以下不属于违反安全管理的失误是?()
第1题:
船上良好的团队协作方法要求团队成员间要相互提供支持,要共同按照船长的()办事。
A.决策
B.决策
C.决策和授权
第2题:
以下不属于违反安全管理的失误是?()
第3题:
“船舶驾驶台资源管理”主要包括以下内容:() ①分析人为失误和船舶事故的发生与预防之间的关系, ②注意多元文化意识对船舶安全工作的影响, ③阐述情景意识对船舶航行安全的作用, ④提高和增进船员工作技能。
第4题:
劳动环境不佳,会使操作人员采取不安全的姿势。也有的是员工本人的不良习惯性动作。指的是()。
第5题:
不属于本质安全管理体系与传统安全管理的对比的优点是()
第6题:
对新员工要做好三级安全教育,不属于三级安全教育的是()。
第7题:
为了防止触电事故的发生,我们应该()
第8题:
凭经验管理
重视人的现有能力而忽视其发展潜力
以人为本,不注重制度规则的建设和完善
重视物质因素而忽视人力因素的作用
方法陈旧
第9题:
团队级
企业级
部门级
个人级
第10题:
风险预控式的管理
经验式管理
注重风险、过程管理
全员参与的自主安全管理
第11题:
管理力度不够
凭经验减少压实度的抽检频率
质量监督力度不够
施工现场混乱
第12题:
对于有良好的习惯做法与安全之间的关系不够
不愿意指出船长或部门长所犯的错误
不注重团队支持的作用,忽视别人的建议
喜欢凭个人经验办事
第13题:
第14题:
习惯性违章行为包括进入生产厂区不戴安全帽或安全帽不系带及()
第15题:
以下有关船舶团队管理的描述错误的是()。
第16题:
违章指挥行为的危害性最大,主要错误体现在()
第17题:
以下属于施工人员个人行为的是()。
第18题:
介绍企业安全生产的经验和教训属于()安全教育。
第19题:
任何情况下,都要以船长的情境意识为主导
做好团队工作、通信交流和指挥与领导
强化船长的指挥作用,只要船长有效指挥与领导,就能保证团队的良好情境意识
以上都错
第20题:
凭老经验办事,忽视指挥的科学原则
单纯追求经济效益,不顾安全。
口头上讲安全,行动上忘安全
第21题:
忽视或违反规章制度
工作联系中断或不充分
操作人员判断错误或操作错误
不安全的姿势和动作
第22题:
个人安全教育
部门或车间安全教育
团队或班组安全教育
企业安全教育
第23题:
船舶团队成员要警惕,不要相信和依赖无线电助航设备
团队每一成员都应随时留心周围发生的一切,以便及早发现失误并避免事故链的形成
团队成员之间有良好的沟通,不要害怕船长或引航员询问他的操作意图
团队成员在工作中有疑虑应及时澄清