什么是汽轮机的膨胀死点,通常布置在什么位置?
第1题:
什么是机构的死点位置?用什么方法可以使机构通过死点位置?
第2题:
什么是死点位置?通常采用哪些方法可以使机构顺利通过死点位置?
第3题:
什么是平面连杆机构的死点位置?何种情况下会出现死点位置?
第4题:
什么是汽轮机膨胀的“死点”,通常布置在什么位置?
第5题:
汽轮机转子膨胀应以()为死点。
第6题:
什么是汽轮机膨胀的“死点”?
第7题:
汽轮机转子的热膨胀死点是推力轴承。()
第8题:
什么是汽轮机膨胀的“死点”,说出你厂汽轮膨胀死点的位置?
第9题:
600MW汽轮机的相对膨胀死点在(),绝对膨胀死点在(),发电机静止部件的绝对膨胀死点在()。
第10题:
汽轮机转子的膨胀死点是推力轴承。
第11题:
第12题:
第13题:
什么叫机构的死点位置?试举出利用死点位置的实例。
第14题:
什么是死点位置?
第15题:
什么叫汽缸膨胀的死点?
第16题:
汽轮机汽缸膨胀死点一般在()
第17题:
什么是汽轮机的膨胀“死点“,其布置在什么位置?
第18题:
什么是曲柄摇杆机构的死点位置?
第19题:
汽轮机汽缸、转子的膨胀死点及膨胀方向。
第20题:
机构的“死点”位置在什么情况下需要克服?在什么情况下应当利用?
第21题:
汽轮机汽缸(单层汽缸)的膨胀死点一般在()与()的交点。
第22题:
什么是汽轮机膨胀的“死点”,汽轮机的膨胀死点在哪?
第23题:
第24题: