发动机进气道除冰套加温的工作方式：（）A、 手动控制加温B、 在一定温度范围内自动控制加温C、 与其他除冰联动控制加温D、 都可以
题目
发动机进气道除冰套加温的工作方式：（）
- A、 手动控制加温
- B、 在一定温度范围内自动控制加温
- C、 与其他除冰联动控制加温
- D、 都可以
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参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
除冰是：（）。
- A、用加温机加温发动机
- B、用进气道加温器加温
- C、为了使航空器获得清洁的表面，从飞机上清除掉冰/雪/霜的过程
正确答案:C -
第2题：
采用除冰带除冰的飞机在飞行中（）
- A、允许有一定量的结冰然后除冰
- B、为防止飞机结冰，除冰带一直处于充气膨胀状态
- C、应使除冰带一直处于收缩状态除冰
- D、用电加温方法使除冰带发热除冰
正确答案:A -
第3题：
车身焊接时应严格控制加热温度和区域，采用（）和提高焊接速度，防止金属氧化。
- A、迅速加温
- B、缓慢加温
- C、逐步加温
正确答案:C -
第4题：
风挡加温在STBY方式时（）
- A、L MAIN BUS向左右风挡加温控制器供电
- B、R MAIN BUS向左右风挡加温控制器供电
- C、NON-ESSBUS向左右风挡加温控制器供电
正确答案:B -
第5题：
风挡玻璃加温系统，说法正确的是（）
- A、1，2号风挡由过热电门控制其加热温度，4，5号风挡加热温度由控制盒控制
- B、所有风挡加温均由风挡加温控制组件控制其加热温度
- C、1，2号风挡由风挡加温控制组件控制其加热温度，4，5号温度由过热电门控制
正确答案:C -
第6题：
现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：（）
- A、热空气防冰
- B、电加温防冰
- C、机械式除冰
- D、防冰液除冰
正确答案:A -
第7题：
发动机运转时，风挡加温说法正确的是（）
- A、如果风挡控制按钮没有接通，则不加温
- B、风挡加温启动，无论按钮电门处于什么位置
- C、不是由WHC控制风挡加温
- D、以上说法都不对
正确答案:B -
第8题：
下列哪种情况不属于全功率加温：（）。
- A、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管探头的加温
- B、飞机在地面且发动机启动时，动静压皮托管基座的加温
- C、飞机在地面且发动机启动时，AOA的加温
- D、在地面对TAT进行加温测试时，TAT的加温
正确答案:A -
第9题：
涡轮螺桨发动机常采用的防冰方法有：（）.
- A、电加温
- B、除冰液
- C、增大转速
- D、热空气
正确答案:A,D -
第10题：
风档加温防冰（）
- A、飞行员和副驾驶的风档由一个DC电源系统控制电热丝加温防冰
- B、飞行员和副驾驶的风档分别由各自的系统电热丝加温防冰
- C、飞行员和副驾驶的风档由客舱加温系统引气防冰
- D、飞行员和副驾驶的风档由各自雨刷除冰
正确答案:B -
第11题：
水平安定面防冰采用（）
- A、热引气
- B、电加温
- C、除冰液
- D、除冰带
正确答案:C -
第12题：
单选题车身焊接时应严格控制加热温度和区域，采用（）和提高焊接速度，防止金属氧化。A迅速加温
B缓慢加温
C逐步加温
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
对于大气总温探头（TAT）在自动控制情况下工作的描述正确的是（）。
- A、在地面不加温
- B、发动机启动后就加温
- C、在地面低加温
- D、地面和空中加温电流一样
正确答案:A -
第14题：
飞机在地面时，为避免座舱风挡玻璃过热而损坏，通常由：（）
- A、温度控制组件断开全功率加温电路
- B、过热控制组件断开全功率加温电路
- C、功率控制组件断开全功率加温电路
- D、起落架空地感觉电门断开全功率加温电路
正确答案:D -
第15题：
当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始（）
- A、地面不加温，但离地时自动加温
- B、发动机起动后以高温加温
- C、人工选择高温前，以低热加温
- D、发动机起动后低功率加温，离地后正常加温
正确答案:D -
第16题：
采用翼面除冰带系统的飞机，在不需要除冰时，除冰带（）.
- A、被抽真空，紧贴翼面保持气动外形
- B、始终被充气，保持鼓胀状态防止结冰
- C、被电加温，保持较高温度防止结冰
正确答案:A -
第17题：
风挡加温在NORM方式时（）
- A、NON-ESSBUS向右风挡加温控制器供电，L MAIN BUS向左风挡加温控制器供电
- B、NON-ESSBUS向左风挡加温控制器供电，L MAIN BUS向右风挡加温控制器供电
- C、NON-ESSBUS向左右风挡加温控制器供电
正确答案:A -
第18题：
控制左1号风档的窗户加温控制组件还控制：（）。
- A、水系统加温器
- B、水箱加温块
- C、飞机右庆托管加温器
- D、右侧2、3号窗户
正确答案:D -
第19题：
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在（）
- A、空中才加温
- B、地面不能加温
- C、发动机起动后加温
- D、只要飞机供电就进行加温
正确答案:D -
第20题：
飞机通电后，虽然发动机没有运转，但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则（）
- A、风档和侧窗都不加温
- B、风档不加温，侧窗加温
- C、风档加温，侧窗不加温
- D、风档和侧窗都加温
正确答案:D -
第21题：
为了减少螺旋桨电加温除冰系统能耗，同时保证良好除冰效果，通常将安装在每个桨叶前缘电热除冰套内的电加温元件（）
- A、分为两组，并交替加热
- B、做成整体，并交替加热
- C、分为两组，并同时加热
- D、做成整体，并同时加热
正确答案:A -
第22题：
皮托管加温控制面板的作用是（）
- A、提供加温控制，并且提供加温状态指示
- B、仅仅提供加温控制
- C、仅仅提供家蚊指示
- D、主要是控制风挡的加温
正确答案:A -
第23题：
某些飞机的翼面前缘采用气动式除冰带系统，其除冰的基本原理是：（）。
- A、翼面前缘被除冰带加热，不会结冰
- B、除冰带有电加温元件，除冰时通电加温
- C、除冰带被充气鼓起，破碎翼面前缘冰层而除冰
正确答案:C