参考答案和解析
正确答案:制动力≤粘着力
更多“车轮不滑行的条件是()。”相关问题
  • 第1题:

    撒砂的目的是为了提高机车(),防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。


    正确答案:黏着力

  • 第2题:

    制动时,车轮与轨道之间不发生滑行的条件是制动力≤粘着力。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    制动时车轮滑行的条件是制动力大于粘着力。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    什么叫车轮的滑行?造成滑行的原因是什么?


    正确答案: 当制动力大于轮、轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,但因机车、车辆的惯性作用,车轮在不能滚动的情况下将继续在钢轨上滑动,这种现象叫做滑行。
    造成滑行的原因主要有:
    (1)因闸瓦压力过高,使制动力大于轮轨间的粘着力。
    (2)轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了粘着力。

  • 第5题:

    某检测站在底盘测功机上进行汽车滑行性能试验, 在环境及人员符合要求条件下,其检测结果滑行距离始终小于标准要求。请回答以下问题。试验结果滑行距离始终小于标准要求的主要原因可能是:()

    • A、底盘测功机有故障
    • B、车轮阻滞力过大
    • C、滑行初速度不符合要求
    • D、滚筒打滑

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    拖印是指车轮在边转边拖时,滑行轮胎留在道上的印迹。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    填空题
    车轮不滑行的条件是()。

    正确答案: 制动力≤粘着力
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    什么叫车轮的滑行?造成滑行的原因是什么?

    正确答案: 当制动力大于轮、轨间粘着力时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,但因机车、车辆的惯性作用,车轮在不能滚动的情况下将继续在钢轨上滑动,这种现象叫做滑行。
    造成滑行的原因主要有:
    (1)因闸瓦压力过高,使制动力大于轮轨间的粘着力。
    (2)轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了粘着力。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    制动时车轮会滑行的原因

    正确答案: 滑行主要是由于闸瓦压力过大或由于粘着力下降,使车轮被闸瓦抱死而不滚动所造成的。当制动力超过粘着力时,便会发生滑行。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    滑行不易造成车轮踏面擦伤。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    请简述地铁车轮滑行的原因及防滑系统的原理。

    正确答案: 由于受气候环境等影响,轮轨间的粘着将会有较大的变化,当粘着低至一定值而不能与制动力矩要求相适应时,将出现打滑。
    防滑系统的工作原理主要是:由电子检测系统检测出受制动力的车轮趋于抱死时,发出指令,使系统迅速释放部分制动力,恢复轮轨间的粘着,防止车轮擦伤。由于地铁车辆采用动力制动和空气制动的混合制动方式,所以现有地铁车辆在进行空气制动防滑控制的同时,还兼顾动力制动的防滑控制。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    ()是负责列车的安全,该系统监测滑行是为了改善粘着和避免车轮擦伤。

    正确答案: WSP系统
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    请简述地铁车轮滑行的原因及防滑系统的原理。


    正确答案: 由于受气候环境等影响,轮轨间的粘着将会有较大的变化,当粘着低至一定值而不能与制动力矩要求相适应时,将出现打滑。
    防滑系统的工作原理主要是:由电子检测系统检测出受制动力的车轮趋于抱死时,发出指令,使系统迅速释放部分制动力,恢复轮轨间的粘着,防止车轮擦伤。由于地铁车辆采用动力制动和空气制动的混合制动方式,所以现有地铁车辆在进行空气制动防滑控制的同时,还兼顾动力制动的防滑控制。

  • 第14题:

    地铁列车制动力大于粘着力时车轮会发生滑行。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    制动防滑器是在制动力即将超过()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。


    正确答案:粘着力

  • 第16题:

    轮车轮踏面擦伤的主要原因是制动力过强,车轮抱闸滑行或缓解不良等。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    制动时车轮会滑行的原因


    正确答案:滑行主要是由于闸瓦压力过大或由于粘着力下降,使车轮被闸瓦抱死而不滚动所造成的。当制动力超过粘着力时,便会发生滑行。

  • 第18题:

    合理的制动率应当是:车轮不滑行所容许的最大闸瓦压力与()的比值,小于或最多等于粘着系数与闸瓦摩擦系数的比值。


    正确答案:轴载荷

  • 第19题:

    填空题
    制动防滑器是在制动力即将超过()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。

    正确答案: 粘着力
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    轮车轮踏面擦伤的主要原因是制动力过强,车轮抱闸滑行或缓解不良等。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    制动时,车轮与轨道之间不发生滑行的条件是制动力≤粘着力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    撒砂的目的是为了提高机车(),防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。

    正确答案: 黏着力
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    制动时车轮滑行的条件是制动力大于粘着力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析