低速暖机时排汽温度为什么升高?
第1题:
凝结器真空降低,排汽温度与凝结器端差的变化趋势是()
第2题:
高速暖机时间比低速暖机时间长。()
第3题:
压缩机在开车过程中,造成排汽温度升高的常见原因有()。
第4题:
主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?
第5题:
暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高?排汽温度过高怎么处理?
第6题:
汽轮机低速暖机时,为何排气温度高?
第7题:
暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高,过高时怎么处理?
第8题:
暖机过程中蒸汽流量较少不能及时带走鼓风摩擦产生的热量造成排汽温度升高。
第9题:
机组空负荷运行时,排汽温度为什么会升高?
第10题:
真空下降为什么排汽温度会升高?
第11题:
第12题:
第13题:
透平低速暖机时为什么排气温度会升高?
第14题:
低速暖机时排汽温度为什么升高?
第15题:
启动汽轮机时为什么规定排汽温度不允许超过120度?
第16题:
汽轮机低速暖机时为什么要严格控制第一阶梯转速?
第17题:
空气压缩机组暖机暖管操作中,下列说法不正确的有().
第18题:
低速暖机时,若真空太高,暖机时间短()
第19题:
为什么真空度下降,排汽温度就会升高?
第20题:
汽轮机差胀正值大的原因()
第21题:
暖机过程中,蒸汽流量较少,流速较慢,叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带走会使排汽温度升高。
第22题:
第23题:
第24题: