拉风是将（）内的余风通过人力拉动缓解阀将其排尽。A、副风缸B、本车列C、机车D、主风管

题目

拉风是将（）内的余风通过人力拉动缓解阀将其排尽。

  • A、副风缸
  • B、本车列
  • C、机车
  • D、主风管
相似考题

1.在一些车辆上装有两个副风缸。拉风时,必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个装有缓解阀时,可将空重车调整装置扳至空车位,拉动缓解阀,车辆即可缓解。()此题为判断题(对，错)。

2.拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出( )内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。A.制动缸B.副风缸C.制动主管D.制动支管

3.遇拉风不缓解或拉风不排风时的处理方法有（）。A、拉动拉风杆，排出副风缸的余风B、促使三通阀活塞运动至缓解位C、用铁丝或其他细丝穿通缓解阀排风口，促使其排风D、将缓解阀拉杆拉开，卡上石渣等物，关闭一端折角塞门，同时打开另一端折角塞门并向软管吹气E、三通阀作用不灵敏，不能形成制动缸向副风缸的排风通路

4.推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列( )的风，使车列立即停车。A.主风管B.制动缸C.副风缸D.三通阀

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  • 第1题：

    设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好

    • A、副风缸
    • B、主风缸
    • C、主管
    • D、支管

    正确答案:A

  • 第2题：

    推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。

    • A、主风管
    • B、制动缸
    • C、副风缸
    • D、三通阀

    正确答案:A

  • 第3题：

    拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

    • A、制动缸
    • B、副风缸
    • C、制动主管
    • D、制动支管

    正确答案:B

  • 第4题：

    对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽（）余风，确认缓解，按限速60km/h运行至前方站。

    • A、辅助风缸
    • B、总风缸
    • C、副风缸
    • D、工作风缸

    正确答案:C

  • 第5题：

    拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将t（）内的风排尽。

    • A、总风缸
    • B、制动缸
    • C、副风缸
    • D、降压风缸

    正确答案:C

  • 第6题：

    排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

    • A、总风缸
    • B、降压风缸
    • C、副风缸
    • D、附加风缸

    正确答案:C

  • 第7题：

    排风包括放风和拉风，拉风是指拉动缓解阀排除（）的空气。

    • A、制动缸
    • B、副风缸
    • C、制动主管
    • D、制动支管

    正确答案:B

  • 第8题：

    判断题
    拉风就是在调车作业前的准备，应先将待溜主的车列中，每辆车的缓解阀拉动，把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，其目的是在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车（）余风，并确认车辆缓解和闸链完好
    A

    副风缸

    B

    主风缸

    C

    主管

    D

    支管


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。
    A

    总风缸

    B

    降压风缸

    C

    副风缸

    D

    附加风缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    拉风是在车列进行调车作业前，拉动每个车辆的拉风杆，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。
    A

    制动主管

    B

    制动支管

    C

    主风缸

    D

    副风缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    拉风的目的就是把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，防止在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    处理制动故障时，要先关闭（）后，排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后回复开通位置。

    • A、风缸排水塞门
    • B、折角塞门
    • C、缓解阀
    • D、截断塞门

    正确答案:D

  • 第14题：

    拉风的目的就是把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，防止在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    拉风就是在调车作业前的准备，应先将待溜主的车列中，每辆车的缓解阀拉动，把副风缸、制动缸的风排净，使车辆缓解，其目的是在解散或溜放途中，不致因副风缸内余风漏泄而发生制动，造成车辆途中停车。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    拉风是在车列进行调车作业前，拉动每个车辆的拉风杆，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

    • A、制动主管
    • B、制动支管
    • C、主风缸
    • D、副风缸

    正确答案:D

  • 第17题：

    在一些装有两个副风缸的车辆上，拉风时，必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时，可将空重车调整装置扳至空车位，拉动缓解阀，车辆即可缓解。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽


    正确答案:副风缸

  • 第19题：

    单选题
    拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将t（）内的风排尽。
    A

    总风缸

    B

    制动缸

    C

    副风缸

    D

    降压风缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    排风包括放风和拉风，拉风是指拉动缓解阀排除（）的空气。
    A

    制动缸

    B

    副风缸

    C

    制动主管

    D

    制动支管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽

    正确答案： 副风缸
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    处理制动故障时，要先关闭（）后，排尽副风缸、工作风缸余风后方可进行，作业结束后回复开通位置。
    A

    风缸排水塞门

    B

    折角塞门

    C

    缓解阀

    D

    截断塞门


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在一些装有两个副风缸的车辆上，拉风时，必须分别拉动两个副风缸上的缓解阀。如果两个副风缸中只有一个副风缸装有缓解阀时，可将空重车调整装置扳至空车位，拉动缓解阀，车辆即可缓解。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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