、最高表面温度130℃、最高承受温度145℃、最低安装温度-30℃、防爆标志EXIIT4。
    高温自限温电伴热带,型号GBR、额定电压220、380V、最高维持温度135℃、最高表面温度155℃、最高承受温度165℃、最低安装温度-20℃、防爆标志EXIIT3。
    注意事项:
    在不同的温度等级(65℃、105℃、135℃),伴热带选型时应充分考虑其使用要求。
    电伴热系统能否按工艺要求长期正常运行。
    除了正确的选型设计及本身产品质量外与采用正确与否的安装方法及安装质量是密切相关的。

  • 第4题:

    解决扶手带在使用过程中发热从哪些方面入手?


    正确答案: 扶手带驱动系统、扶手带导轨、头部回转链、扶手带跑偏。

  • 第5题:

    硫磺装置最常用的伴热方式是()。

    • A、内伴热管伴热
    • B、外伴热管伴热
    • C、电伴热
    • D、夹套伴热

    正确答案:D

  • 第6题:

    聚丙烯装置的PID流程图中符号TE表示()

    • A、电伴热
    • B、热水伴热
    • C、蒸汽伴热
    • D、水伴热

    正确答案:A

  • 第7题:

    老区PVA装置Z列聚合一釜液位LICA-401Z剧烈波动,请回答该故障对生产有何影响、如何检查判断处理故障以及曾经的故障处理结果。


    正确答案: 该故障对生产的影响:聚合一釜是聚合反应生成PVAC的设备,它的液位对产品质量和生产安全性都有重要影响,因此要求检测非常精确。
    检查过程:该液位是单侧毛细管双法兰差压变送器,检查变送器本体,该变送器由于测量介质和设备原因,取压点无一次阀,开车期间无法拆除检查膜盒是否损坏,只可检查表头。
    检查仪表信号电缆:接线端子有无松动、绝缘是否良好、电缆是否良好等。
    检查DCS卡件,外部加信号,判断该卡件是否正常
    曾经的故障处理结果:检查电缆的阻值为300~800欧变化,电缆受损,重新敷设电缆后正常。

  • 第8题:

    片式真空浓缩装置在使用常出现的故障有哪些?


    正确答案: (1)脱垫(温度高于60℃时易出现)
    (2)垫圈伸长变形(无法使用)
    (3)老化(一般的垫圈能耐120℃,温度过高时易老化)
    (4)接头处泄漏(安装不当或变形)
    (5)垫圈断裂(质量问题,超温)
    (6)寿命短,应适时更换(常规为3个月,聚四氟乙烯、硅树脂(可耐300℃),使用期可达1年)

  • 第9题:

    空气净化装置常出现的故障及原因有哪些?


    正确答案: 空气净化装置常出现的故障及原因有:①出入口压差高的故障;其原因有:滤网式滤芯堵塞、出口门或入口门不能全部开启、压力表表计不准确,脱附剂结块严重。②空气净化装置出口空气纯度低的故障;其原因有:脱附剂失效不能正常再生,排污门不能自动排污、净化装置污染,来气气源污染严重。

  • 第10题:

    煤刮板运行中易出现哪些故障?如何处理?


    正确答案: 煤刮板易出现的故障有飘链、断链、刮板拉斜、链条两边松紧程度不一致、链条在链轮内夹卡等故障。
    当发生飘链时,应修整槽底,加清扫板,在链条下面每隔5~8m焊一块。当发生断链时,停机更换断裂部分链条。
    当发生刮板拉斜时,需待物料走空后停机处理。
    当发生链条两边松紧程度不一致时,要调整机体:改进溜槽位置,调整给料点,检修连接螺栓。
    当发生链条在链轮内夹卡时,更换不合格的链轮和链条;检查焊口方向进行调整;清理链轮承窝内杂物。

  • 第11题:

    自动化驼峰进路控制中会出现哪些故障现象?如何处理?


    正确答案: 自动化驼峰进路控制系统能否正常工作,要具备三个条件,即计算机系统工作正常,与计算机控制有关的继电器电路工作正常,现场基础设备工作正常。工作出现异常时,首先应判断是否是计算机本身发生故障,若是,则更换对应的接口板,否则应检查配线和其他相关设备。
    ①发生道岔故障。
    满足转换条件的情况下,即手柄在中间,调车信号关闭,道岔没有封锁,并且工作在计算机控制方式下,利用单独转动道岔命令转动该道岔,观察该道岔所对应的TDC板上的对应输出灯。若灯不亮,表示该接口板发生故障。否则,若灯亮而道岔不动,则表示继电器电路或室外设备发生了故障。
    ②误报追钩。
    追钩的判别是依靠轨道电路和传感器的协调动作来实现的。发生误报追钩,是由于该道岔传感器多计轴造成的,其原因可能是传感器松动或者传感器表面铁屑过多。
    ③误报摘错。
    误报摘错是由于第一分路道岔的TP1和TP2多计轴造成的。
    ④溜错。
    溜错分两种情况。一是非系统本身原因造成的,如值班员抢扳道岔、追钩、发生了道岔恢复、前后车跟得太紧等。还有一种是计算机系统本身的原因造成的,如接口板发生了故障、联系电缆断线等。另外,如果轨道电路出现故障,也可能造成溜错。以上情况从钩车记录表的数据中,仔细分析一下就可判断出来。
    ⑤大屏幕显示器故障。
    图像的颜色不纯,是由于显示器带磁造成的。按一下显示器的消磁按钮即可。
    图像的颜色和规定不一致,可能是显示器电缆的某一芯脱落造成的。
    ⑥作业机报“链路故障”
    表示作业机与机房的进路机柜之间的通信中断,可能有以下原因:机柜通信口故障;作业机通信口故障;若上述两项均正常,则可能是通信电缆出现故障。
    ⑦收不到作业计划。
    在检查自动化机房对信息处理系统的主机、光猫和连线均正常的情况下,应与对方联系确认何处发生故障。

  • 第12题:

    问答题
    某接车站车站值班员接到某次货物列车司机报告,该列车列尾装置故障应如何处理?如果无法处理,沿途各站该如何办理接发列车?

    正确答案: 某接车站车站值班员接到某次货物列车司机报告,该列车列尾装置故障,应停车处理;如果无法处理,车站值班员应报告列车调度员,列车调度员发布该次列车列尾装置故障的命令,接发该列车时按无守列车办理。
    发车时,车站发车人员应到列车尾部确认列车尾部车号和列车通风状态良好。
    沿途站接车时应确认尾部车号,确认该列车整列到达;通过(发车)后,应及时向前方站通报列车尾部车号。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    PP装置电伴热温度控制器需要设置哪些参数?常见的故障有哪些?


    正确答案: P.P装置变电所共有8面电伴热控制柜,电伴热控制柜内共有173个电伴热回路。
    现场电伴热带常见故障有:
    接地故障:伴热带绝缘破损、导致电源开关跳闸;需要兆欧表分段检查伴热带绝缘值,查出故障点后更换新伴热带。
    现场电伴热带温度过高:伴热带测温探头PT100松动,导致温度检测出现错误值,使伴热带不受控制始终运行。

  • 第14题:

    PE装置安装敷设自限温电伴热带应注意哪些问题?电伴热控制系统有哪几部分组成?电伴热带的温度是如何控制的?


    正确答案: 电伴热带在储存、搬运、安装及使用时不许扭曲,不许反复弯折,严禁损坏护套,破坏绝 缘。安装时避开易燃易爆介质可能积压的沟壑、死角等位置。
    伴热电缆有良好的柔性,但不允许硬折,需要弯曲时,弯曲半径不得小于伴热电缆厚度5倍。
    伴热电缆严禁用重物硬砸,如被砸电缆应重新进行电气测试,合适后才能使用。
    伴热电缆与伴热管道(或设备)贴紧并固定,以提高伴热效率,固定伴热电缆时,应用尼龙扎带,严禁用金属丝绑扎。
    电伴热控制系统的组成:PE装置电伴热控制系统主要由空气开关、交流接触器、启停按钮、PLC等组成。
    电伴热带温度的控制方法:由于PE装置电伴热用的都是自限温电伴热带,温度都是电伴热自行控制的,没有安装温度控制器,由PLC控制柜直接控制,电伴热投入或切出在现场操作。

  • 第15题:

    牵引装置的常见机械故障有哪些,如何处理?


    正确答案: 牵引装置常见机械故障主要包括:夹持器变形、钢丝绳断裂、钢丝绳松动等。
    (1)夹持器变形。造成夹持器变形的原因主要包括:夹持器未落到位行车、熄焦车碰到夹持器和夹持器质量原因等。
    处理的方法就是对夹持器进行更换。如果没有备件,需要对夹持器进行人工校正后,维持生产。备件到货后,应立即更换,以确保设备的运行安全。
    (2)钢丝绳松动。钢丝绳在新换上后,由于钢丝绳本身的特性,在受力载荷下,必然存在一定的伸长量。
    因此,应经常性的检查钢丝绳的松紧度,保证生产的安全、稳定运行。一旦发现钢丝绳松动严重,就应及时申请进行调整。钢丝绳在运行一段时间后,就会基本处于稳定I的长度状态。
    (3)钢丝绳断裂。使用钢丝绳作为牵引力的传递方式,在运行过程中,钢丝经受着磨损和不断的弯曲拉伸,同时,部分位置包括钢丝绳固定端及转向处均受载荷的冲击。钢丝绳在稳定工作一段时间后,随着磨损和疲劳的加剧,就会出现钢丝绳断裂的问题。
    为了杜绝钢丝绳断裂的发生,必须对钢丝绳加强日常的点检检查和检测,及早发现钢丝绳的磨损状况,根据钢丝绳使用的具体情况和时间,及时对钢丝绳进行更换。

  • 第16题:

    安全自动装置出现异常告警、故障时运行人员应如何分别处理?


    正确答案: 1、安全自动装置出现异常告警时,运行值班人员应立即按现场运行规程处理,汇报值班调度员,并及时通知运行维护人员。
    2、安全自动装置发生故障(装置失电、闭锁等)时,运行值班人员可按照现场运行规程,先行退出故障装置,然后汇报值班调度员,并通知运行维护人员到现场处理故障。双套(系统)配置的安全自动装置,原则上不允许两套装置(系统)同时退出运行。
    3、安全自动装置出现异常告警、故障时,运行维护人员在接到值班调度员通知后应及时赶到现场,读取并核实信号、打印异常报告、数据记录等,必要时可提出工作申请对装置进行检查,尽快查明原因,消除缺陷。

  • 第17题:

    炉管在破裂前常出现哪些现象?如何处理?


    正确答案: 炉管在破裂前,一般要出现鼓泡或变形,当炉管的颜色出现桃红色时,操作工要密切注意,如果情况恶化,则按正常停工处理。

  • 第18题:

    在计算机使用过程中,如果显卡出现故障,应如何检修?


    正确答案: 1、切断电源,打开机箱检查显卡是否安装正确,显卡与主板插槽是否接触良好。
    2、显示卡或插槽是否因使用时间长而积尘太多。
    3、显示卡上的芯片是否有烧焦、开裂的痕迹。

  • 第19题:

    某宏站点第二通道出现驻波比告警可能有哪些原因?该如何定位故障并处理?


    正确答案: 可能原因有:RRU第二通道坏了、该通道连接的天馈跳线坏了、天线通道坏了、馈线接头在RRU通道或天线通道接头处接触不好。
    定位故障时先查看通道是否有进水或受潮现象,如果进水,将水擦干晾晒一会后接上。
    如果防水没问题,可以将RRU侧第二通道和第三通道互换,查看驻波情况,如果还是第二通道驻波比告警,则是RRU通道坏了,两个以上通道同时故障则需要更换RRU,如果只是一个通道故障,校准通道打开即可。
    如果交叉后第三通道驻波比告警,则故障在天馈跳线到天线处,可能是跳线接头没做好,也可能是跳线接头与天线通道没插接紧,可以用驻波仪测试天线通道驻波比,如果驻波值正常,则是跳线有问题,更换跳线或者重新做接头。

  • 第20题:

    某接车站车站值班员接到某次货物列车司机报告,该列车列尾装置故障应如何处理?如果无法处理,沿途各站该如何办理接发列车?


    正确答案: 某接车站车站值班员接到某次货物列车司机报告,该列车列尾装置故障,应停车处理;如果无法处理,车站值班员应报告列车调度员,列车调度员发布该次列车列尾装置故障的命令,接发该列车时按无守列车办理。
    发车时,车站发车人员应到列车尾部确认列车尾部车号和列车通风状态良好。
    沿途站接车时应确认尾部车号,确认该列车整列到达;通过(发车)后,应及时向前方站通报列车尾部车号。

  • 第21题:

    常减压装置进料带水的现象有哪些?如何处理?


    正确答案: 现象:
    ①、原油换热终温严重下降(脱前、脱后温度、初馏塔进料温度)
    ②、电脱盐罐压力上升
    ③、电脱盐油水界面上升
    ④、电脱盐罐变压器跳闸,送不上电
    ⑤、初馏塔底液面补不起来,严重时初底泵抽空(原油各路调节阀开度上升较大)
    ⑥、初馏塔顶压力上升较快,可能导致初馏塔顶安全阀打开
    ⑦、初馏塔顶温度大幅下降
    ⑧、初顶罐产品变黑(冲塔)
    ⑨、初顶回流罐界面大幅度上升
    处理:
    ①、通知原料罐区换含水小的原油罐
    ②、将受污染的初顶油改进污油罐
    ③、降低或停止原油注水量
    ④、降低电脱盐罐的界面,尽可能将电脱盐罐变压器的电送上
    ⑤、停初馏塔侧线泵,防止污染常压侧线
    ⑥、初馏塔顶温度适当提高,有利于水的蒸发
    ⑦、提大初馏塔顶冷却器的冷却量、增开初顶空冷风机
    ⑧、降低初顶回流罐的界面
    ⑨、严重时联系调度降低装置加工量
    ⑩、适当打开初顶回流罐顶部排空阀,防止初顶安全阀打开

  • 第22题:

    CSC-101B保护运行中出现告警Ⅱ(装置面板告警灯常亮)如何处理?


    正确答案: 告警Ⅱ为设备异常告警,相应的保护可自动退出运行,运行人员应记录告警信息并通知继电人员处理。

  • 第23题:

    问答题
    常减压装置进料带水的现象有哪些?如何处理?

    正确答案: 现象:
    ①、原油换热终温严重下降(脱前、脱后温度、初馏塔进料温度)
    ②、电脱盐罐压力上升
    ③、电脱盐油水界面上升
    ④、电脱盐罐变压器跳闸,送不上电
    ⑤、初馏塔底液面补不起来,严重时初底泵抽空(原油各路调节阀开度上升较大)
    ⑥、初馏塔顶压力上升较快,可能导致初馏塔顶安全阀打开
    ⑦、初馏塔顶温度大幅下降
    ⑧、初顶罐产品变黑(冲塔)
    ⑨、初顶回流罐界面大幅度上升
    处理:
    ①、通知原料罐区换含水小的原油罐
    ②、将受污染的初顶油改进污油罐
    ③、降低或停止原油注水量
    ④、降低电脱盐罐的界面,尽可能将电脱盐罐变压器的电送上
    ⑤、停初馏塔侧线泵,防止污染常压侧线
    ⑥、初馏塔顶温度适当提高,有利于水的蒸发
    ⑦、提大初馏塔顶冷却器的冷却量、增开初顶空冷风机
    ⑧、降低初顶回流罐的界面
    ⑨、严重时联系调度降低装置加工量
    ⑩、适当打开初顶回流罐顶部排空阀,防止初顶安全阀打开
    解析: 暂无解析