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  • 第1题:

    氯气为红色,窒息性气体,有剧毒,发生漏氯或跑氯时,处理应佩戴氧气面具或防毒面具。()


    正确答案:错误

  • 第2题:

    遇到浓缩系统真空剧升时,首先应如何处理()

    • A、切断蒸汽
    • B、检查循环水系统
    • C、查找系统真空漏点
    • D、其它

    正确答案:A

  • 第3题:

    换热器内漏时如何处理? 


    正确答案:1.换热管腐蚀穿孔、开裂,更换或堵死漏管。2.换热器与管板胀开(焊口)裂开,重胀(补焊)或堵死。3.浮头式换热器浮头法兰密封漏,家凝固螺栓或更换垫片。4.螺纹锁紧环式换热器管板密封漏,紧固内圈压紧螺栓或更换(盘根)垫片。

  • 第4题:

    加氯系统漏氯时如何查找?


    正确答案: 氯气是极毒气体,一旦出现泄漏氯,要迅速采取安全措施,及时寻找泄漏点并予以处理。
    安全措施包括戴防毒面具,停加氯机,进行通风等。在查找泄氯点时,可在设备、管路、阀门相接处滴加氨水,其反应如下:2NH4OH+C12=NH4C1+NH4ClO+H2O
    上式中生成的NH4CIO是一种极易挥发的白色雾气,一旦发现有白色雾气冒出,即为泄氯点,然后进行消除。

  • 第5题:

    在查找泄氯点时,可用氨水进行。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    编研题目查找档案材料时,应当遵循在编研题目要求的范围内()的原则。

    • A、全面查找,宁多勿漏
    • B、全面查找,尽量精简
    • C、全面查找,宁少勿多
    • D、全面查找,宁缺勿滥

    正确答案:A

  • 第7题:

    氢冷发电机漏氢有哪些原因?如何查找和处理?


    正确答案: 氢冷发电机漏氢的原因主要有以下几点:
    (1)氢管路系统的焊缝、阀门及法兰不严密。
    (2)在机座、端罩及出线罩的结合面处,密封胶没有注满密封槽或密封胶、密封橡胶条老化。
    (3)氢冷器不严密。
    (4)密封瓦有缺陷或密封油压过低,使油膜产生断续现象。
    (5)定子内水系统,尤其是绝缘引水管接头等部位不严密。
    查找方法:
    (1)当发电机漏氢量较大时,应对内冷水箱、氢冷器的放气门、发电机两侧轴瓦、发电机各结合面处、密封油箱及氢系统的管路、阀门等处进行重点查找。
    (2)通常采用专门检测仪及涂刷洗净剂水、洗衣粉水和皂水等办法查找。
    处理方法:
    (1)内冷水系统有微量漏氢时,一定要保持氢压高于水压0.05MPa以上,并尽早安排停机处理。大量漏氢时,应立即停机处理,不可延误。
    (2)氢冷器漏氢时,应将泄漏的氢冷器进、出口水门关闭,根据温升情况降低发电机负荷,进行堵塞。
    (3)密封油压低造成漏氢时,应提高油压。
    (4)密封瓦缺陷及发电机各结合面不严造成漏氢时,可在大、小修或临时检修时处理。

  • 第8题:

    高加内漏时如何处理?


    正确答案:首先应根据端差、出口水温、汽侧水位的变化判断是否管子内部破裂泄漏;发现管子内部破裂泄漏时,要尽快关闭进汽门,打开疏水门,退出加热器汽侧、水侧运行。

  • 第9题:

    问答题
    加氯时如遇漏氯,应怎样查泄漏点?

    正确答案: ①采取相应的安全措施,停氯,通风置换。
    ②然后微开氯伐,用10%氨水进行查漏。
    ③有白色烟雾状气体冒出之处就是漏氯的地方,查完后关闭氯伐。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    加氯系统漏氯时如何查找?

    正确答案: 氯气是极毒气体,一旦出现泄漏氯,要迅速采取安全措施,及时寻找泄漏点并予以处理。
    安全措施包括戴防毒面具,停加氯机,进行通风等。在查找泄氯点时,可在设备、管路、阀门相接处滴加氨水,其反应如下:2NH4OH+C12=NH4C1+NH4ClO+H2O
    上式中生成的NH4CIO是一种极易挥发的白色雾气,一旦发现有白色雾气冒出,即为泄氯点,然后进行消除。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    编研题目查找档案材料时,应当遵循在编研题目要求的范围内()的原则。
    A

    全面查找,宁多勿漏

    B

    全面查找,尽量精简

    C

    全面查找,宁少勿多

    D

    全面查找,宁缺勿滥


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    怎样查找加氯机漏氯气点?

    正确答案: 投运中的加氯机一旦出现氯泄漏,应采取安全措施再进行处理,如停止加氯进行通风。若漏氯量较大应带防毒面具才能到加氯间去处理。
    在查找泄漏点时,可稍微开一点氯瓶筒阀,然后用氨水进行检查:2NH4OH+Cl2→NH4Cl+NH4ClO+H2O
    生成的NH4ClO是一种易挥发的白色物质,此时可见到呈白色烟雾状气体从泄漏电逸出。找到后请有关工种进行处理。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当SMAP无法正常登录时,应该从哪些方面查找原因?如何查找?


    正确答案: (1)检查INFORMIX CLIENT端和SMP的连接是否正常并检查配置。
    (2)检查和SMP网络是否中断。
    (3)在SMP上查看是否已有同端口号的用户登录。
    (4)检查SMAP系统软件是否正常。
    (5)检查SCP的INFORMIX是否处于ONLINE。

  • 第14题:

    水冷却器具体泄漏点的检查方法是()。

    • A、向壳程注水进行充压查找漏点
    • B、向管程充氮气查找漏点
    • C、向管程注水进行充压查找漏点
    • D、向壳程充氮气查找漏点

    正确答案:A

  • 第15题:

    罐底渗漏时,一般应将罐底板全部擦洗干净,目视检查有缝的底板需进一步确定漏点时可选用(),(),()等方法查找漏点。


    正确答案:真空箱法;氨气渗透法;充水试漏

  • 第16题:

    可以用()进行漏氯的检测,如果漏氯则有()现象产生。


    正确答案:氨水;白雾

  • 第17题:

    门控器闪烁编码为4次时,如何查找故障点?


    正确答案: 闪烁编码为4时,是门位臵传感器故障,应检查门的电机插X17接触是否良好,有无缩针,断针的情况。

  • 第18题:

    向查找站转送遗失物品时如何办理?


    正确答案: 遗失物品需要通过铁路向失主所在站转送时,内附清单,物品加封,填写客运记录和行李、包裹交接证,交列车行李员签收。物品在5KG以内的免费转送,超过5KG时,到站按品类补收运费;但对《铁路旅客运输规程》第52条所列物品及仪器不输转送。

  • 第19题:

    氢冷发电机漏氢有哪些原因?怎样查找?如何处理?


    正确答案: 氢冷发电机漏氢的原因主要有以下几点:
    (1)氢管路系统的焊缝、阀门及法兰不严密引起漏氢;
    (2)机座、端罩及出线罩的结合面,由于密封胶没注满密封槽或密封胶、密封橡胶条等老化引起漏氢;
    (3)密封瓦有缺陷或密封油压过低,使油膜产生断续现象,造成大量漏氢;
    (4)氢冷器不严密,使氢气漏入氢冷却水中;
    (5)定子内冷水系统,尤其是绝缘引水管接头等部位不严密,使氢气漏入内冷水中。
    发电机漏氢量较大时,应对内冷水箱、氢冷器放气门、发电机两侧轴瓦、发电机各结合面处、密封油箱及氢系统的管路、阀门等处进行重点查找。
    通常采用专门检漏仪、涂刷洗净剂水、洗衣粉水或肥皂水等办法查找。
    内冷水系统有微量漏氢时,一定要保持氢压高于水压0.05MPa以上,应尽早安排停机处理。大量漏氢时,应立即停机处理,不可延误。
    氢冷器漏氢时,将漏泄的氢冷器进、出口水门关闭,根据温升情况降低发电机负荷,进行堵漏。
    密封油压低造成漏氢时,应提高油压。
    密封瓦缺陷及发电机各结合面不严造成漏氢,可在大、小修或临检时处理。
    在发电机运行时如果漏点不能消除而氢压不能保持时,则可降低氢压运行,同时按低氢压运行的规定降低负荷,此时应采取措施防止空气进入发电机外壳内。发电机大量漏氢时,应做好防止氢爆的安全措施。

  • 第20题:

    填空题
    可以用()进行漏氯的检测,如果漏氯则有()现象产生。

    正确答案: 氨水,白雾
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    在查找泄氯点时,可用氨水进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    检查漏氯的方法及原理?氯气导管如何保养?

    正确答案: 一般是氨水检查,漏出来的氯气与氨水中溢出的NH离子生成氯化铵,而氯化铵又迅速分解为NH3和HCl,我们肉眼能看到的烟雾状物质就是氯化氢和空气中的水蒸气形成盐酸的细小雾滴。
    导管内不能用水冲洗,因为导管内的水会和氯气反应生成HCl,具有极大的腐蚀性,导管极易损坏,所以导管堵塞可用钢丝清通或打气法。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当氯瓶中的液氯只剩5kg时,应进行氯瓶()操作。
    A

    试漏

    B

    更换

    C

    测余氯

    D

    移位


    正确答案: D
    解析: 暂无解析